虽然GL8和腾势D9在MPV领域的竞争十分激烈，但不少车主也跟车有文化谈到了，最近在市面上看到的几款MPV中，塞纳绝对是其中的翘楚。这一点很好理解，因为赛那和格瑞维亚长得很像，很多人都很难分辨出来。两个品牌的销量加在一起，绝对能超过GL8和腾势D9。这种火爆的情况与两款车的降价是分不开的，随着汽车行业的竞争越来越剧烈，各厂家纷纷出台了相应的促销措施来满足顾客的需要。一汽丰田全新格瑞维亚在发布两个月后，就公布了降价的消息。
全新格瑞维亚的售价区间为29.9,800-41.68万，相比旧款，降价幅度最大可达21,000。此次定价的下调，将使其在同等价位的MPV市场上更加具有竞争力。
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从一汽丰田的销售人员那里得知，格瑞维亚的豪华版在七万五千块钱的基础上，售价为22.48万，比传祺E8还要低一个档次。而在此基础上，则推出了一款高达8万的豪华型车型，这一次的促销活动，让消费者获得了27.38万的优惠，同时还获得了7.7折的优惠。
在享受到最大幅度的同时，全新格瑞维亚还推出了一套全新的汽车购置补贴，终身质保，免费保养，0息，96期超长还款等多种金融服务，为用户带来更大的便利，从而大大降低了用户购买汽车的门槛。
除了降价之外，全新格瑞维亚还带来了更多的配置。加上整体式的飞机座位，提高了高技术的配置，配备8155处理器，另外还新增4个四驱至尊版。最新款的仪表盘也被提升到10.25寸。
全新的格瑞维亚，在经历了这么多的改动之后，配置和售价都有所下降，当然，那些想要购买它的人，也会对他们产生兴趣，但对那些已经购买了汽车的人来说，就有些不利了。随着赛那和格瑞维亚的大幅下调，丰田的二手车市场也受到了很大的影响，一辆一年的旧车大概要在九万多块钱，再加上税收和保险费，至少能卖出十万多块钱，是所有汽车中最不值钱的一款。
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