1、虽然轩逸销量再创新记录，但日产存在着过于依赖轩逸的风险。不得不说，在轿车阵营中，除轩逸和天籁外，日产没有其他爆款车型。TOP2：新朗逸9月销量：48313辆9月，大众新朗逸销量达48313辆，同比下降0.7%，环比8月的42902辆增长16%，依旧排名第2。
2、第第三名分别为大众朗逸和丰田卡罗拉，其中大众朗逸以月销48313台的出色成绩，紧追轩逸，相比去年同期跌幅为0.7%。而反观卡罗拉，在9月份以37370台的月销成绩，挤掉别克英朗，晋级第三名。从榜单显示的信息来看，自主汽车品牌仅吉利帝豪入选，以月销20321台出色表现排名第八，领先本田思域。
3、年9月份轿车销量排行榜完整版终于出炉啦！从数据上看，本月日产轩逸再度封神，以57525辆的销售成绩高居榜首，大众朗逸和丰田卡罗拉分别卖出了39595和39341辆，排在第第三名。
4、它的销量在全球排第一，至于中国市场为什么超越不了轩逸与朗逸，只能怪终端的让利不多，丰田的高傲是出了名的，终端的让利有限，导致部分消费者不买账，实际上这款车型的综合产品力丝毫不输上面两位，甚至超越。
5、轩逸一骑绝尘，撑起东风日产销量半边天一如开头所言，东风日产市场销量之所以能够逆势上扬，极大程度上，有赖于轩逸这款国民家轿车的“超神”表现。以最新的7月份数据为例，东风日产整体月销量为5万辆，同比增长14%；其中，轩逸新老车型同堂销售7万辆，同比增长65%，贡献了近一半的销量。
在9月份，上汽通用表现同样不俗，零售销量达到17万辆，同比增长17%，位居销量榜第三位。据官方数据显示，别克品牌在9月份销量增长28%至98722辆，凯迪拉克则增长47%至26000辆。其中别克品牌通过将四缸发动机的回归，使得别克英朗的销量大幅增长。
在刚刚过去的9月份，奇瑞集团累计销售244534辆，同比增长26%，销量涨势也是非常不错。而在奇瑞集团的四大品牌中，奇瑞汽车和捷途汽车依旧是绝对的主力系列，月销量分别为151051辆、60226辆。
出炉了，年9月汽车销量如下：日产轩逸9月销量39250辆，再次夺得轿车销量排行榜第一名，自新款轩逸发布以来，销量节节上升，超过了曾经霸占冠军的大众朗逸，成为家用轿车标杆。不过9月销量同比下跌较大，下跌达到了38%，8月销量47937辆，9月却没有超过4万台，不知道是何原因。
月份汽车厂商（零售量）销量排名6-10长安汽车排名第六，长安汽车在进行产品升级之后，其销量一直是持续增长，其9月份销量为8万辆，同比大增47%，其中销量表现最好的是长安CS75，而长安新逸动也是突破万辆大关。
轿车方面，东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一，朗逸也回归了，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款B级车。自主品牌轿车方面，吉利帝豪、长安逸动表现出色，分别排第113名，前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
凯美瑞凯美瑞的声誉是很高的，受到全球诸多用户的喜爱，外观也是大气的很，今年的总销量达到了113632辆，九月售出了10660辆，较去年同期下降了324%。奥迪A4奥迪A4这款中型车是2003年就上市了，是年9月高端轿车销量排名之一，它今年的总销量截止到九月售出了98305辆，本月售出8879辆，定价很高。
轿车方面，东风日产轩逸以56201辆的绝对优势排到总榜第一，已经连续7个月夺得轿车销量月度冠军，同时也是车型月度销量与总销量冠军。朗逸销量为40984辆，继续守住第二位。
雅阁雅阁是年9月中国轿车销量排名TOP10之一，它一直凭借超高的颜值吸引着诸多的用户，今年一共售出了113675辆，其中九月售出17580辆。天籁天籁在今年的九月一共售出了15176辆，位居第三，它是日产旗下的王牌销售车型之一，今年的总销量一共达到111675辆，较去年同期上涨129%。
年9月中国轿车销量排名前十的车型如下：轩逸以39，250辆的成绩位列榜首，尽管同比下滑38%，但仍是轿车市场的销量冠军，上月销量曾达到47，937辆。宏光MINI表现出色，以35，169辆的销量排名第二，同比增长惊人，达146%。
第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到38%，也低于上月的47937辆。第二名，宏光MINI销量稳步增长，以35169辆的销量跃居第二位，同比增长146%。第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名第三位，同比下降25%，算是今年销量比较好的月份。
月轩逸销量34111辆，排名第三，较去年同期下降40.70%，本年累计销量达368217辆。年9月比亚迪旗下乘用车全系销量达到79037辆，同比大幅增长92%，环比8月增长19%。比亚迪新能源汽车销量再创新高，9月份新能源汽车销量达到70022辆，同比大涨274%。
第一名的话想都不用想，就是日产轩逸，9月份是卖了39，000多台，这个数据的话还是挺平稳的，但是相比去年的9月份的话又少了不少。去年9月份的话是卖了57，000多台。第二名的话是五菱宏光MINIEV，年的9月份的话是卖了35，000多台，数据确实不错。
长安汽车月销和累计销量均排第6，9月销量8万，大涨47%；累计销量66万，增长21%。长安是主流车企当中不管是月销还是累计，均是增幅最高的。长安依靠逸动、CS75P、UNI-T等新品的优异市场表现，持续零跑市场，可喜可贺。长城汽车9月销量89624台，增4%，位居第7；累计为49万，仅居12位。
根据乘联会公布的9月份轿车单车型销量快报显示，排在销量榜前10名的车型跟8月份保持一致，合资轿车霸榜的巨大优势依然存在，自主家轿仅有帝豪一款车进入前十；B级车在销量前10中的车型依旧是雅阁，同比增长的车型是销冠-日产轩逸，朗逸、速腾、思域三款车型则出现了不同程度的同比下滑。
同时还包括全新智能四驱电混技术Hi越野超级混动架构Hi4-T、咖啡智能新一代座舱系统CoffeeOS2等智能电气化技术，而随着这些新品和新技术的持续投放落地，不仅可以长城汽车增加新的活力，也将成为了其销量增长的新源头。
1、比亚迪汽车：9月销量201259辆。10月3日，比亚迪股份公布了最新汽车产销数据。数据显示，比亚迪股份2022年9月新能源汽车销量首次超过20万辆，达到201259辆，同比增长152%；与去年同期的71099辆的新能源汽车销量相比，大涨183%。北京现代：9月销量30023辆。
2、综上所述，2023年9月的汽车销量榜单反映了当前汽车市场的整体趋势。无论是燃油车还是新能源车，都在各自领域取得了不错的销售成绩。消费者在购车时可以根据自己的需求和偏好，选择适合自己的车型。
3、月汽车销量排行榜：长安、比亚迪、上汽通用五菱、奇瑞集团、吉利。长安汽车9月销量：215411辆10月10日，长安汽车公布了9月产销快报。快报显示，2022年9月长安汽车新车销量215，411辆（含长安福特和马自达），同比增长142%。2022年1-9月，长安汽车累计销量1680740辆，同比下降97%。