从6月份的轿车销量来看，整体上比5月份相差不大，但各个品牌车型销量排名却有着不小的变化。从销量排名整体上看，大众车的市场占有率在下降，前十中大众只占了三席，而日系车则占四席，别克英朗和雪佛兰科鲁泽两款美系车销量依然不错，在6月份中，本田思域的销量排名有着不小的进步，这款长期与大众速腾相竞争的本田神车，6月份销量排名已经升至第五，成为同级别标杆。国产方面，帝豪和荣威i5销量下滑比较明显，取而代之的是北汽新能源车EU系列，新能源汽车受欢迎程度在增加。而销量最差的合资车竟然是大众，旗下的Crosspolo6月份销量仅为一辆。
大众朗逸依然以不可替代的地位排名第一，不过它比5月份相比销量有所下降，第二位的日产轩逸6月份排名回归了，新款即将上市，老款优惠幅度比较大，消费者迎来了抄底的机会，不过新款上市后会延续老款良好的销量吗？我们拭目以待。第三是丰田卡罗拉，6月份的它比上月相比销量降幅不小，但排名趋于稳定，后期改款后销量如何？我们同样期待。第四是大众宝来，自从改款后宝来的销量稳步上升，外观、尺寸和配置都与朗逸不相上下，而一汽大众的品质也是没的说。第五是本田思域，中期的小改款更加贴合年轻消费者的需求，再加上不错的动力，思域成为了15万以下运动轿跑的最佳车选，成为了这个级别的标杆车型。
第六是别克英朗，现在人们已经不再对三缸发动机进行排斥了，品质上过得去，关键是价格低廉，性价比超高，再加上别克车的内饰一如既往的比同级别车显“高档”，以营造出的豪华感来吸引消费者是屡试不爽。第七是本田雅阁，作为一款B级车，雅阁如今坐稳B级车第一把交椅，大众帕萨特、迈腾和丰田凯美瑞都被它远远甩在身后。第八是大众桑塔纳，这款车没什么好说的，不仅省油耐用，而且价格低廉人人都能买得起，7万左右选它准没错。第九是北汽新能源汽车-EU系列，它也是第一位跻身轿车前十的新能源汽车，6月份销量排名迎来大涨，可见人们对新能源汽车越来越认可。第十是雪佛兰科鲁泽，这款“黑马”车型6月份继续强劲表现，虽然销量比不了5月份，但它仍是10万以下合资车的最佳选择。
第一名，大众，全球销量达到了1083万辆。大众是德系车中车型发展最全面的车企，在国内的推出的车型有针对于不同阶层的人群的种类。
第二名，丰田汽车，销量仅次于大众，1052万辆的销量也是一个很不错的成绩。
第三名，雷诺日产，1036万辆的成绩紧跟在丰田其后。雷诺在国内的定位于豪车水平，其售价算是比较高的。
第四名，通用汽车，878.6万的销量，这是一个美国的品牌，其旗下包括卡迪拉克、别克以及雪佛兰，别克。
第五名，是韩系车的现代，750.7万辆的销量着实让人出乎意料，韩系车在国内的销量一直低到接近为0的水平。
世界的电动汽车销量排行榜上：第一名则是当属丰田电动汽车，以865869台高居第一，第二名则是归属于比亚迪，比亚迪汽车以256353台位列次席。
第三名则是美国特斯拉。
全球10大车企排名出炉，丰田仅排第二，奔驰第五，第一名堪称汽车界的黑马。我们在衡量一个企业的大小时，通常会以企业的市值来作为判断的主要依据，在最近的一次市值排行当中，这个榜单发生了比较大的变化，有很多的新能源企业快速崛起，挤下了一些老牌的传统车企，截止到去年11月中旬的汽车企业市值当中，中国的一个企业成为强势的黑马，挤下了法拉利、宝马和奔驰等世界级企业，市值规模达到了全球第四。我们今天就来了解一下这个榜单上前十的企业。
第十名就是我们国家的上汽集团，它的市值是446.2亿美元，经营范围几乎涵盖了整条汽车的生产线，所包含的车型也是应有尽有，比较有名的整车企业就包括上汽大众和上汽通用等五个国内有名车企。
宝马排在了第九的名次，拥有473.3亿美元的市值，宝马集团转摩托车和汽车领域都有着非常高的成就，是世界范围内非常有名的车企，属于BBA车型中的一员。
法拉利排在了第八的名次，市值高达了501.4
亿美元，与前面两个品牌不同，法拉利的主
要业务是跑车和赛车，一年的汽车交货量也
只有一万来台，但每台车的价格和利润都非
常的高。
第七名的是美国的通用汽车，市值
是504.3亿美元，通用这个品牌在我们国内的
名气并不算特别高，但其名下的雪佛兰、凯
迪拉克和别克等车型都是国内的热销车型。
第六名的企业是我们中国的蔚来汽车，拥有着513.7亿美元的市值，比起宝马和法拉利等车企都要高上不少，以前的蔚来只是一个濒临破产的企业，但它却抓住了时机，一举发展成为全球第六大车企。
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