CDI共轨柴油直喷(common-raildieselinjection）CHE充电指示灯(Charge）CKD散装零件装配(CompletelyKnockedDown）CUV融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。
汽车行业质量术语缩写在汽车行业中，有许多术语被用来描述和评估汽车的质量和性能。
这些术语通常以缩写的形式出现，以便在技术文档、报告和讨论中更加简洁和方便。
本文将介绍一些常见的汽车行业质量术语缩写，并解释它们的含义。
1.ABS：防抱死制动系统（Anti-lockBrakingSystem）。
ABS是一种安全系统，它可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的操控性和稳定性。
2.ECU：电子控制单元（ElectronicControlUnit）。
ECU是一种用于控制和管理车辆电子系统的微处理器。
它负责监测和调节发动机、传动系统、刹车系统等各个方面的功能。
3.OBD：故障诊断接口（On-BoardDiagnostics）。
OBD是一种用于检测和诊断车辆故障的系统。
它可以通过连接到车辆的诊断接口，读取和解析车辆的故障码，帮助技师快速定位和修复问题。
4.MPG：每加仑英里数（MilesPerGallon）。
MPG是衡量汽车燃油经济性的指标，表示每消耗一加仑汽油行驶的里程数。
较高的MPG值意味着汽车更加节能环保。
5.RPM：每分钟转速（RevolutionsPerMinute）。
RPM是发动机旋转的速度单位，表示发动机每分钟旋转的圈数。
它通常用于衡量发动机的运行状态和性能。
6.TPMS：胎压监测系统（TirePressureMonitoringSystem）。
TPMS是一种用于监测车辆轮胎气压的系统。
它可以实时监测轮胎的气压，并在气压异常时发出警报，以提醒驾驶员及时调整气压，确保行驶安全。
7.ESC：电子稳定控制系统（ElectronicStabilityControl）。
ESC是一种车辆动态稳定控制系统，它通过传感器监测车辆的横向加速度、转向角度等参数，当车辆出现失控倾向时，自动调节刹车力和发动机输出，以保持车辆的稳定性。
8.AWD：全时四驱（All-WheelDrive）。
汽车常用术语的英文缩写及对应中文含义汽车常用术语的英文缩写及对应中文含义:1.ABS:Anti-LockBrakeSystem，防抱死制动系统。
2.AC:AirConditioning，空调系统。
3.ATF:AutomaticTransmissionFluid，自动变速器油。
4.AWD:All-WheelDrive，全时四驱/全时AWD/四驱。
5.BHP:BrakeHorsePower，刹车马力。
6.CC:CubicCapacity，排气量。
7.DRL:DaytimeRunningLamp，日间行车灯。
8.EBD:ElectronicBrakeforceDistribution，电子制动力分配系统。
9.ECU:ElectronicControlUnit，电子控制单元。
10.EPB:ElectricParkingBrake，电动驻车制动器。
11.ESP:ElectronicStabilityProgram，电子稳定程序/电子稳定控制系统。
12.GPS:GlobalPositioningSystem，全球卫星导航系统。
13.HUD:Head-UpDisplay，抬头显示器。
14.ICE:InternalCombustionEngine，内燃引擎。
15.LED:LightEmittingDiode，发光二极管。
16.MPG:MilesPerGallon，每加仑英里数。
17.OBD:OnboardDiagnostics，车载诊断系统。
18.PHEV:Plug-inHybridElectricVehicle，插电式混合动力车。
19.RWD:Rear-WheelDrive，后驱。
20.SUV:SportUtilityVehicle，运动型多用途车/运动型越野车。
汽车行业术语英文缩写#汽车行业术语英文缩写##引言在汽车行业中，使用英文缩写可以简化专业术语的表达，提高沟通的效率。
本文将介绍一些常用的汽车行业术语的英文缩写，以帮助读者更好地理解和应用这些术语。
##主体以下是一些常见的汽车行业术语及其英文缩写：1.VehicleIdentificationNumber（VIN）：车辆识别码2.OriginalEquipmentManufacturer（OEM）：原始设备制造商3.ElectronicControlUnit（ECU）：电子控制单元4.Anti-lockBrakingSystem（ABS）：防抱死制动系统5.CentralProcessingUnit（CPU）：中央处理器6.On-BoardDiagnostics（OBD）：车载诊断系统7.ElectronicStabilityControl（ESC）：电子稳定控制系统8.TirePressureMonitoringSystem（TPMS）：胎压监测系统9.PowertrainControlModule（PCM）：动力总成控制模块10.ContinuouslyVariableTransmission（CVT）：无级变速器11.Anti-TheftSystem（ATS）：防盗系统12.EngineControlUnit（ECU）：发动机控制单元13.AdaptiveCruiseControl（ACC）：自适应巡航控制14.AuxiliaryPowerUnit（APU）：辅助动力装置15.FuelInjectionSystem（FIS）：燃油喷射系统除了上述术语外，汽车行业还有许多其他缩写词，它们代表着不同的汽车部件、系统和功能。
##结论本文介绍了一些常见的汽车行业术语的英文缩写，包括车辆识别码、原始设备制造商、电子控制单元等。
1.CVVT是英文ContinueVariableValveTiming的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构，它是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的众多可变气门正时技术中的一种。
例如：宝马公司叫做Venus，丰田叫做VVTI，本田叫做VTEC，但不管叫做什么，他们的目的都是给不同的发动机工作状况下匹配最佳的气门重叠角（气门正时），只不过所实现的方法是不同的。
本田的VTEV-I理论上比其他的要先进.兼顾了高低转速的需要,由于他是纯机械式的,没有象宝马和其他车厂是使用电子控制所以在世界上还是比较先进的了，现在目前最好的可变气门正时系统是宝马760的是无段式的.被公认为全球最先进的发动机。
2.TSI是Turbo-charging，涡轮增压；Super-charging，机械增压和Injection，燃油直喷,三个关键特色的首字母缩写。
在涡轮增压（大家听很多了比较熟悉吧）基础上，机械增压填补了涡轮增压产生迟滞时的动力输出，燃油直喷技术令发动机对燃料的使用效率提高到新的高度。
在欧洲，搭载双增压发动机的高尔夫GTI1.4TSI在获得远超2.0L自然吸气时发动机功率的同时获得了更低的燃油消耗，这真是一台有劲儿的机器，还很环保。
国内引进国产的TSI发动机确切说是FSI发动机和涡轮增压器的结合。
即涡轮增压（Turbocharger)+FSI.省略了机械增压和分层燃烧部分。
省略的部分也不是完全没有道理，除了高成本的价格门槛外，双增压会大副提高发动机的压缩比，相对应的使用的燃油的标准也大大提高，相对于燃油质量普遍一般的国内市场，有时候高科技的减配也是无奈而必须的。
3.DSG（DirectShiftGearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
汽车行业常用英文简称DRE：DesignReleaseEngineer，设计发布工程师，又名PE，ProductEngineer，产品工程师，是汽车行业最常见技术工种。
DRE的叫法源自通用汽车，国内是泛亚汽车最先使用，后来被其他汽车研发中心引用。
工作职责在汽车产品的生命周期中，DRE负责掌控零件开发计划，带领PDT产品开发团队主导零件的设计开发维护工作。
具体工作职责包括：产品的定位，开发策略，Benchmark竞品分析，DCS成本分析，撰写SOR并发布，找寻潜在供应商，TA技术能力评估，TR技术方案评审，定点，设计零件，布置零件，发布3D数模和图纸，撰写DFMEA，申请专利，支持供应商交样，发现、接收、解决零件和造车问题，反馈EIR，TIR，输出解决方案，发布设计变更EWO并维护变更进度……直到零件完成OTS工程认可，该把零件重任交付给SQE去做PPAP了，至此DRE可以如释重负地喘一口气，但这并不意味着就可以撒手不管了，投产和售后的产品设计问题以及对问题的判定（设计问题or质量问题）依然是DRE不可忽略的工作量。
SQE：即供应商质量工程师（SupplierQualityEngineer）。
职责：1、负责保障供应商所供原材料的质量，由于供应商供货物料质量缺陷引发的问题要及时反馈供应商要求其改善；2、负责追踪确认供应商的改善报告及实施效果，必要时可进行现场审核检查以及辅导；3、负责制定进货检验部门的检验规范及检验计划，并适时对检验员进行培训指导；4、参与供应商初始样品的评估放行工作；5、每月或每季度，对现有供应商的质量状况进行统计评分，对评分较低的供应商提出限期改善要求；6、参与新供应商开发与审核，与采购、研发部门一起对新供应商进行考核打分。
汽车行业专业术语及缩写：QS9000：VDA6：EAQF：AVSQ：IATF：(theInternationalAutomotiveTaskForce)国际汽车特别行动小组，简称IATFAIAG：（AutomotiveIndustryActionGroup）即汽车工业行动小组，美国汽车行动集团、美国汽车联合会ANFIA：（AssociazioneNazionalefraleIndustrieAutomobilistiche(意大利)国家汽车工业协会FIEV：FederationdesIndustriesdesEquipementspourVehicules(法国)汽车装备工业联合会SMMT：(SocietyofMotorManufacturersandTraders)英国汽车制造商和贸易商协会VDA：（VBRBANDDERAUTOBOMILINDUSTRIE）德国汽车工业协会JAMA：（JapanAutomobileManufacturersAssociation）日本汽车制造商协会GM：通用（美）FORD：福特（美）DAIMLER-CHRYSLER：戴姆勒-克莱斯勒（美）RENAVLT：雷诺（法国）CITROEN：雪铁龙（法国）PEUGEOT：标致（法国）BMW：宝马（德）VW(VOLKSWAGON)：大众（德）AUDI：奥迪（德）OPEL：欧宝（德）FIAT：菲亚特（意大利）IVECO：依维柯（意大利）TOYOTA：丰田（日）HONDA：本田（日）SUZUKI：铃木（日）NISSAN：日产（日）。
汽车英文缩写术语在汽车行业中，有许多常用的英文缩写术语，下面我将逐一解释它们的含义。
1.ABS：防抱死制动系统。
该系统能够通过监测轮胎的旋转速度，防止车辆在制动时出现抱死现象，提高了制动安全性。
2.ECU：发动机控制单元。
该控制单元通过接收来自车辆传感器的数据，控制发动机的工作状态，以达到最佳的动力输出和燃油效率。
3.ESC：电子稳定控制系统。
该系统能够通过监测车辆的转向和加速情况，自动调整轮胎的热力和制动力，提高了车辆的稳定性和安全性。
4.HUD：抬头显示器。
该系统能够将车辆的速度、导航等信息投影到驾驶员的视线范围内，提高了驾驶员的信息获取效率。
5.OBD：故障诊断系统。
该系统能够监测车辆的传感器和控制单元，诊断出车辆的故障，并通过故障码提示驾驶员或修理工。
6.TPMS：胎压监测系统。
该系统能够监测车辆轮胎的胎压，一旦发现胎压偏低，会通过警示灯提示驾驶员需要及时进行维护。
7.CVT：连续可变传动。
该传动系统采用无级变速技术，能够实现无级变速，提高了发动机的燃油经济性和动力输出效率。
8.VVT：可变气门正时。
该系统能够根据发动机负荷和转速的变化，自动调整气门正时，提高了发动机的动力输出效率和燃油经济性。
以上就是常见的汽车英文缩写术语，希望能够对您有所帮助。