科技引领,品牌升级——易车志解读长安汽车三大计划背后的创新力量

“内卷”之中脱颖而出,长安汽车以北京车展为契机,在2024年“数智启源随你而变”为参展主旨,携各子品牌及合资品牌,共展示了33款不同车型,总计56台车,展示出了强大的产品攻势。同时,继2023年在逆势中实现全年1512.98亿元的营收和113.27亿元的净利,呈现出优异的发展质量之后,今年1至4月,长安汽车销量再创新高,达到92.22万台,同比增长14.24%,保持了强劲的增长势头。特别是在新能源汽车和海外市场,长安汽车实现了快速的增长,同时,启源和阿维塔两大品牌的交付量也攀升至历史新高。

在北京车展期间,“易车志”邀请到长安汽车品牌公关部副总经理兼长安引力品牌总监房楠,展开了一场深入品牌发展的对话。面对行业竞争的不断演变和全球产业变革的趋势,房楠认为,在“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划指引下,长安汽车对于未来抱有更多的期许与追求。

双轨并进,2024强势开局

作为一家历经百年沉淀的知名车企,长安汽车不仅生产出中国第一辆SUV、第一辆微型车,更成为了国内首个汽车销售量超过100万辆的品牌。岁月流转,随着长安引力及其他子品牌的明星产品推陈出新,长安汽车始终与时俱进,一跃成为中国汽车品牌的头部企业。

但在长安汽车看来,历经多年的市场竞争后,在新的汽车革新大潮中,想要立足,就必须依靠扎实的技术储备和不断的创新精神,保持与时代同步的均衡发展态势。只有这样,才能在纷繁复杂、变化多端的汽车市场中,依靠自身的力量,发起第三次创业,揭开企业转型升级的新一页。正因如此,随着新能源汽车的兴起,长安汽车在2017年10月明确提出了聚焦于新能源发展战略的“香格里拉”计划,并以此为契机,再次迈上了追求高质量发展的积极征程。

为了在车市中稳健前行,长安汽车决定采取一种“两端发力、共存共进”的经营策略,即同时推进新能源汽车与传统燃油车的发展,确保两者能够并驾齐驱、共同进步,这一策略旨在巩固长安汽车在传统燃油车市场的用户基础,同时也大力推动新能源汽车的市场拓展。在这一战略思想的指引下,引力系列车型成为了长安汽车整体增长的主要驱动力之一。2023年,该系列车型的累计销量高达138万辆,且在新的一年开始之际,仅一季度零售销量就已突破38万辆,呈现出显著的增长态势。

夯实技术底色,筑牢“智慧壁垒”

在与“易车志”的对话中,房楠还特别讲述了在智能技术向上、价格下探的行业竞争中,以科技创新培育新质生产力的运营策略。她表示:“持续深化自研技术能力,建造专利护城河,强化系统性体系能力,形成领先的战略体系及有竞争力的产业生态体系,是长安汽车切入车市厮杀中给出的明确答案。”

她认为,随着智能化进程的加速发展,长安汽车正积极推进“北斗天枢”计划,并始终坚守“无智能、不长安”的理念。为此,长安汽车已经成功打造了包括长安科技、长线、梧桐等在内的17家科技子公司,并设立了16个研发中心。据了解,2023年长安汽车在研发方面的投入金额已超过90亿元,其研发投入在营业收入中的占比高达5.95%。

得益于这一庞大的研发体系,长安汽车坚持每年将不低于5%的收入投入研发。仅在去年,长安汽车就新增了5739项专利,该数量在智能化领域的专利公开量中位居行业榜首。同时,长安汽车在研发实力评分中也位于行业前茅,这充分彰显了其在智能化领域的卓越实力和持续不断的创新能力。

在2024年,长安汽车将通过运用自主研发的新蓝鲸动力、iEM高阶智慧动力控制系统,以及特制的“金钟罩”电池技术,这些技术覆盖了纯电、插混、增程、燃油等多种动力形式,从而大大增强自身产品在市场竞争日趋激烈的环境下的风险抵御能力。

其中,新蓝鲸动力作为长安汽车的动力根技术,将为长安汽车旗下的三大产品品牌全面赋能,助力智电iDD、数智AI电驱,以及超级增程三大动力系统的技术不断提升,进一步拓展产品供给结构,从而为用户提供更出色的产品和服务,以冲刺280万辆的年销目标。

除此之外,房楠还告诉“易车志”,为了率先抓住智能化发展的机遇,长安汽车积极与华为、百度、腾讯、地平线、宁德时代、赣锋锂业等多个行业领军企业建立深度合作关系。长安汽车通过自研与合作相结合的方式,不断拓宽合作网络,有效整合各方资源,旨在提升其科技创新和研发能力,为未来智能化领域的竞争奠定坚实基础。

“海纳百川”提速全球化布局

借助品牌势能不断向上的东风,长安汽车在“第三次创业”的浪潮中顺势而为,快速寻觅“量利双增”的新港湾。

2023年,随着全球的“海纳百川”计划启动,长安汽车明确了海外市场的“四个一”发展目标:即到2030年海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破120万辆、海外业务从业人员突破1万人,以及成为世界一流的汽车品牌。同年,长安汽车便交出全年出口35.8万辆,同比增长43.9%的亮眼成绩。

当前,长安汽车在汽车“出海”业务上的整体策略已从“走出去”向“走进去”转变,坚持本地主义,开展本地合作,与当地合作伙伴携手共同面对市场挑战,共谋发展,实现互利共赢。

总的来说,通过与房楠的沟通,我们可以清晰地感知到长安汽车正将“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”的战略蓝图进一步转化为实实在在的成果。在这三大计划的指引下,长安汽车坚持高端化、智能化、绿色化的发展总体思路,以科技创新为引擎,加速新能源、智能化和全球化的转型升级。

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2.长安汽车:拥有162年历史底蕴的中国汽车品牌,全球协同研发格局引领长安汽车是中国四大汽车集团之一。具有162年的历史和40年的汽车制造经验。在全球拥有14个生产基地和33家整车、发动机和变速箱工厂。长安汽车作为中国汽车品牌的典型代表之一,拥有长安启源、深蓝汽车、艾维塔、长安重力、长安凯程等自主品牌,以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。截至2023年8月,长安中国品牌汽车累计销量http://www.qichelingyu.com/h-nd-385923.html
3.中国四大汽车集团之长安长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,拥有 161 年历史文化底蕴、39 年造车积累,全球有12个制造基地、22 个工厂。 01 历史底蕴 长安汽车的前身是上海洋炮局,由洋务运动发起人李鸿章于1862年(清同治元年)12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。 https://m.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?group_id=7230664741411127846
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6.百年长安汽车发展史长安汽车的历史可以追溯到公元1862年,那时成立了长安机械厂,最初是为中国清朝的军队制造火炮和军械,为李鸿章创立的上海海炮局。然而,长安汽车公司的民用汽车业务始于1984年,当时公司开始生产小型乘用车。第一款车型是长安星光,它在中国市场引起了广泛的关注。 https://www.dongchedi.com/article/7292078555331183104
7.长安汽车第三次创业但是转念一想,在智能汽车上面,华为HI提供了汽车的大脑,宁德时代的动力电池则是汽车的心脏,那换句话说,长安汽车就是贡献个“车壳子”? 长安汽车可是我国汽车四大集团阵营企业之一,拥有长达37年的造车历史,还是首家突破100万辆的自主品牌汽车企业,那今日为何甘心把“灵魂”交付他人? https://36kr.com/p/1387738701576967
8.长安汽车长安车标changan车标图片长安汽车发布全新品牌战略体系,是经过多年的历史积淀,以及近两年的快速发展积累而来的,更是长安面向未来发展的战略谋划,也是长安对旗下所有业务品牌的一次系统全面的梳理。 此次推出的长安汽车全新品牌战略,建立在长安汽车对全球汽车产业和市场深入洞察、系统全面调研分析的基础上,并咨询了国际一流汽车咨询企业的专业意见,https://www.1huoche.com/news/178.html
9.重庆长安汽车股份有限公司长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业、最大的中国品牌汽车企业,也是唯一一家中国品牌汽车产销累计突破1000万辆的车企,成为中国汽车品牌的领导者。长安汽车拥有153年历史底蕴,32年造车积累。目前,公司拥有全球11个生产基地、31个整车及发动机工厂,年产销汽车290万辆,资产1281亿元,员工8万人。长安汽车坚持科技创新,打造中https://jyb.zstu.edu.cn/company/view/id/159639
10.中国长安汽车集团股份有限公司中国长安汽车集团股份有限公司 中国长安汽车集团股份有限公司成立于2005年12月,是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化,成立的一家特大型企业集团,是中国四大汽车集团之一,总部设在北京。董事长为刘卫东,总裁、党委书记为周治平。 2019年2月,更名为中国长安汽车集团有限公司。中国长安形成了整车、零部件、https://www.qwbaike.cn/doc-view-6647.html
11.长安汽车跻身千亿俱乐部总市值达1007亿元“预计2025年,将有百万台级的车辆接入方舟的自动驾驶世界。实现更高阶的自动驾驶技术。” 长安汽车执行副总裁谭本宏表示。 如朱华荣所言:“产品向新、品牌向上是所有中国品牌发展的必由之路。” 与华为、宁德时代共建高端智能汽车品牌,标志着步入“第三次创业——创新创业计划”中盘期的长安汽车启动了企业品牌向上的“https://finance.eastmoney.com/a/202011161702869610.html