央视财经公布的《中国美好生活大调查（2020—2021）》显示，2020年女性在汽车消费上更是首次超过男性。
近日，腾讯汽车发布了《女性用车购车需求及用车习惯2022年调查报告》，其统计数据显示，参与调研的60%女性用户都更喜欢SUV，其次是轿车，为48%。
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“她经济”崛起
公安部发布数据显示，2021年全国机动车保有量达3.95亿辆，其中汽车3.02亿辆；机动车驾驶人达4.81亿人，其中汽车驾驶人4.44亿人，占驾驶人总数的92.24%。从驾驶人性别看，男性驾驶人达3.19亿人，占66.32%；女性驾驶人1.62亿人，占33.68%。
值得注意的是，在过去三年，女性驾驶人数及占比呈不断上升趋势。如2020年，全国机动车驾驶人数量达4.45亿，其中，汽车驾驶人数量达4.18亿，女性驾驶人数为1.48亿，占比32.5%。
在汽车消费方面，预计女性决策占比也逐渐与男性占比持平。艾瑞投资研究院数据显示，在留资、到店、试驾、购车行为人群中，女性占比由2018年的23.6%到2019年的38.5%，增长率高达63%，预计到2022年，两性在汽车消费中的决策占比将逐步趋于相近，男性占比约54.4%，女性占比约为45.6%。
此外，滴滴平台数据显示，2020年在该平台上获得过收入的女性司机数量是237万，成为互联网约车平台支撑力量的一部分。
纵观汽车消费市场不难发现，随着女性独立经济能力的不断增强，也促进了其在汽车市场中的消费实力。根据中国汽车流通协会联合懂车帝发布的《2020女性汽车用户洞察报告》显示，随着“她经济”崛起，女性用户汽车消费潜力亟待释放，高意向购车用户增幅明显，女性汽车用户在2020年2月至10月，增长64%。
谁更懂“女人心”？
随着汽车消费领域中“她经济”的崛起，众多汽车企业特意为女性用户量身定制了新能源汽车产品，从性能、外观、内饰等方面下功夫，丰富女性用户用车场景。
主攻女性消费市场的汽车不断上新。3月7日，“3.8女神节”前夕，中国高端汽车品牌星途旗下全新车型——追风女神版上市，以此正式开启“她力量”营销时代，以“我们women，豪不逊色”全新价值观为核心，开辟了一条全新的女性消费细分市场。
事实上，在新能源汽车领域，欧拉以独特的视角，围绕“她经济”，提炼出“更爱女人的汽车品牌”这一句Solgan。回顾2021年，欧拉累计销量135028辆，同比增长140%，稳居国内新能源汽车市场第一阵营。其欧拉好猫在2021年12月份劲销10685辆，单月销量破万，同比暴增430%，蝉联10万元以上A0级BEV市场销量冠军。
作为女性专属座驾，汽车在颜色、配置、服务等方面均努力向女性喜闻乐见的喜好上靠拢。如前排座椅通风+加热、防晒+静音玻璃等，围绕女性用车需求进行设计，吸引女性用户，女性车型更加多元发展。