8.凯迪拉克：暂无数据（中国23.00万，美国12.95万）
9.保时捷：27.21万（中国8.89万）
10.林肯：暂无数据（中国6.17万，美国10.54万）
11.讴歌：暂无数据（中国约1.1万，美国13.69万）
12.英菲尼迪：暂无数据（中国2.57万，美国7.95万）
13.阿尔法罗密欧：暂无数据（中国0.15万）
14.DS：4.37万（中国0.04万）
注1:未公布数据的，暂按中美市场相加及往年数据估计排行；
注2:超豪华品牌未列入统计；
注3:未在全球市场进行销售的品牌未列入统计。
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这些回帖亮了
凯迪拉克那个价位，也就车主自己觉得豪华吧。。。
三系卖一百万给你你肯定真香。有豪华那味了。
吹雷克萨斯就说全球销量，贬沃尔沃凯迪拉克就说国内销量，我寻思国内销量凯迪拉克也比雷克萨斯多吧，雷吹可真有你的啊
看怎么定义销量吧，汽车厂商出具的销量数据是凯比雷多0.5w左右，上牌数据显示雷比凯多0.5左右，半斤八两吧
你可以翻我记录啊，肯定比任何一部国产凯迪拉克贵
请问您的座驾是什么呢？
笑死个人，卡迪拉克也好意思说销量，人家雷车根本就不在乎好吧？加价照样卖的和你差不多，豪车最重要的就是品牌力，性价比是给普通品牌的，降价成这样把老车主当什么？
感谢凯迪拉克让大家都能买的起豪华车
谁告诉你的？你去查查去年的凯迪拉克的全球销量，还两倍，笑死人
差不多了吧，凯迪拉克主要就美国和中国两地方买，这两地方加起来差不多全球销量了
看来全世界都是BBA
感觉捅了马蜂窝
凯粉骂我，沃粉骂我，雷粉也快要来骂我了（加价低配）
bba一骑绝尘雷加价低配紧随其后凯沃骨折后难解难分（国内）特斯拉纯电王者DS三位数，牛逼!
凯沃难分难解？全球销量沃都是凯的两倍，中国是凯迪拉克大本营
[图片]
你觉得有必要回这种人么？他只是想装逼而已，然而这种装逼特别low。年纪不小了还整天在拿车去衡量别人。low到爆。
是是是，您牛批，凯迪拉克不是豪车，您豪，太牛批了，膜拜车区豪车车主。
虽然差的不多，但你是数学不好吗……凯迪打折打到二线老大了，比雷多……你说啥呢
奔驰宝马包不包含smart和mini
林肯和凯迪拉克英菲尼迪和讴歌的暂无数据全球数据你直接把中美加起来就差不多了…可能也要算点加村的
看括号行吗？
这么一看沃尔沃可以呀，海外收购成功典型。
之前看数据19年统计国内销量的时候包含，不知道20年全球数据包不包含
是的，2010年沃尔沃全球销量37.4万（中国约3万）。如此看来是双赢局面。