最新数据显示，今年上半年，广汽各品牌汽车销量持续保持稳步增长的态势，为整个汽车产业注入了强劲的动力。广汽作为国内领先的汽车制造商，其旗下品牌在市场上展现出了强大的竞争力，取得了令人瞩目的销售业绩。
广汽各品牌汽车销量在上半年的表现可谓亮眼。从具体数据来看，在市场需求逐渐回暖的背景下，广汽旗下SUV车型销量呈现出快速增长的趋势，成为销量的主要增长点。与此同时，MPV和轿车等车型也保持着稳定的销售额，为公司整体销售贡献了不少。
值得注意的是，虽然受到全球经济形势的影响，整体汽车市场增速有所放缓，但广汽各品牌汽车在竞争激烈的市场环境中仍能逆势增长，显示出强大的市场适应能力。
在当前汽车市场竞争激烈的背景下，广汽各品牌汽车能够保持销量增长，除了产品本身的优势之外，还得益于公司在市场营销和渠道建设方面的不懈努力。
广汽作为一家有着悠久历史的汽车制造商，在产品研发和品质控制上一直保持着高标准，不断推出具有市场竞争力的新车型。同时，公司也注重与各大经销商的合作，不断优化销售渠道和售后服务体系，提升消费者的购车体验。
展望未来，虽然整体市场形势仍存在一定的不确定性，但广汽各品牌汽车凭借自身的产品实力和市场运营能力，仍将保持持续增长的势头。随着国内汽车市场的不断扩大和升级，广汽将进一步加大对新能源汽车和智能化技术的研发投入，推出更多符合市场需求的产品，不断提升品牌竞争力。
总的来看，广汽各品牌汽车销量的持续增长不仅是产品实力的体现，更是公司市场战略的成功执行。相信在公司的不懈努力下，广汽将在未来取得更加辉煌的业绩，为中国汽车行业的发展作出更大的贡献。
二汽集团以超过560万辆的销售成绩名列榜首；一汽集团、长安汽车和江淮汽车则均实现了销量的正向增长。
不仅如此，中汽协发布的数据显示，与2019年相比，国内排名前六的国有汽车集团的排位在2020年也发生了变化。其中，二汽集团蝉联第一；一汽集团由第三位升至第二位；东风集团由第二位跌至第三位；广汽集团和长安汽车分别上升至第四位和第五位；北汽集团则位列第六位。
“2020年车市走势不强，各汽车集团因为优势板块的差异化市场需求而走势分化。同时，近几年，国有汽车集团表现持续分化，‘三大三小’的格局日益复杂，二汽集团、一汽集团、东风汽车总体表现较强。长安汽车2020年开始走强，广汽集团近期走势平稳，江淮汽车仍有走强潜力。”
十月初，中国汽车工业协会公布9月份销量估算数据，2022年9月汽车销量251.9万辆，环比增长5.7%，同比增长21.3%；2022年1-9月，汽车销量1937.9万辆，同比增长3.9%。随后，多家车企也纷纷公布了9月份的销量数据。
10月10日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江汽集团”）发布《安徽江淮汽车集团股份有限公司2022年9月产、销快报》。快报显示：2022年9月，江汽集团销量为4.77万辆，同比增长13.82%，环比增长5.80%；1-9月累计销量37.17万辆。
2022年以来，受芯片短缺、动力电池原材料价格上涨、新冠疫情多点爆发、商用车市场表现低迷等多重影响，汽车产业链供给链遭到严重冲击，江汽集团的销量表现出现了一定波动。但短期扰动难撼基本面韧性，江汽集团及时调整，积极应对，自5月份以来，连续实现销量环比正增长，多月同比正增长的优异表现。
创新赋能，推动绿色低碳转型发展
智能新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路，也是实现产业升级、迈向高质量发展的重要突破口，这一点已是行业共识。
在“聚力发展智能汽车与智能新能源汽车”战略引领下，9月份，江汽集团纯电动乘用车销量2.09万辆，同比增长45.03%，占9月份总销量的43.81%；1-9月累计销量13.7万辆，同比增长52.11%，纯电动乘用车占比不断增加。
据了解，早在2002年，江汽集团就启动了新能源汽车的研发工作，2009年，江汽集团更是确认了纯电动发展路线。自此，江汽集团以开拓者（参数丨图片）的身份不断强化开放合作，持续攻克新能源汽车核心技术，推动新能源汽车产业持续发展。
注：江汽集团新一代蜂窝电池
在新能源乘用车领域，江汽集团积累九代技术、四代产品技术平台，在安全、寿命、智能、高效、节能领域拥有核心技术，形成拥有国际先进水平的产品正向开发能力。
在新能源商用车领域，江汽集团通过迭代研发和平台移植，目前已建立多个产品平台，覆盖微卡、轻卡、皮卡、轻客、环卫等系列车型，为邮政、快递、电商、城配等细分市场用车场景，提供全生命周期的用车解决方案。
近期，江汽集团在新能源汽车领域更是大动作不断。
注：江汽集团与国家电投启源芯动力战略合作签约仪式
9月27日，江汽集团与劲旅环境战略合作签订仪式在合肥举行。双方就环卫车智能化、新能源化，以及底盘上装一体化等领域达成战略合作，并确定双方联合推广5000辆新能源环卫重卡。
注：江汽集团与劲旅环境签约仪式在合肥举行
2022世界制造业大会期间，搭载“零热扩散”蜂窝电池的思皓爱跑S开启预售。在智能驾驶和智能座舱方面，为用户提供极致智能体验。其中，爱跑S搭载的J-PilotPlus智能驾驶辅助系统，采用华为先进传感器和本土化算法，可实现多项L2级驾驶辅助功能，装备华为77GHz毫米波雷达，让用户开车更轻松、更安全。
注：全新智炫纯电SUV——思皓爱跑S
深化合作，开创互利共赢新局面
除新能源汽车外，江汽集团9月份在国际市场表现也颇为不俗。具体来说，9月份，江汽集团实现出口1.09万辆，同比增长14.61%，1-9月累计出口7.98万辆，同比增长40.71%。
在国际市场开拓中，江汽集团以用户价值为核心，坚持走精益路线开发产品，通过卓越品质打造良好口碑。至今，江汽集团出口产品实现轻卡、重卡、轿车、SUV、皮卡、客车以及新能源汽车的全覆盖，满足全球用户全场景用车需求。尤其在新能源领域，江汽集团成为唯一一个覆盖全系新能源汽车产品出口的中国品牌。
沃尔沃公布在中国大陆市场最新销量数据：2021年11月，沃尔沃在中国大陆市场销量为13,408辆，环比增长22%。2021年1-11月，沃尔沃在中国大陆市场累计销量为156,771辆，同比增长6.1%。其中，沃尔沃汽车RECHARGE车型销量占全球第三季度销量的26%，创历史新高。
从沃尔沃汽车官方获悉，今年1月沃尔沃在中国销售新车达19,122辆，同比大涨91.4%，创下了品牌单月零售历史新高，并实现了连续10个月的同比双位数增长。旗下S90、XC90等车型均有不同幅度涨幅，其中S60涨幅最大，1月销量同比暴涨395%。
2021年10月，沃尔沃全球销量50,815辆，同比跌22.2%。虽然需求依然强劲，但是零部件短缺影响沃尔沃的生产，最终反映在销售数字上。
按年来看，沃尔沃销量依然维持双位数增长。2021年1-10月，沃尔沃在全球共卖出汽车581,464辆，同比增长12.6%。
沃尔沃汽车月销量排行榜前3名分别是，【1】沃尔沃XC60，最近月销量2921辆，今年累积销量48028辆，官方指导价为36.29-47.49万；
【2】沃尔沃S60，最近月销量2766辆，今年累积销量19196辆，官方指导价为24.98-38.49万；
【3】沃尔沃S90，最近月销量2214辆，今年累积销量27426辆，官方指导价为37.29-53.99万。
2020年12月，沃尔沃汽车在中国大陆市场销量为18547辆，同比增长10.1%，实现连续9个月销量双位数增长。2020全年，沃尔沃汽车中国大陆市场总销量166300辆，同比增长7.6%，再创历史新高
截止到2022年09月份，沃尔沃S90最新月销量为3059辆，2022年累计销量为19374辆，在轿车中，月销量排名第7名，年销量排名第6名，瑞典车中，月销量排名第2名，年销量排名第2名。
截止到2022年09月份，沃尔沃XC40最新月销量为1480辆，2022年累计销量为9405辆，在SUV中，月销量排名第59名，年销量排名第63名，瑞典车中，月销量排名第4名，年销量排名第4名。
在全球市场销量大幅萎缩的背景下，丰田在中国市场却取得了不错的成绩，今年前10月一汽丰田累计销量67.1万辆，同比增长6%；而广汽丰田今年1-10月累计销量同比增长8.4%，累计为66.5万辆。在这种背景下，丰田似乎也发现了中国市场才是它的“金主”，于是就明显加强了产品的布局力度，接连推出了不少新车。
12月3日，本田汽车发布11月在华销量成绩。数据显示，本田2021年11月在华销量136685辆，与去年同期的17.1万辆相比，下跌19.9%。与10月份的148377辆相比，环比下跌7.9%。
本田汽车发布11月在华销量成绩
2021年1-11月，本田累计在华销量1392877辆，相比去年同期的141.81万辆下降约1.8%。其中，混动车型累计销量211942辆，同比增长22%。
分车企来看，广汽本田在11月终端销量69134辆，同比下滑19.6%，环比下滑11.1%；今年1-11月终端累计销量则是687274辆，与去年同期的708536辆相比下滑了3.0%。