2024年8月，全球汽车品牌销量排行榜公布，丰田汽车依然保持全球销量冠军地位，而中国品牌比亚迪继续强势上升，位居第二。这一排名表明全球汽车市场正在发生显著变化，特别是在电动汽车的崛起中，中国品牌显示出强劲的竞争力。
同时，日产汽车由于中国市场销量下滑，全球销售规模大幅萎缩。
丰田汽车稳居全球第一
8月，丰田汽车全球销量达到65.67万辆，环比增长0.8%。作为丰田集团的核心品牌，丰田汽车已连续五年蝉联全球销量冠军。2024年上半年，丰田的全球销量高达392万辆，是唯一半年销量超过300万辆的品牌。
尽管丰田在全球市场表现强劲，但其在中国市场的销量却出现了两位数的下滑，这对其领导地位构成了挑战。然而，丰田在北美市场的强势表现部分抵消了其在中国的下降。
比亚迪跃升至全球第二
比亚迪在8月的销量为38.51万辆，环比增长22%，大幅增加了6.95万辆。这一成绩仅包括其王朝和海洋系列车型，未包含高端品牌仰望、方程豹及腾势。比亚迪今年1-8月累计销售211万辆，排名全球第六，预计全年有望进入全球前五。
比亚迪的增长速度尤为引人注目。2024年上半年，比亚迪以139.4万辆的销量排名全球第八，同比增长35%，是增速最快的汽车品牌。这一表现显示出比亚迪在电动汽车市场的领导地位逐步巩固。
大众汽车稳居第三
大众汽车8月销量为37.59万辆，环比增长8.5%，表现稳健。中国市场仍是大众汽车最大的单一市场，贡献了全球销量的40%。尽管大众在全球排名第三，但与丰田之间的差距逐渐拉大。2024年上半年，大众的全球销量为224万辆。
福特汽车排名第四
福特汽车8月销量为29.54万辆，环比增长11.3%。福特在全球市场，尤其是北美市场的表现较为稳定，但中国市场占比不到10%。2024年上半年，福特汽车共售出176万辆。
本田汽车位列第五
本田汽车8月全球销量为28.65万辆，环比增长2%。其中，中国市场占其总销量的22%，而美国市场则占比39%。2024年上半年，本田共售出179万辆，略微领先于福特。
现代汽车第六
现代汽车8月销量为25.87万辆，环比增长1.5%。尽管现代汽车在全球市场表现良好，但在中国市场的占比仅为6%，表明其在中国市场的表现相对较弱。上半年，现代汽车全球销量为160万辆。
铃木汽车第七
铃木汽车8月销量为22.84万辆，与上月持平。铃木在退出中国市场后，将业务重心转移到印度市场，并成为印度市场的前两大品牌之一。
雪佛兰汽车第八
雪佛兰汽车8月销量为22.24万辆，环比增长12%。为了应对中国市场的激烈竞争，雪佛兰最近几个月推出的车型大多采用限时打折策略，价格优惠高达七折。
日产汽车全球萎缩
日产汽车8月销量为20.55万辆，环比下降5.9%。由于在中国市场的销量大幅下滑，日产的全球销售也受到影响，整体规模出现显著萎缩。
起亚汽车排名第十
起亚汽车8月销量为20.53万辆，环比增长3.1%。虽然在全球市场起亚表现尚可，但在中国市场的存在感极其微弱，几乎无法与其他品牌竞争。
2024年8月的全球汽车品牌销量榜单反映了全球市场格局的持续变化。丰田仍然牢牢占据全球销量冠军的宝座，但比亚迪等中国汽车品牌正以惊人的速度崛起，特别是在电动车领域。与此同时，日产等品牌因中国市场表现不佳，全球销量出现大幅下滑。未来，全球汽车市场的竞争将更加激烈，各品牌在不同区域的表现将决定其全球地位的走向。