2015年在汽车之家成立十周年之际，汽车之家联合政府协会、众多自主品牌车企、主流媒体共同发出联合宣言：
从今天起，自主品牌正式更名为“中国品牌”！
让我们告别“自主品牌”，迎接“中国品牌”的未来！
汽车之家呼吁，希望国人给予我们的自主品牌更多的认可，能够用行动在未来坚定支持民族汽车工业，面对困境中国品牌需要国人更多的支持。
“中国品牌”对90后意味着什么，90后脑海中的中国品牌的形象是如何建立的呢？
小时候妈妈对我讲，长春那是车的故乡。
1954年的7月13日，是中国工业史上重要的一天。在长春第一汽车制造厂的总装线上被毛泽东主席命名为解放牌的第一辆汽车终于下线了，这一天意味着中国结束了不能制造汽车的历史。从此中国人自己可以制造汽车，中国也迈入了世界上的汽车制造国的行列。60年风雨变迁，谁能想到60年后的今天，中国已经成为了年销量2000万以上的汽车大国。如今街道上可能再也看不到老解放，老解放只留在了儿时的记忆和一张张老照片上。但是，解放已经成为了90后心中中国车的代名词。
小时候爸爸对我讲，长大了要坐大红旗。
1958年在“乘‘东风’，展‘红旗’，八一造出高级轿车献给毛主席”的口号的引领下，一汽人造出了第一辆红旗轿车，由此成为了共和国的汽车的标志。作为领导人用车的红旗一直是中国轿车工业的象征，虽然说后来在销量上始终不尽如人意，但是作为90后的我们在路上看到红旗轿车的时候还总是会不由自主的多看几眼。红旗的背后是整个中国的汽车工业，红旗也成为了我们国家的汽车名片。当习大大出访带着红旗车的时候，你就知道红旗对中国汽车工业意味着什么了，这也就不难理解为什么80后90后儿时梦想着以后能坐上大红旗了。
改革开放以后，随着对外开放程度的加深，越来越多的国外汽车企业开始进入中国，这在一定程度上也促进了中国民族汽车工业的发展。进入20世纪90年代后，中国开始涌现出一大批汽车生产厂家，吉利、奇瑞、比亚迪都是在这一时期发展起来的。紧接着国有企业完成股份制改革，一些过去的老牌国有企业也迅速焕发了第二春，投身汽车制造领域。
进入21世纪，我国的经济发展也步入了快车道，GDP连续快速增长，汽车产业也蓬勃发展。人民生活水平的提高，让汽车走进千家万户成为了可能。但是，缺乏技术缺乏自主知识产权也让我们的自主品牌步履维艰，没有办法，只能加强国际合作，通过和国外知名汽车品牌合资的方式，来提升自身的竞争力。但是，竞争力提升了，在一定程度上也引狼入室了。2009年到2014年，汽车市场一如中国经济增速缓慢。十年间，在外资品牌的不断蚕食下，自主品牌整体新车市场份额从28%下降至23%，可以说是雪上加霜。现在，汽车之家和众多国内自主品牌共同提出“中国品牌”的口号意欲何为呢？
唤起国人爱国心
面对现在残酷的竞争局面，自主品牌单纯依靠自己营销能力来提升销量难度已经非常巨大。面对合资品牌不断将产品价格下探推出经济车型的压力，自主品牌在品牌力上的劣势日渐凸显。而国人也大都不愿意为自主品牌来买单，造成了自主品牌的利润率逐年降低。未来自主品牌要想挽回颓势，急需一面旗帜来实现营销上的突破。通过“中国品牌”这个响亮的名号可以唤起国人内心的爱国情怀，你卖的是品牌，我卖的是一颗爱国的心。
团结就是力量
过去国内自主品牌在合资品牌的挤压下，都只能在中低端车型上进行拼杀。彼此之间互为竞争对手，相互之间大打价格战。现在，经过过去几年的技术积累，自主品牌如奇瑞、吉利和比亚迪等已经拉开架势准备同合资品牌大干一场。吉利推出了新款中级车型博瑞，奇瑞提出艾瑞泽标准，比亚迪在电动车上面也已经走在了前列。国内像东风、一汽、上汽、长安等同国外品牌大搞合资的企业，如今也开始在自身品牌车型上发力。“中国品牌”的提出，让大家有了共同的目标，我们已不能沉寂于内部争斗，大家要团结起来共同发力。“中国品牌”通过自身的技术积累与品牌力，同合资品牌掰掰手腕时代已经到来了。
国家名片，民族代言
十八大以后，习大大，彭妈妈成了我们的全名偶像，他们的一举一动吸引着全国人民的眼光。他们再出访过程中往往也会有意无意的为中国品牌代言。彭妈妈出访时提的是广州“例外”服饰生产的手提包，拍照用的是中兴努比亚的手机。李克强总理出往欧洲也会为中国的高铁代言。但是什么时候我们的领导人能为我们的中国汽车品牌代言呢？
“中国品牌”对于我们所有的自主品牌来说是一张巨大的名片，也是一张打出国门的通行证。我们的“中国品牌”不能只做在中国卖的品牌，而是要做世界的中国品牌。这条道路虽然充满荆棘，但是有了“中国品牌”这张响亮的名片，在全体中国汽车品牌的共同努力下，我们也会有像大众、通用、现代、日产这样的世界品牌。从另一个角度讲，有了“中国品牌”这张名片，我们的领导人未来也会在国际舞台上多为我们的民族汽车业代言。
中国梦—汽车梦
2012年11月29日，习总书记正式提出“中国梦”，把它定义为“实现中华民族伟大复兴，就是中华民族近代以来最伟大梦想”，并且表示这个梦“一定能实现”。实现我们中华民族的汽车梦，也是实现我们伟大中国梦的重要组成部分。汽车起源于第二次工业革命，那也是我们被西方国家在工业领域甩开的起点。清政府闭关锁国，让我们在科技上大大落后于西方国家，这也是我们现在汽车工业落后于西方的根源。汽车工业是民族工业的基石，也是我们国家经济发展的风向标，在深化改革的今天，汽车行业作为制造业的基础，对国家经济的稳定起着决定性作用。在深化改革的关键时期，“中国品牌”急需站出来，为提振国内经济，实现经济持续稳定增长做出贡献。国内产业调整已进入关键时期，“中国品牌”也将迎来新的契机。