11月汽车销量出炉:月销1万成“及格线”

11月汽车销量出炉:月销1万成“及格线”

2024-12-0312:02

(文/周盛明编辑/高莘)

年关将近,各家车企都开始准备冲刺2024年的年度销量目标。不论是在金融服务上推出一系列的“低息”“免息”政策,还是集中力量拉高产能保证交付,刺激消费者的购车欲望、避免存量订单流失都成为了各个车企的“大事”。

从传统车企来看,比亚迪在打破了中国品牌单月销量新纪录、全球车企新能源月销纪录之后,销量仍然在11月继续上升,并且强势维持在了50万以上。两个月销量破100万的数据也让一众车企望尘莫及。

而吉利汽车也维持了高速增长的势头。得益于银河品牌和极氪品牌的热销,吉利汽车11月销量超过了25万辆,截止至11月30日的销量数据已经非常接近原先定下的200万年销目标。

奇瑞、上汽新能源、长城、长安、广汽埃安等传统车企环比、同比均增长,在稳定向上的势头中迎来2024年的最后一个月。

从新势力的维度看,小米、小鹏、零跑的销量持续增长,并且在11月创下了新的历史纪录。而理想、鸿蒙智行则继续稳定在4—5万的销量水平。值得注意的是,理想距离50万年销量的目标仅差5.8万辆,在推出了3年0息政策后,理想将在12月“放手一搏”。

此外,蔚来也保持了2万月销量的水平。岚图、阿维塔、智己等新势力品牌也迈向月销1万辆以上的销量台阶。

比亚迪月销再破50万,奇瑞、长安创新高

11月,比亚迪销量再次创纪录,单月销量达到了50.68万,同比增长40.02%。比亚迪10月的销量为50.27万,这也意味着比亚迪连续两个月销量破50万。

比亚迪11月销量比亚迪产销快报

细分来看,王朝系列和海洋系列仍然是比亚迪的销量支柱,11月销量达到了48.52万辆,同比增长68.2%。此外,方程豹品牌11月销量为8521辆,腾势汽车销量为1万辆,仰望品牌销量为302辆。

2024年比亚迪乘用车累计销量比亚迪官方

出海方面,比亚迪11月海外销售3.1万辆。值得注意的是,比亚迪已经非常接近自己原先定下的400万辆年销的目标。如果维持11月的势头,比亚迪达成目标将是“板上钉钉”。

吉利汽车11月销量25.01万辆,同样创造了历史新高。吉利汽车11月销量环比增长超10%,同比增长约27%。1—11月,吉利汽车的累积销量已经达到了196.65万辆。已经可以肯定,吉利汽车能够顺利超越200万辆的年度销量目标。

吉利汽车11月销量吉利汽车产销快报

得益于吉利银河销量的快速增长,吉利本品牌11月销量达到了19.04万。其他方面,领克品牌11月销量3.27万辆,环比增长超5%,同比增长约9%。

极氪品牌则连续三个月销量创新高,11月交付量2.7万,环比增长8%,同比增长106%。

吉利汽车各品牌11月销量吉利汽车官方

出海方面,吉利汽车11月海外出口销量3.28万辆,环比增长超13%。

11月,奇瑞汽车也继续创造了单月销量纪录,整体销量达到了28.05万辆,同比增长32.2%。奇瑞汽车的1—11月销量已经突破200万辆,达到了230.54万辆。

奇瑞汽车11月销量奇瑞汽车官方

长安汽车11月新能源销量首破10万辆,其中长安启源销量超1.8万辆,深蓝汽车销量超3.6万辆,阿维塔销量1.1万辆。1—11月长安汽车销量突破64万辆。

长城汽车11月销量为12.74万,同比增长3.7%,环比增长9.07%。长城汽车11月新能源车型销售3.6万辆,海外销售4.32万辆。值得注意的是,长城汽车1—11月海外销量突破40万辆。

小鹏、小米破纪录,零跑提前“交卷”

在度过了销量的低迷期后,小鹏汽车的销量连续三个月飙升。11月,小鹏汽车突破了单月销量的历史记录,交付量达到了3.09万辆,同比增长54%,环比增长29%。

小鹏汽车11月销量小鹏汽车官方

借助小鹏X9、MONAM03和P7+,小鹏一扫颓势,开启了产品和销量的强劲周期。其中,小鹏MONAM03上市3个月交付连续过万辆;小鹏P7+发布23天,交付量超7000辆。

但是值得注意的是,今年前11个月,小鹏汽车累计交付量为15.3万辆,较难达成原定的28万辆年度销量目标。

11月,小米汽车也持续拉升产能,SU7交付量连续两个月突破2万辆。11月18日,雷军在个人微博表示:“小米SU7交付已超过10万辆,我们提前完成全年目标!我们将冲刺新目标:全年交付13万辆!”

小米汽车11月销量小米汽车官方

和小米一样,零跑汽车作为新势力品牌中的“黑马”,也在11月提前完成了全年的销量目标。11月,零跑汽车交付量首次突破4万辆,达到了4.02万辆,同比增长117%。

零跑汽车11月销量零跑汽车官方

今年1—11月,零跑汽车累计交付量达25.12万辆。零跑汽车宣布,2025年将向50万年度销量目标发起挑战。

作为新势力车企销量的第一名,理想汽车11月销量环比微降,达4.87万辆。截至2024年11月30日,理想汽车2024年共交付44.2万辆,历史累计交付量为107.54万辆。

理想汽车11月销量理想汽车官方

如果理想要突破50万辆的年交付量,则12月最少需要交付5.8万辆新车。为此,理想汽车近日推出了三年免息政策来刺激销量。

和华为采用“智选车模式”合作的车企被并在“鸿蒙智行”名称下统一公布销量。11月,鸿蒙智行全系交付新车4.19万辆。其中,问界M7单车型今年的销量就达到了18.31万辆,智界R7也在11月取得了8983辆的销量。

鸿蒙智行11月销量鸿蒙智行官方

11月,蔚来公司交付新车2.06万辆,环比微降。蔚来公司的交付量数据包含了蔚来品牌和乐道品牌。其中蔚来品牌11月交付新车1.55万辆,乐道品牌交付新车5082辆。

蔚来汽车11月销量蔚来汽车官方

今年1—11月,蔚来品牌共交付新车18.06万辆,同比增长27.16%。乐道首款新车L60上市至今累计交付1.02万辆。乐道官方表示,目标是12月单月交付破万。

值得肯定的是,岚图、阿维塔、智己等二线新势力品牌如今也能做到稳定月销过万。

岚图汽车11月销量为1.09万辆,同比上涨55%,岚图汽车也做到了连续三个月销量破万。在全系车型引入增程的动力形式之后,阿维塔汽车11月销量达到了1.16万辆,在10月之后又一次创造了历史新高。智己汽车11月销量也达到了1万辆,继10月之后再次破万。

写在最后

根据中国汽车工业协会的数据,到11月14日,中国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。

该数据证明,新能源汽车正在成为我国汽车工业的全新增长点和爆发点。根据乘联会的最新数据,截至2024年10月,新能源车国内零售渗透率达到52.9%,连续第四个月突破50%。

而11月的中国汽车市场也延续了强劲的增长势头,各大车企纷纷交出亮眼的成绩单。

从比亚迪连续两个月销量突破50万,到吉利、奇瑞等车企不断刷新纪录,再到新势力品牌的持续突破,中国的汽车行业展现出亮眼的活力和韧性。

让人欣慰的是,11月已经有不少车企已接近或提前完成全年目标,这为2024年画上了一个完美的句号,同时也为即将到来的2025年奠定了更高的起点。

展望12月,各车企都在通过优化产品结构、提升产能、加码金融政策等多种方式继续提振销量。

对于消费者来说,各种促销和优惠政策无疑会成为购买决策的催化剂,而年底的购车热潮预计也将进一步推动市场繁荣。

THE END
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