乌莫尼克是当之无愧的越野之王，起初只是设计成一辆万能的农用车，经过历代的发展，这款车已经成为了越野性能最强的车型之一。不过由于该车太高，实用性不强，售价又特别贵，在国内属于超冷门车型。
NO.2奔驰G级
奔驰G级是奔驰最豪华的SUV车型。也是世界上最强的全地形越野车之一。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G级的外形也是奔驰几十年不变的经典款式。
NO.3尼桑途乐y60y61
尼桑途乐是日产的一名越野健将，不过由于纯硬派越野在国内销量不大，日产也并没有太多引进这款车。不过这款车的存在也证明了日产并不是只会做软绵绵的家用车。
NO.4JEEP牧马人
牧马人是国内硬派越野的常青树，硬朗的外观，超强的越野性能，相对可以接受的售价，使得这款车销量一直还不错。不过纯美系车做工一般，舒适性也一般。花这个价格买牧马人，应该是越野的狂热分子。
NO.5路虎卫士
路虎可以说是豪华越野车的代表品牌，路虎卫士动辄百万的售价，也让大多数人消费不起。不过如果你是个越野迷，同时又希望能买一辆认可度高的高档车，路虎卫士是个很好的选择。
NO.6悍马H1
悍马H1作为美国的军车，一直是车迷心中硬派越野的代表。不过随着收购风波，悍马在国内已经不再销售，目前还有部分H1在二手车市场流通，喜欢的车迷不要错过了!
NO.7陆地巡洋舰
丰田的陆地巡洋舰一直是丰田越野的旗舰车型，豪华的内饰，舒适的驾乘感受，强大的越野性能，可靠的质量。使得这款车成为丰田粉心中的神车。不过因为较为高昂的售价，陆地巡洋舰注定是一款小众车型。
NO.8丰田霸道
丰田霸道作为小一号的陆巡，不仅质量同样可靠，越野性能同样强大。还拥有更加实惠的售价，这款车在国内比较多见，是中阶越野迷的不二选择。
NO.9三菱帕杰罗
三菱帕杰罗一度是我国部队的军车，超选四驱一直是众多越野迷津津乐道的配置。不过在90年代风光之后，随着召回风波，三菱慢慢的从一个高大上的品牌，逐渐沦为小众品牌。可见售后服务是多么重要。