1、价值395镑的说法可能略有偏差，实际上劳斯莱斯SilverGhost和奥迪PikesPeak概念车的价值都在7亿人民币左右，但需要注意的是，SilverGhost以英镑报价，而PikesPeak以欧元报价，在英镑汇率高位时，SilverGhost的价值可能会超过PikesPeak，达到3亿人民币以上，PikesPeak作为概念车，其价值中包含了一定的炒作成分，7亿人民币的价值可能存在一定的夸大。
4、这些豪车在市场上仍无法与劳斯莱斯和宾利相提并论，这类豪车的里程数相对较少，宾利、劳斯莱斯、迈巴赫等品牌通常都会进行定期保养，里程数一般在1万公里到5万公里之间，很少看到超过5万公里的，这些车辆通常用于接待贵宾，展示身份，如果用于个人使用，可能会显得较小，能够购买劳斯莱斯的人，家庭中不仅有一辆劳斯莱斯，还有其他车辆。
5、豪车的价格对于普通人来说确实是遥不可及的，高昂的售价可能是一生都无法负担得起的，即使拥有一辆百万豪车，后期的保养和维修费用对于普通上班族来说也是一笔巨大的开支，甚至一个月的薪水都不足以养车，但豪车的诱惑确实难以抵挡。
6、新车保险是必须的，按照最低裸车价470万元计算，保险费用约为10万元，还需要缴纳车船使用税，以古斯特6T双涡轮增压发动机为例，大约需要5000元，劳斯莱斯这样的豪车还需要定期回4S店进行保养，保养费用相对较高。
2、目前市场上最便宜的劳斯莱斯车型是古思特，售价大约在400万人民币左右，与二代车型相比，三代车型在设计上更加年轻化，涂装颜色也更加多样化，除了常规的黑色外，还有30多种颜色可供选择，劳斯莱斯古思特是劳斯莱斯汽车公司在2010年推出的一款车型，是劳斯莱斯的入门级车型，位于幻影之下。
3、劳斯莱斯作为豪华车型的代表，其价格一直居高不下，但如果想了解最便宜的劳斯莱斯车型，可以选择古斯特，古斯特是劳斯莱斯车型中价格最低的，售价区间为450万至530万人民币，尽管这个价格已经相对较低，但加上购买车辆所需的必要开支，总成本至少在500万人民币以上。
1、全球最昂贵的豪车排行榜中，黄金跑车以25亿元人民币的价格位居榜首，拥有1000匹马力，这辆超凡的跑车平均每行驶100公里就会消耗约50克黄金，其金链梁无与伦比，劳斯莱斯银魅以15亿元人民币的价值紧随其后，以其优雅和工艺精湛著称，兰博基尼爱马仕则以8亿元人民币的价格排名第三，代表了速度与奢华的完美结合。
2、全世界最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（SilverGhost），这是一款在1906年至1926年间生产的古董车，当时主要供应给英国皇室使用，因此总产量非常低，仅有7874辆，目前存世的数量更是稀少，仅有十辆左右。
3、***一位富豪打造的世界最强最贵的车，拥有8缸1000马力，最高时速120公里，但由于磨损黄金的原因，基本不上路，奥迪派克峰是一款全新的运动型多功能概念车，从外观上看，PikesPeakquattro是一款跑车风格的超级SUV。
1、在豪华与尊贵之间，迈巴赫、宾利和劳斯莱斯各有特色，迈巴赫以其“移动皇宫”的美誉，将豪华推向极致，每一处细节都彰显着无与伦比的奢华，而在尊贵感的营造上，劳斯莱斯似乎更胜一筹，其独特的品牌历史和低调奢华的风格，使其在高端人士心中树立起更为崇高的地位。
2、虽然属于同一档次，但在现实中，宾利的使用者似乎更多一些，最贵的是劳斯莱斯，迈巴赫的使用者相对较少，尽管迈巴赫属于奔驰公司，但其历史底蕴相较于劳斯莱斯和宾***说还是略显不足。
3、这三款车属于同一档次，很难区分谁更高档，但如果按照原装车进行比较，劳斯莱斯目前可能排在首位，而几年前迈巴赫62型曾是第一名，这样的比较只能按照它们的售价来进行。
4、迈巴赫和宾利属于同一档次，虽然这两个品牌都是超豪华品牌，起售价都在几百万，但随着迈巴赫挂上奔驰标志，其售价已经远不及宾利，宾利给人一种高级、尊贵的感觉，外观设计非常流行，辨识度也比普通汽车要高。
5、宾利的档次更高，曾经迈巴赫和宾利被认为是同一级别的超豪华婚车，但自从迈巴赫停产后变成奔驰S级升级版，其档次定位就低于宾利了，现在提到豪车代表，大多数人会想到宾利、劳斯莱斯等，而迈巴赫则稍微次一等，宾利给人一种非常高大上的感觉，外观设计的辨识度也比普通婚车要高，一眼就能深深吸引。
6、宾利和劳斯莱斯曾经属于同一家公司，但后来分道扬镳，宾利专注于生产年轻化、运动化的豪华轿车，被视为劳斯莱斯的小弟，主要面向追求个性与运动感的消费者，迈巴赫则是一段历史的见证，在二战前，迈巴赫与劳斯莱斯并肩站在同一档次，但二战后经营不善，迈巴赫一度倒闭。
1、可以说，基本上开这个级别车的人属于中产或中产阶层以上，当然也有例外，从车辆只能反映出一部分车主的收入水平，不能将此作为主要的评判标准，亿万富翁也可能开高尔夫，但穷人绝对不可能开劳斯莱斯。
2、这个问题没有一个固定的答案，我认为现在开宝马或奔驰的，各种各样的人都有，比如我们小区里，普通的上班族也有开宝马、奔驰、奥迪这些豪车的，他们并非像很多有钱的大老板那样富有，但令人惊讶的是，他们购买的车子却是这些高档车。
3、是的，奔驰和宝马成名较早，属于汽车界的泰山北斗；奥迪则是后起之秀，发展迅速，在国内由于曾经是公务用车，给人官车低调的感觉，就像五岳剑派，这三个品牌在全球范围内都已达到同一档次。
4、对于我们这些月薪几千元的普通员工来说，每月除了还车***、房***，还有一家老小的生活费，剩下的工资寥寥无几，别说开奔驰宝马了，就连买一辆普通的国产车都够呛，对于有钱人来说，一辆奔驰宝马不过是九牛一毛，他们牙缝里省下来的钱都足够买了，真是人比人气死人啊。