黄晋：汽车自动驾驶可信决策与控制探索
报告地点：学术会议中心一楼大报告厅
报告人：黄晋副研究员
工作单位：清华大学
主办单位：自动驾驶汽车安全技术安徽省重点实验室
承办单位：汽车与交通工程学院、安徽理工大学新能源与智能网联汽车学院
报告简介：
报告人简介：
报告人：赵亮高级总监
工作单位：蔚来汽车
报告将围绕蔚来汽车整体发展情况、全栈技术情况和高校合作情况进行讲述。作为一家全球化的智能电动汽车公司，蔚来通过加大研发投入，持续开展技术创新，已在12个核心技术领域完成全栈布局，建立了一套完整的包括电池、电驱动系统、智能系统、智能底盘域控制器、换电技术等在内的独立研发体系。蔚来一直以全球化的视角寻求科技资源，打造独特的高校合作生态，在科研平台共建、技术合作、标准创新、人才培养等方面与高校进行优势互补，加速了科技创新和成果应用，持续为中国新能源与智能网联汽车产业发展注入新动力。
钱德猛：智能网联汽车信息安全技术工程实践
报告人：钱德猛教授
1.国家信息安全法规
2.智能网联汽车信息安全工程实践
白先旭：面向自动驾驶汽车控制系统的预期功能安全测试与评价
报告人：白先旭教授
工作单位：合肥工业大学
报告将介绍汽车智能底盘控制系统预期功能安全方面研究进展，包括行车风险评估、面向自动驾驶的高风险场景自动生成、预期功能安全量化评价以及接受准则建立等。
目前白先旭担任国际SCI检索期刊JournalofIntelligentMaterialSystemsandStructures、SAE汇刊InternationalJournalofConnectedandAutomatedVehicles副主编和《汽车工程》青年编委；任中国汽车工程学会青年工作委员会委员、中国汽车工程学会悬架分会技术委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员、ASME航空分部自适应结构系统分会技术委员。
聂友奇：高速高安全性量子随机数发生器
报告人：聂友奇副研究员
工作单位：中国科学技术大学
1.量子随机数产生方案
2.集成化量子随机数发生器
3.器件无关量子随机数发生器
4.量子随机数的应用推广
聂友奇，男，1992年7月出生，中国科学技术大学中国科学院量子信息与量子科技创新研究院副研究员。2011年、2017年于中国科学技术大学分别获得学士、博士学位，2017年7月至2020年6月在中国科学技术大学从事博士后研究，2020年7月起任中国科学技术大学副研究员。主要从事量子通信器件、量子随机数方向的实验与技术研究。主持国家基金委面上项目1项、青年项目1项，安徽省重大科技专项项目1项、青年项目1项，获得博士后面上资助1项，作为项目骨干/子任务负责人参与国家重点研发计划2项，作为项目骨干/课题联系人参与国家重大项目1项。
田大新：面向临地载具的智能感知与自主控制一体化融合
报告人：田大新教授
工作单位：北京航空航天大学
自主智能临地载具是以活动在临地空间的智能化、网联化、协同化有人/无人载运工具（如无人潜航器、智能网联车辆、飞行汽车、无人机等）为物理平台，实时获取、传输、处理信息并实现自主交通运输的载运系统。作为空地一体化载运工具和关键专用装备，自主智能临地载具在服务野外科考、应急救援、低空交通、跨域探测、立体作战等重大应用的同时，向下可支持敏捷高机动的人员物资投送，向上可支持低空智联网的信息服务，从而将人类科学、文化、生产、军事活动拓展至空间，是全球科技发达国家竞相角逐的战略前沿技术。为此，本报告聚焦临地载具，首先介绍自主智能临地载具发展背景和军民领域应用前景，回顾国内外本领域的发展态势并总结行业面临的重要挑战与亟待攻克的难题；然后介绍赋能自主智能临地载具的前沿技术和研究思路；最后围绕关键核心技术的攻关和应用实践，详细介绍团队在自主智能临地载具系统装备和样机的集成研发、测试验证以及示范应用方面的最新进展。
程腾：量子密码在汽车信息安全领域的交叉研究进展
报告人：程腾副研究员
1.量子密码
2.车辆信息安全
程腾，博士，副研究员，硕士生导师，安徽省智能网联汽车及应用标准化技术委员会委员，车联网量子安全通信联合实验室主任。