没人要了,为什么全球保时捷开始卖不动了?

全球保时捷销量下滑主要有以下几方面原因:

1、经济环境因素:

全球经济不确定性:当前全球经济面临诸多挑战,如贸易摩擦、地缘政治冲突等,这使得高净值人群的消费信心和投资决策受到影响,在大额消费上变得更加谨慎。对于保时捷这种豪华汽车品牌,消费者在经济不稳定时期会更慎重地考虑购买,导致潜在客户群体减少。

汇率波动影响:汇率的变动会影响进口豪车的成本和定价策略。保时捷作为德国品牌,其在全球销售时会受到不同地区货币汇率波动的影响。汇率波动可能导致车辆在某些地区的价格上涨,间接影响了消费者的购买选择。

2、市场竞争因素:

传统豪华品牌竞争加剧:豪华汽车市场一直竞争激烈,宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌不断推出新车型、新技术,以吸引消费者。这些品牌在品牌影响力、产品质量和售后服务等方面与保时捷不相上下,消费者的选择增多,导致保时捷的市场份额被分流。

3、产品自身因素:

产品策略与市场需求错位:保时捷的燃油车销量占比仍然较高,而在当前环保政策日益严格的背景下,一些地区对大排量汽车的限制政策不断加强,这在一定程度上抑制了保时捷燃油车的市场需求。同时,其纯电动车型价格高昂,难以满足消费者日益增长的对环保、节能的需求。

产品更新换代不及时:汽车行业技术不断进步,消费者对汽车的智能化、网联化等方面的需求不断提高。然而,保时捷在产品的智能化配置和车机系统等方面的更新换代相对较慢,无法满足消费者对高科技汽车产品的需求。例如,在智能座舱、自动辅助驾驶等方面,保时捷的表现与一些竞争对手相比存在差距。

4、品牌形象因素:

品牌溢价过高:保时捷一直以来都是超豪华汽车品牌的代表,拥有较高的品牌溢价。但在市场竞争日益激烈的情况下,过高的品牌溢价使得保时捷的产品价格相对较高,一些消费者认为其性价比不高,从而选择其他品牌的汽车。

品牌形象固化:保时捷的品牌形象一直以来以高性能、操控性和豪华感为主,但在年轻消费者群体逐渐成为汽车消费主力的今天,他们可能更倾向于个性化、智能化的产品,保时捷的传统品牌形象难以吸引这部分消费者。

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1.销量跌四成,保时捷为啥也卖不动了?在世界汽车市场上,保时捷无疑是豪车的代名词,作为最常见的豪车品牌,最近保时捷的日子却不是很好过了,有媒体曝出保时捷销量暴跌4成,为啥保时捷也卖不动了?一、保时捷销量暴跌四成?据中国新闻周刊的报道,介于豪华车与超豪华车品牌之间的保时捷,在中国市场一直颇受青睐。这在很大程度上源于保时捷在燃油车时代有https://baijiahao.baidu.com/s?id=1786861681953396391&wfr=spider&for=pc
2.保时捷中国区销量下跌近25%,销量下跌的原因是什么?而且保时捷一直都不靠产品力取胜,换个带色的车标都需要额外选配加钱,外加漫长的等车周期,关键有时候https://www.zhihu.com/question/656574260/answer/3510692042
3.保时捷全球都卖不动了第一线保时捷全球都卖不动了 今年1月至9月,保时捷共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%。北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,共交付新车61471辆,但同比下滑5%; 中国市场仅交付43280辆,同比大跌29%。(快科技) (投资界)https://www.pedaily.cn/first/111857.shtml
4.保时捷全球都卖不动了近日,保时捷发布了最新销量数据,今年1月至9月,其共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%。今年前三季度共交付新车61471辆,但同比下滑5%。中国市场前三季度仅交付43280辆,同比大跌29%,成为了保时捷今年跌幅最大的单一市场。。。其实我感觉只要是豪华车品牌,这几年都不会有多好。。。市场行情大家都看到了。。。[https://maimai.cn/article/detail?fid=1849803796&efid=0E0FX6zH8YKRB5y4ill5Jg
5.#保时捷全球都卖不动了##保时捷中国前三来自火线财经【#保时捷全球都卖不动了##保时捷中国前三季度交付量暴降3成#】10月11日,保时捷宣布2024年1月至9月共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%。 分区域来看,北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,今年前三季度共交付新车61471辆,同比下滑5%。不包含德国的欧洲市场,前三季度交付52465辆,同比微涨1%,基本上与https://weibo.com/7731688693/OB4SypoRW
6.不止中国市场保时捷全球都卖不动了不止中国市场 保时捷全球都卖不动了 随着新能源汽车的迅速崛起,老牌汽车工业强国构筑的秩序正在悄然崩坏,其中一点就在于传统豪华车的购买人群不断减少。 近日,保时捷发布了最新销量数据,今年1月至9月,其共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%。中国市场前三季度仅交付43280辆,同比大跌29%,成为了保时捷今年跌幅最大https://www.gamersky.com/tech/202410/1828063.shtml
7.保时捷全球都卖不动了其母公司仍在裁员保时捷公布,今年1至9月全球销量下降7%,至226,026辆。其中,中国销量下降了29%。分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。” https://www.hntv.tv/rdyyb/article/1/1844740524908052481
8.保时捷全球都卖不动了其母公司仍在裁员保时捷公布,今年1至9月全球销量下降7%,至226,026辆。其中,中国销量下降了29%。分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。” http://news.hnr.cn/djn/article/1/1844740528364158977
9.保时捷全球都卖不动了前9月中国销量大跌29%财富号保时捷全球都卖不动了 前9月中国销量大跌29% 四大权益礼包,开户即送 保时捷公布,今年1至9月全球销量下降7%,至226,026辆。其中,中国销量下降了29%。分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有https://caifuhao.eastmoney.com/news/20241012070701977024160
10.保时捷全球都卖不动了,中国销量下降了29%保时捷公布,今年1至9月全球销量下降7%,至226,026辆。其中,中国销量下降了29%。分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。” https://www.cqrb.cn/shishi/2024-10-12/2049015_pc.html
11.保时捷全球都卖不动了中国市场仅交付43280辆!【保时捷全球都卖不动了】随着中国市场开始流行起了新能源车,许多外国车的销量大受打击,比如保时捷于近日发布了最新销量数据,根据数据显示,今年1月至9月,其共向全球客户交付226026辆汽车,同比下降7%,从分区域来看,北美市场取代中国成为保时捷最大的单一市场,今年前三季度共交付新车61471辆,但同比下滑5%,而中国市场前http://yl.szhk.com/2024/10/12/31808399770720531.html
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13.保时捷全球都卖不动了!中国市场销量跌幅最大,大跌29%其母公司仍保时捷全球都卖不动了!中国市场销量跌幅最大,大跌29% 其母公司仍在裁员金融界 北京 0 打开网易新闻 体验效果更佳德牧野外智战郊狼,最厉害的猎手,往往先以猎物的方式出现 耗哥讲动物 2360跟贴 打开APP 女人结婚八年不让丈夫碰,不料丈夫调查女儿竟揭开妻子的真面目 放的多乡野 987跟贴 打开APP 1971年江青要去https://3g.163.com/v/video/VADC4PFK7.html
14.突然暴跌!保时捷,卖不动了!保时捷,真的卖不动了。 保时捷最新发布数据显示,2024年上半年,保时捷在全球共交付15.59万辆汽车,同比下滑7%。其中,中国市场的交付量为2.96万辆,同比下降33%,远超全球市场平均跌幅。 保时捷的销量暴跌,或许是国际豪车品牌在中国市场的一个缩影。据国机汽车发布的进口汽车市场数据,今年1月至5月份,超豪华汽车累计销量仅https://www.popcj.com/depth/6003352407330135
15.暴跌4成!保时捷在中国卖不动了连保时捷都在中国卖不动了。 保时捷官宣前三季度销量战报,总销量,纯电车型Taycan销量,全球各大市场销量都在增长。 唯独在中国市场销量下滑,1-9月累计交付60748辆,同比下降12%。其中三季度销量同比大跌近40%。 豪车在中国市场不吃香了? 乘联会数据统计,1-9月中国市场豪华车销量超210万辆,同比增长33%。 https://36kr.com/p/2544509107201799
16.保时捷卖不动了?在华销量跌24%,高端汽车市场集体失守?保时捷卖不动了?在华销量跌24%,高端汽车市场集体失守? 电子发烧友网报道(文/刘静)前脚日系汽车在华销量一落千丈,后脚豪车保时捷也开始下滑。曾经的保时捷,在全球每卖出6辆车,就有1辆卖给了中国女性,而且还要加价排队6个月才能拿到车。 而今年一季度,保时捷在华市场仅交付16340辆,同比下滑24%,远超其全球4%的https://www.elecfans.com/d/3011610.html