「保时捷911」保时捷911最新报价图片参数

外观方面，选了SD空动套件和大尾翼的版本后，整个车看起来就更有力量感了，像个随时准备教做人的暴力绅士。后视镜里看到那宽大的屁股和尾翼，就知道为啥别的车都离我远远的了。内饰方面，感觉质感还不如C级，豪华感也差了点，跟奔驰比起来还是有差距的。

空间

我183坐进车里，座椅调到最后还是觉得挺宽敞的。朋友172坐进来，我俩调完位置后，后排中间那块儿基本没啥空间了，但也正好能当个置物区。不过，手机没地方放，放水杯的地方倒车时还会碰到手，这点有点不方便。第二排适合放包和腰枕，其他就没什么空间了。如果后排坐160以下的人，前排170以下的可以往前调调。总之，空间还可以，就是细节设计有待改进。

成怜云0dr

128.00万

杭州

2676

客观评价：这是我的第一辆跑车。驾驶感受不错，能感受到911的动力。操纵也非常好两个字：丝滑～对路面状况反馈很强烈，感觉自己在贴地滑行，路上的坑坑洼洼雨水井盖能切身感受到，但是碰到减速带简直是要命空间存在的问题主驾驶的空间完全够了，本人身高﹣82,140斤，一点没有问题，因为是跑车，后座基本没多少空间，所以不适合当平时拉过多的东西。作为跑车，前排头部空间优秀。前辈箱可以轻松放26寸行李箱。后排小孩子都嫌挤，就只能放背包。动力这个动力对于没下过赛道的我来说。也完全够用了，日常普通模式想要猛一点的就运动模式，每个模式是完全不同的感觉。另外敞篷之后100码以内能感受到的风噪风阻非常小，不用害怕会影响兜风的敞篷体验内饰方面真皮做工是没有什么毛病的，用中控跟无线carplay都是非常的灵敏。内饰我选的波尔多红加哑灰缝线用户优点：911基础版作为入门款，选配后可以在豪车税门槛之下，并且全系自带宽体，性价比就显的高了。这个价位挑不出别的车。缺点：以激烈驾驶的标准，基础版动力的确一般。舒适性：在标准模式下，悬架软硬适中，代步完全没有问题。但肯定没法和C级车比。动力操控：基础版的动力响应和爆发力可能不如BBA性能车的3.0V6。

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