雪地轮胎哪个牌子好

雪地轮胎一般指雪地胎。根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。下面是小编为大家整理的雪地轮胎哪个牌子好,仅供参考,欢迎大家阅读。

1、万力雪地胎

广州市华南橡胶轮胎有限公司以振兴中国轮胎工业为己任,秉承“建设企业文化,创立世界名牌,实现科学发展”的企业理念,坚持务实、创新、拼搏、进步的企业精神,以“做中国最好的轮胎,创中国轮胎世界名牌”为目标,不断开创我国轮胎行业的新篇章。

2、米其林雪地胎

米其林公司的使命是——通过改进旅行的自由度、安全性、效率和乐趣,为人和货物的移动性进步做出贡献。

米其林的所有业务活动都是围绕这一使命而开展的,比如:技术创新的轮胎产品和移动性辅助系统、为司机和旅行者提供帮助的地图和指南、通过探索新能源和新技术来推广人类可持续发展移动性的“必比登挑战赛”、推广使用“绿色轮胎”和回收废旧轮胎等环保行动、以及促进道路安全的各种活动等等。

3、马牌雪地胎

马牌轮胎(Continental)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。

4、倍耐力雪地胎

倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。

1872年创立于意大利,倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。

在全球12个国家拥有24家工厂。

一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适,耐用,安全的优异性能。

倍耐力轮胎高度重视中国市场。

长期受到世界著名的汽车制造厂商认可。

奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等著名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

5、德国马牌雪地胎

德国大陆集团(Continental)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。

雪地轮胎与普通轮胎的区别

雪地轮胎跟普通轮胎相比,胎纹明显要深很多,雪地胎的沟槽比较多,即轮胎表面沟槽所占比例,比例越高,排水性越好。

雪地胎细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个。

而且雪地轮胎手感也要软一些,这样能加大与地面的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性、安全性提高。

当温度低于10℃时,雪地胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。

普通胎正好相反,越冷越硬。

雪地轮胎如何选购

1.用脚踩看看胎面是否有裂痕

买轮胎时必不可少的鉴别方式就是用脚踩一下轮胎,为了您的安全,在选购雪地胎时请擦亮慧眼,如果能看到轮胎上面有裂痕就很可能是翻新的轮胎,坚决不能买。

2.看雪地胎花纹:

从外观来看,与普通或单导向轮胎不同的是,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹。

雪地胎的沟槽比较多,轮胎表面沟槽所占比例越高,排水性越好。

花纹类型可分为条形花纹、羊角花纹、复合花纹、块状花纹、不对称花纹、横向向花纹。

3.看生产日期:

我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少,因为轮胎的材质是橡胶的,生产出来就开始老化了。

观察轮胎的外侧面可以看到四位数字,那就是该轮胎的生产日期,后两位代表生产的年份,前两位代表该年的第几周生产的,生产日期越接近我们使用日期越好。

4.检查雪地胎上是否有“雪花”标识

雪地胎国际专用标识是在轮胎外侧,有一片雪花包在一个三角形中。

带有这个标识的,才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎。

同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右,所以一定要认准了雪地胎的标识,再去购买。

汽车轮胎怎么保养

胎压不符标准行驶危险性高

车辆行驶时应保持符合要求的正确气压,此气压参照汽车制造商所提供的信息。车主应至少每月检查一次所有轮胎在冷却情况下的气压,甚至包括备胎在内。如果气压减少过快,应立即查明原因。在长距离远行以前一定要检查气压。

车辆不要超速行驶

轮胎在高速行驶时遇到异物伤害的可能性比低速行驶时要大得多。因此在任何情况下,不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度,如果转弯和遇到前方有坑洞等障碍物时应减速慢行。高速行驶时,轮胎可能撞击坑洞及其他外界异物,导致轮胎在冲击物与轮辋凸缘间产生严重的挤压变形,可造成帘子布断纱,轮胎内部的空气则从断线处顶起形成鼓包。因此车主一定要立即更换起鼓包的轮胎。

不要继续使用受损的轮胎

车主应该时常检查轮胎的状况,看是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉和不正常的轮胎磨耗,特别检查轮胎的胎面边缘,看是否有由于定位不良或低压行驶导致的不正常的磨耗。如果发现这种情况,应及时检查轮胎不要继续使用受损的轮胎。

禁用超寿命轮胎

在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须替换。使用超过磨耗指示标志的轮胎是危险的,特别是在湿地行驶,因为随着花纹的磨损,轮胎的排水性能已经大大降低了。

车辆抖动要警觉是否是轮胎问题

当车主感觉车辆过度抖动时,应该警觉是否是轮胎发生了问题,或者说是轮胎定位不良,或者是轮胎磨损消耗得不均匀,如轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分等。当轮胎出现这些情况时,继续行驶不仅有损轮胎寿命,而且会影响车辆操控性,产生危险。

8000公里对轮胎调一次位

为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。轮胎的调位要参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。在手册没有明确指导的情况下,车主一般应在每行驶8000公里到10000公里对轮胎调一次位。

冷却、黑暗、干燥环境下保存轮胎

轮胎应被存储在冷却、干燥和黑暗的室内,以避免有水分聚集在轮胎内产生危险。由于增压,液体可能通过轮胎内部气密层进入胎体层,而这可能会导致轮胎突然损坏。

车胎保养很多人不重视,尽管轮胎在驾驶员眼里都很不起眼,但是万一真出事故往往就是威胁生命安全的大事故,特别是在高速公路上,希望各位车主能引起重视才行啊。

汽车轮胎爆了怎么办

冷静应对。如果在驾驶的过程中,汽车突然发生一阵抖动,方向往一般偏离,不受控制,那你就要意识到:你的汽车轮胎可能爆胎了,不管你是驾驶员还是乘客,这个时候的你不用过于紧张,先冷静下来。驾驶员应该紧急应对,乘客应该保持安静,不能影响驾驶员的判断力。

减速行驶。遇到汽车爆胎的第一步就是立马减速,但减速不是刹车,而是不要再踩油门,让汽车由轮胎与地面的摩擦力来停止,如果爆胎了你还依然踩油门行驶,那安全就会远离你。

握紧方向盘。意识到爆胎之后,一定要先握紧方向盘,防止车辆摆动撞到路牙子或者其他车辆,又或者被其他的车辆撞上。所以牢记:握紧方向盘,减少车辆偏摆。

靠边停车。如果在高速公路上遇到爆胎的情况,一定要将车往紧急车道上停,千万不要将车停在路中间,避免发生严重的交通事故。

借助外物停车。如果车子不受控制,特别是在下坡的情况下发生爆胎,车辆将严重偏摆,刹车可能也起不到作用,甚至会起到副作用。这时你就要考虑利用山脚上的树枝、山体等物体使车尽快停下来。

避免急刹车。如果在高速公路上爆胎,切记不能踩刹车,这样会导致车辆有侧翻的危险,甚至可能会引发连贯的车辆撞击事件,后果不堪设想。

车辆停止后的工作。当你把车辆停靠在路边之后,千万要记得在离你车五十米或一百米远的地方放三角警示牌,并且打开危险警示灯,避免别的车辆撞上你的车,然后请求救援即可。

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