很多人认为电动车修理很简单，没什么技术含量，那只不过是外行看热闹，内行看门道罢了。技术含量是不高，但经验的积累很重要，光是轮胎尺寸，就能把人整糊涂。
由于不同厂家采用的制式不同，以下型号为同尺寸同规格的轮胎：
我们先来看看真空胎：
从尺寸划分：
一、10寸真空胎：
1、3.00-10=14x3.2=15x3.0=16x3.0(3.00-10)，但不能用16x3.0
3.00-10是电摩最常用的真空胎，一般都是标3.00-10，但有部分厂家会标14X3.2或15X3.0，但有极个别厂家标成16X3.0（3.00-10），这种加括号的标法现在应该不多见了，实际上就是3.00-10的，不能用16X3.0真空胎。
2、2.75-10，可以看作是3.00-10的缩小版，这种一般用在简易款送餐车，如果后轮雨挡够空间的话，可以用3.00-10代替
3、80/100-10，90/90-10=15x3.5，这几种型号实际上也是10寸的，完全可以用3.00-10代换。
4、3.50-10，可以看作是3.00-10的加大版，一般用于燃油摩托车，加重款电摩可以用3.50-10代换原车的3.00-10，这样车辆更稳。
二、11寸真空胎：
80/80-11,90/80-11,11寸是某些厂家搞出来的特殊尺寸，一般比较贵，看到-11的都这样，前面的尺寸是指胎宽等参数，基本上可以代换，优先选90的。
三、12寸真空胎：
90/90-12=16x3.5=3.50-12，90/80-12=16.5x3.5，常见的型号就是90/90-12，一般用于加高款电摩。
另外，部分快递三轮车，用的是3.00-12或3.50-12内外胎的，但配的是真空胎轮毂的，可以直接安装90/90-12真空胎。
四、16X3.0，16X2.5，这两种是电动自行车用的比较多，但由于轮毂过窄，即使是可以安装真空胎，但一般会安装内外胎（标的尺寸也是16X3.0，16X2.5），因为真空胎容易脱边漏气，如果要安装真空胎，必须配合自补液使用，否则极易漏气。
五、14X2.5，14X2.125，这两种跟第四点情况一样，真空胎、内外胎同型号，同尺寸，用在电动自行车上面可以代换，也存在容易漏气现象。
六、4.00-12真空胎，一般为电动三轮车用，一般三轮车由于成本控制等原因，都会采用4.00-12内外胎（部分厂家标16X4.0），实际上其轮毂是为真空胎设计的，可以直接用真空胎代换原来的内外胎。
接着来看看内外胎：
内外胎估计是燃油车用得较多，而我们接触得较少，可能有错漏，欢迎大家留言补充：
一、18x2.5=2.50-1418x3.0=2.75-14
2.75－14=3.00-14=80/100-14（这三种未验证过，欢迎指正）
二、3.75-12=16x3.75
4.00-12=16x4.0（有说等于100/60-12，未碰见过，欢迎碰见过的朋友指正），如前面介绍的，可以用4.00-12真空胎真空胎代换，不过气嘴得用汽车的气嘴，常规电动车真空胎的气嘴极易漏气。
三、以下几种也没接触过，欢迎指正：
2.25x17=2.50-17
2.75-10？14x3.0
3.00-12=16x3.0(限三轮)
3.00-16=3.25-16
3.25-3.50-16和110-90-16
15x4.75=120/90-10
16x3.45=90/70-12
16x4.7=120/70-12
四、有部分电动三轮车的前轮2.75-14轮毂是真空胎轮毂来的，但极少见，并且2.75-14的真空胎也极难买到。一般电动三轮车前轮为真空胎轮毂的，通过装的是3.00-12/3.50-12内外胎，这种尺寸的，一般可以用90/90-12真空胎代换。
五、实际维修中有个别用内外胎代换原车3.00-10真空胎的，由于补胎时撬胎太费劲，一般不建议这样操作。