空口无凭，我也不是故意要诋毁国产车，咱们用数据说话！我们把每百辆车出现质量问题的数值作为衡量汽车质量稳定性的标准！在2015新车质量报告中，进口车的质量小幅领先合资车，大幅领先国产车，每百辆车出现问题的数量还不到国产车的一半！
如果以国家分类，质量最好的是日本车，质量最差的是！国产车！！
国产车会各种各样的问题，尤其是发动机变速箱这些核心部件与进口、合资车差距最大！差距这么大是有历史原因的，首先，国内汽车工业发展晚，技术还处于并且将长期处于社会主义初级阶段！没有进口品牌几十年原始积累出来的经验和标准！国产车虽然学到了进口车的面子，却学不到进口车的里子！
目前很多国产车型的设计还很不完善！把同一价位的国产车和合资车拆开一看，国产车这里差一点那里差一点，整车质量不可靠也就很正常了！不过有意思的是，虽然国产品牌问题多多，但是召回的车却大多数是进口车和合资车，国产车企这种打死不承认自己车有问题的态度，倒是全世界第一！
国产车质量差原罪不是“国产”，进口车质量好光环也不是“进口”两字！关键还是要看设计和执行标准！举个例子：同样是一汽生产出来的汽车，一汽日系汽车和一汽德系汽车质量差距不大，换成了纯国产，那小编只能呵呵了！
有一些合资品牌虽然有国外的一流设计，但是因为执行标准比进口车偏低，或者生产工艺不达标，又或对供应商的审核管理不严格，结果质量就难以达到进口车的水平，比如马自达和福特这对曾经的好兄弟，就被国内合作伙伴长安坑的不要不要的！
当然，只要厂商坚持制造标准，严格管理供应商，进口车也不是不看战胜。国产合资车和进口车质量差不多的品牌也不少，比如华晨宝马。只要品控和其他国家一样严格在国内生产的汽车完全可以和进口车在质量上掰掰手腕的！
当然结实耐用毛病少只是一方面，汽车的品牌、性能、空间、颜值每一项都会影响我们选车的结果以及开车的心情。但是，一不小心买一辆质量不好的车，每天都过315日子一定不好受！