5月9日，中央广播电视总台“5·10中国品牌日媒体行动”在北京举行，浙江吉利控股集团高级副总裁魏志玲作了题为《数字赋能价值共生——开启中国汽车“数字”新时代》的主旨发言。以下为魏志玲发言主要内容。
当前的中国汽车产业，正在由“电动化”上半场转向“智能化”下半场。汽车产业智能化转型的最有力支撑，就是一个能全面覆盖研发、制造、销售的数字化体系。
吉利控股集团是全球唯一具备卫星通讯和定位、高精地图和导航、汽车芯片到软硬件，全栈自研的汽车企业，始终坚持数字化科技创新，打造硬核科技生态，与全行业共享共建数字生态。
一是数字技术不断提升汽车整体研发与生产效率，加速推进汽车产业进入“智算时代”。吉利控股集团目前拥有CMA、SPA、SEA等世界级智能架构，旗下多个品牌共享核心技术和基础架构，发挥最大化协同效应。以SEA浩瀚架构为例，其开放性和持续进化能力带动了整体智能电动汽车产业的共创与升级。目前，基于浩瀚架构展开研发的车型超过20款，涵盖沃尔沃汽车、极星、极氪、领克、smart、波兰的EMP等汽车品牌。
今年1月，我们上线了全球车企首个“云、数、智”一体化超级云计算平台——星睿智算中心。它不仅将吉利整体研发效率提升20%，还能让每一辆吉利智能电动车接入卫星互联，成为链接万物的“超级智能终端”。
二是数字技术打破了汽车产业的边界，让汽车成为不断进化的“智慧体”，赋予汽车新的生命。在智能座舱交互体验上，我们携手魅族发布了智能座舱车机系统，其中集成了吉利自研、中国第一颗7nm车规级芯片——“龙鹰一号”。这套系统实现了智能汽车与智能手机两个行业真正的跨界融合创新，打通了手车互联新生态。
吉利控股集团还是中国首家一手造车、一手造星的企业。去年6月，“吉利未来出行星座”以一箭九星成功发射。通过“吉利未来出行星座”建设，吉利将构建天地一体化高精时空信息系统。到2025年，吉利将完成72颗低轨卫星组网，届时将实现全球无盲区的定位能力。
三是数字化平台实现了“源于制造，反哺制造”的生态循环。吉利控股集团还打造了全球首个源于汽车行业、服务全行业的国家级“双跨”平台——际嘉工业互联网平台。目前该平台已服务数十家集团企业，真正实现了“源于制造，反哺制造”的生态循环。
除此之外，飞行汽车、自动驾驶、共享出行、换电补能、甲醇汽车等业务，也都是吉利控股集团转型数字科技企业的重要助推器。所有这些布局，都是为了做大做强吉利汽车主业，为用户创造更高价值和极致体验。
随着数字化转型的加速，中国汽车又迎来了真正全面迈向全球价值链中高端的有力契机。作为连续4年入选总台“品牌强国工程”的领军品牌，吉利将继续依托总台强大的融合传播资源，讲好中国汽车的品牌故事，传递中国汽车好声音。同时携手全行业优秀合作伙伴，联合打造汽车产业数字化新标杆，共同促进数实融合高质量发展，输出中国汽车数字化方案，共建数字中国。