中新社长春11月18日电题：亮相斐洛里庄园的红旗车蕴含哪些中华文化密码？
——专访一汽红旗历史研学家潘成
中新社记者李彦国
已诞生65年的这一中国民族汽车品牌，不止一次出现在重要外交场合。对中国民众来说，“红旗”不仅仅是一个汽车品牌。从手工敲打出第一辆国产轿车，“红旗”如何一路走来，承载了国人怎样的情感？蕴含了哪些中华文化密码？中新社“东西问”近日独家专访一汽红旗历史研学家潘成。
现将访谈实录摘要如下：
中新社记者：为什么中国人对“红旗”品牌有着特殊情感？
潘成：红旗轿车诞生在激情澎湃的岁月，是民族汽车工业的缩影，是新中国汽车工业发展最浓重的一笔。
红旗牌轿车的历史始于1958年。当年诞生于一汽的新中国第一辆国产轿车并不叫“红旗”，而是“东风”，定牌为CA71。车前标志不是一面红旗，而是一条金龙，发动机仿奔驰190型，底盘车身参考“西姆—维迪娣”。
毛泽东于1958年5月在北京中南海观看新中国第一辆国产轿车。图/中新社
同年，中央为新中国10周年庆典向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的工人们以从吉林工业大学借来的一辆1955型克莱斯勒高级轿车为蓝本，在1958年8月1日，根据中国的民族特色进行改进后以手工打造了一辆红旗高级轿车。
1958年8月至1959年5月，一汽的设计师又认真对红旗轿车整车作了五轮试制，红旗轿车定型样车被正式编号为CA72，这便是中国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车。
1959年10月1日，2辆红旗检阅车和6辆红旗CA72在首都国庆庆典上亮相，引得国外媒体争相报道。
红旗轿车的诞生，让中国有了“自己开发的小轿车”，可以说是在当时“一穷二白”、极其困难的情况下创造的奇迹，充分体现了中国人艰苦创业、自立自强、勇于开拓的精神。
中新社记者：红旗车的诞生有着特殊意义，但65年来的发展之路并不平坦，其如何涅盘重生？
但在红旗车几十年发展历程中，也曾遭遇挫折与低谷。上世纪80年代，“红旗”因耗油量大、成本高、产量低而停产。到那时为止，红旗牌轿车在20多年里总共生产了1540辆。
改革开放给红旗车带来了第二次生命。20世纪末，国家高举“改革开放”大旗，广泛吸引外资和先进技术，合作发展。一汽也逐渐走上了与国际汽车企业开放式合作的发展模式，相继开发出了红旗品牌的衍生产品，并正式确定了CA7220小红旗标准型大量生产，赢得市场效益。
如果说在上世纪六七十年代，红旗轿车是新中国汽车工业的一面旗帜。那么，改革开放之后，“红旗”则承担着“国车”的重任，不断向市场化、商业化迈进。
2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略。自此，红旗车迈上快速发展之路，并在诞生65周年时创造了销量5年增长65倍的产业奇迹，更成为第一个价值突破千亿元(人民币，下同)的中国乘用车品牌。
自手工敲打，到采用国外动力总成、借鉴国外技术，再到今天全面自主开发的新阶段，从红旗车的发展历史不难看出，中国汽车企业的自主研发实力，正在实现质的飞跃。
中新社记者：作为一个民族汽车品牌，您认为“红旗”在中国民众心中有着什么样的地位？
潘成：红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已远远超出了一个轿车品牌的含义，新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关。在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置。
2009年10月1日，在新中国成立60周年庆典上，红旗检阅车再次亮相。这款由一汽集团自主研发的红旗车，也毫无悬念地成为国人瞩目的焦点。
从1959年第一代红旗车参加国庆阅兵，到新中国成立60周年新红旗检阅车亮相，先后有四代红旗轿车作为检阅车参加了国庆阅兵式。
这些年来，红旗品牌还成为众多国际重要活动用车，先后在欧亚经济论坛、APEC(亚太经济合作组织)会议、G20峰会等国内外重要活动中展露身姿。特别是红旗L5凭借超高端的产品定位以及提供的超豪华驾乘体验，多次作为中国外交礼宾用车，经常出现在重大外交场合。
中新社记者：中国人对红旗车有着特殊的情结，红旗车蕴含了哪些中华文化密码？
潘成：几十年来，红旗品牌的外形设计上一直带有浓厚的民族气息，处处体现着中国智慧与中国文化。
以第一辆红旗高级轿车为例，该车发动机罩前端是一面迎风飘扬的红旗车标，扇面形水箱面罩，体现了中国人以“善”为本的理念。梅花窗格式的转向灯装饰板，云纹形保险杠防撞块，后尾灯采取“宫灯”形设计，轮胎装饰罩的造型采用中国建筑的云纹，整车内外处处体现着浓郁的民族特色。
在1960年的一次国外车展上，有一位著名的汽车设计专家看了红旗车后给出评价：“红旗”的设计是“东方艺术和汽车技术结合的典范”。
2013年，红旗第一款高级定制车型——红旗L5问世。该款车身造型继承了老红旗前高后低的船型车身，昂首挺胸、勇往直前，体现了昂扬向上的精神；前部造型则以“山、水”为元素，大灯和发动机罩起伏连绵形成山形断面，水箱面罩36条格栅直瀑飞流直下，展现出“动观流水静观山”的意境；车头旗标采用传统中国红。
红旗L5以中国传统的“如意”为主题，讲求“平衡对称”之美；中控区仪表板和副仪表板整体采用“大如意”造型风格，中间镶嵌一块全数字液晶仪表，达到古典与现代的结合；前后车门内把手，造型成四柄“小如意”，各镶嵌一块云龙纹白玉，寓意“事事如意”。而中国古代又有君子比德于玉的说法，玉是君子人格的象征，表达吉祥寓意的同时也体现了中华民族对崇高道德的追求。
此外，红旗品牌在不同发展阶段呈现不同特点。1958—1964年，是艰苦创业；1964—1981年，是自力更生；1981—2005年，是合作开发；2005—2015年，是自主开发，复兴品牌；2016—2017年，是掌握核心技术，振兴品牌；2018年以来，则是中国式新高尚精致主义。从历史走向未来，红旗之路，成为新中国工业发展的生动写照。(完)
受访者简介：
潘成，现就职于一汽红旗汽车销售公司，红旗品牌讲师、红旗历史研学家，1991年参加工作，在红旗工作30年。从2004年开始系统收集整理红旗的历史资料，包括车模、书籍、照片、邮票等十余个种类，多次在央视等媒体平台介绍红旗汽车历史。