车内异响是个相当烦的事情，虽不影响正常行车,但开车心情却大受影响。今天小编就来说一下几个常见的异响，以便于车主在日常生活中早发现、早诊断。
1、刹车异响
踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。当然，刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。
一般来说，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片为12万公里。
解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。
2、悬挂异响
悬挂系统在行驶过程中是保持持续运作的，减震器和各条连杆之间的橡胶衬套一定会发生损耗，当衬套老化或脱落时，就会传来不正常的金属撞击声，如果减震器坏了，则会在颠簸路段传来“咚咚”或者“咔嚓”声。
解决办法：悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。
3、轮胎异响
轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的“啪啪”声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为“嗒嗒”声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。
如果在行驶过程中车轮部分发出金属碰撞摩擦响声，很可能是由避震器和轴承损坏。当碰到这些问题时应引起车主注意，即使仅仅是扎钉也很危险。
解决办法：发现胎面夹杂小石子等，可以自己动手清理。其他问题则需要引起车主注意，找专业人员处理。
4、方向盘异响
此外，方向机防尘套漏油、助力皮带松紧度不够或者老化，也能造成异响。
解决办法：转向横拉杆球头老化、转向机出问题都需要及时更换。
5、发动机舱异响
发动机舱异响的情况比较复杂，需要大家仔细的排查。
如果是皮带的刺啦异响，皮带啸叫声，这一般的因为皮带打滑造成的。如果是漏气的声音，则可能是排气系统、真空管出现堵塞、断裂等问题;如果是发动机运转时外部金属件发生摩擦异响，一般就可能是发电机、水泵等损坏造成的。
解决办法：尽快找专业人员修理
6、变速箱异响
如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。
提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
解决办法：变速箱是精密设备，所以无论出现什么情况的异响，都需要及时维修。
1、车身异响
车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响;而一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。
解决办法：这些异响并不可怕，不会对车辆整体性能有很大影响，但处理起来比较麻烦，难以根治，只能是在不正常摩擦或者撞击部位增加胶垫或海绵。
2、车内异响
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。
解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。
3、中控面板异响
中空板异响出现的频率最高，我们开车出门经常会把一些停车证、墨镜等东西放在前挡风玻璃的左下角，车子开动就会有噼噼啪啪的声音传来。这类问题解决起来很容易，那就是仔细检查一下，看看上面是否有异物，比如停车卡、墨镜、文件、香水等，如果有就一一排查，该固定的固定，该放好的放好，没用的扔掉就OK了。
4、储物格异响
车子开的越久，储物格里塞进去的东西也就越多，所以开起来总能听到一些不协调的异响，比如过收费站或是减速带，零散的硬币会发出金属碰撞的声音;空了的饮料瓶会与杯座之间因为路边颠簸发出声响等等。这种情况解决也非常简单，只要简单做一下收纳就可以，金属的物品用毛巾裹一下，空瓶扔掉，硬币收好等就能减少很多异响。
5、安全带卡销异响
副驾驶经常会因为乘客下车后没有弄好安全带的卡销，使得它与B柱发生磕碰，有金属敲打的声音也是自然的，这时候停车将安全带整理好，这种异响自然也就消失了。
6、车窗异响
7、后备箱异响
8、车内顶灯异响
很多人安装行车记录仪会选择接点烟器，但是专业的人员会选择车顶灯的ACC电源，但是这种地方很讲究技术，稍不注意螺丝没有拧好或者位置没有卡好，就会有异响发出。如果真的是安装行车记录仪线惹出来的祸，那也只能是将车顶灯查下来仔细检查了。