汽车的水箱对汽车来说是非常重要的，它起到给发动机降温的功能，水箱如果缺防冻液了那么对汽车来说非常可怕!
汽车水箱漏防冻液的自检方法
首先我们打开我们汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶(如果找不到，小图有标注)，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置!如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了!
下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话我们就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK.
晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧!
冬季气温低，为使汽车在冬季低温下仍能继续使用，发动机冷却液都加入了一些能够降低水冰点的物质作为防冻剂，保持在低温天气时冷却系统不冻结。因此人们有时把冷却液称作“防冻液”或“不冻液”。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。那么，如何选购汽车防冻液
如何选购汽车防冻液
一、选防冻液五步骤
1、看外观。质量合格的防冻液清亮透明，质量不合格的防冻液很浑浊。
2、闻气味。质量合格的防冻液没有异味，而质量不合格的防冻液加入酒精等物质，所以会有一些异味。
3、看价格。真正合格的防冻液仅2.5升就要卖30元，但不合格的防冻液25升才卖30多元。
4、看冰点值。按一般标准，防冻液的冰点为-25℃至-45℃。冰点在-10℃以内的防冻液应是用酒精兑制的伪劣防冻液。
5、看包装。正规产品标注齐全、字迹清晰;伪劣产品字迹模糊容易擦掉，而且包装标志内外不符或标注不全。
二、别忽略防冻液的防结垢性
据调查，70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功能。我们都知道硬水中含有大量的碱性物质，经加热分离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定期进行清理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。
水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好，现在市场上有两种产品，一种是早期的产品，除了清除水垢之外无任何其他功能，而另一种则性价比较高，除具备清理水垢、铁锈的功能外，还可润滑和保护冷却系统。
三、选用有机环保防冻液
机型防冻液具有传统无机型产品无法比拟的卓越性能。首先，有机型产品添加了十多种有机型添加剂，不含对环境和人体有害的硅、磷、氯、钼酸盐、亚硝酸盐及胺盐。其次，有机型产品不仅具有出色的防冻性能，还具有超强的抗沸性，沸点可达到110摄氏度以上(无机型产品的沸点一般是106摄氏度以上)，导热力和散热力都比无机型产品要优越得多。大家知道，传统无机型防冻液是不可以兑水使用的，而有机环保型防冻液则可以兑水使用。
不仅如此，有机型产品的储存稳定性极佳，保质期可长达5年，这些特点都是传统无机型防冻液所不具备的。据了解，目前国内厂商中仅有中国石化润滑油公司可生产该类产品，并拥有独立的知识产权。
防冻冷却液更换周期有多久
都说每辆车的使用手册都是一本“葵花宝典”，即使你对车辆一窍不通，只要闭关修炼一次，虽不敢保证你对车辆什么都懂，但至少让你有个基本的了解。所以对于自己的爱车何时更换防冻冷却液，打开使用手册就知道。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。
如何添加防冻冷却液
说到添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。
换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。
防冻冷却液该如何选择相比起机油，选择防冻冷却液要简单多了。防冻冷却液顾名思义除了有冷却功能之外，还能防止在温度低的情况下凝结，保证能够正常工作。
如何选购防冻冷却液
我们在选购防冻冷却液的时候，可以根据所在使用地的最低温度来选择，防冻冷却液的冰点最好比当地的最低温度低个15°左右，确保天气极端异常时防冻冷却液罢工。