有的人把车比喻成自己的“老婆”，这说明对车子比想象中还要爱护，由于车子价格不便宜，就算买几万块钱的车，对于普通人也是一笔不小的开支，于是把车买回来之后，当成宝一样捧在手心里，相当的爱护，但是久而久之我们就会发现，车只是个代步工具而已，也没必要太过于那么爱惜。
那么这些把车当“爹”的操作，你们干过几个？
保护膜都没撕掉，一个劲的往里面各种装潢。
上次跟同事一起外出，坐的是他的车，结果我发现天窗的塑料膜都还没撕掉，然后我看了看，这车也不算特别新，我就很纳闷，问他这车是刚买的吗？同事说已经买了快半年了。真是不问不知道，一问吓一跳，都快半年的车了，一些塑料膜还没撕掉。
这还不是最要紧的，更要紧的是我发现有些车主朋友，原本花了不少钱，方向盘与座椅都是真皮的，结果又另外花钱买了个座椅套以及方向盘套，各种各样的装潢一个劲的往里面加。
那么原来的真皮质感就体验不到了，保护的这么好，假如说过几年之后卖二手，那也只是替下一辆车主保护而已。
车漆有一点点小划痕，就跑去4s店喷漆。
所谓的一点点小划痕，就是那种仔细看才看得出的那种小划痕，如果远一点看或者不仔细看，发现不了。然而却有的车主，这样子也要跑去4s店里面喷漆，说真的，没有特别必要。
1，太费钱了。
少说喷一个面也要几百块钱，这么一点点小划横跑去喷漆很不值得。
2，卖二手的时候贬值更多。
很多人车开几年之后就打算拿去卖掉了，然后重新换一辆，这时候收二手车的车商，就会拿漆膜仪检测我们车辆的各个漆面的车漆厚度。喷过漆的地方，车漆厚度一般会与别的地方厚度不一样，这样用漆膜仪一检测就能查出来了，然后车商就会一直来压价，一般来说一个面可能会要减价2千块钱。
洗车几乎比洗脸还勤快。
干净的车让人看起来心情愉悦，但是也没必要太过于勤快的洗车，有的人三天两头就跑去洗一次，太勤快的洗车也未必是一件好事。
因为在洗车的过程中，如果洗车布没有弄干净。假如说含有细小的石块或者沙子，那么在车身表面擦拭的时候，就容易导致车漆出现轻微的划痕。
跑完高速特意打开机舱散热
以前我以为这只是开玩笑的段子，没想到有一天我在现实生活中也遇到这种，那天也是在高速上服务区里，因为到饭点了，我想着去服务区里买点吃的，结果刚停好车，旁边那个人也把车停下来了，我看他二话不说，直接打开发动机盖。
我说：“哥们，车哪里坏了吗？”，我也是出于好心，看能不能帮上什么忙，结果他说：“没坏，只是打算让他上一下药而已。”，做梦也想不到，这种事情竟然在现实中也被我遇到了。
那么真的有必要打开机舱盖给发动机上热吗？我觉得是没必要的，如果温度真的太高，我们的仪表盘早就高温报警了，如果仪表盘水温都没有什么事，那么就完全没必要。
无论什么温度都要热车。
当然如果是冬天或者温度较冷的时候，让转速回归到1000转以下再走，这样也是合理的，毕竟发动机最理想的工作温度是在90度左右，热胀冷缩的原理，这个温度各个零部件之间的缝隙较小，摩擦所产生的磨损也会较小。
过于担忧变速箱的寿命。
有的人说，等红绿灯的时候要挂到空挡，以免发生被追尾的时候，我们的变速箱会受到很大的损坏。
还有人说，在停车的时候先挂到空挡，车子停稳了再挂到p档，让车身的刹车受力停留在刹车系统上，而不是让变速箱锁止结构来受力。
不过说真的，完全没有必要太过于担忧变速箱的寿命：
一键启动，硬生生变成三键启动。
一键启动技术的应用，就是为了提高我们的用车体验，把点火操作简单化，所以按一下就可以点火了。但是也有我的人说，不要直接踩刹车一按就启动，而是应该先按第一下，再按第二下，让车辆完成质检，再按第3下完成启动。
说句心里话，这确实也真的没必要。
保养太勤。
所以说如果是全合成机油，基本上一年或者1万公里保养一次就可以了，没必要那么勤快。
或者是按买车的时候，随行的说明书，说明书上建议我们怎么样保养，就按说明书的来就可以了。
下冰雹的时候，一边撑着伞，一边保护车子。
但是让我难以理解的是，已经下冰雹的过程中，有的车主一边撑着伞，一边在车的旁边保护车子，冰雹已经下起来了，这时候就算再怎么保护，也没多大的意义，反而是我们人在外面搞不好，就容易被冰雹给砸伤了。
没必要加高于标准的汽油。
有的车加92号的油就可以了，在油箱盖那里都有标明的，但有的车主却跑去加95或者98，还美其名曰这样耐烧一点，加高标号的油确实动力会强一点，耐不耐烧就不好说。
但是有一点是可以确定的，那就是高标号的油价格更贵，会要花掉更多的钱。车子没有想象中那么脆弱，这样给出加92的油就可以了，那么我们就可以放心的加92的，没必要太浪费钱。
下雨天路面有些积水，就不敢开了。
这种担忧也是多余的，虽然说缩水较深，容易把车子弄坏。但是如果我们仔细一点观察，就会发现，一些低洼的路面，其实会标有涉水线的，如果水位没有超过这条线，就可以放心的开过去。
当然更重要的是观察周围的车辆，比如说我们是轿车，那么底盘相对来说会比SUV低一点，那么我们就观察周围的那些轿车，看人家能不能安全的开过去，如果人家都可以，那么我们就可以放心大胆的开过去，如果自己开的是SUV，那就可以更加放心了，毕竟底盘会更高一点。
当然经过这种涉水路面的时候，切记速度不要太快，速度越快全面推起来的水位就会越高，速度慢一点水位就没那么容易跑到发动机舱里面去。
那么为什么不少人如此爱惜车子呢？
1，刚接触大件物品的心理。
很多人现在的车就是人生的第1台车，以前从未接触过如此大件的物品，这就好比以前八九十年代刚接触电视一样，买各种罩子罩上，不看的时候就把电源给拔掉。
2，车子的价格不便宜。
上百万，几十万，十几万，甚至几万块钱的车都有，即使是几万块钱，对于普通人而言也是一笔不小的开销，那是很多人攒了好几年才攒下来的几万块钱。
所以说花几万十几万去买一辆车回来，多多少少都会比较爱惜的，总不可能花这么多钱买回来的车子，就当垃圾一样造吧。
总的来说。
很多人手里这台车就是人生的第1台车，以前没有接触过这种大件物品，所以相当爱护车子也是很合理的表现，不过说到底，车子只是个代步工具而已，该怎么开就怎么开，也没必要太过于担忧。我们花了这么多钱买它回来，就是为了服务我们自己的，而不是我们服务它的。
那么这些过于爱护车子的操作，你们又干过几个呢？欢迎留言一起讨论讨论。