冻雨灾害中的山西县城:138辆应急发电车驰援

受冻雨和大风天气影响,山西省运城市垣曲县4条高压输电线路覆冰严重导致线路故障,138辆应急发电车从各地驰援而来,各方伸出援手,这个拥有19.8万人口的县城在寒冬里众志成城。

此后的三天三夜,电力人员冒着寒风在山上昼夜抢修,应急发电车从各地驰援而来,政府单位和企业商超变为临时手机充电站。

16日晚,垣曲县送电大动脉中最重要的一条输电线路修复成功。等到17日白天,垣曲县居民家里的灯陆续亮起,日常用电正在逐步恢复。

停电停暖居民晚上7点裹着两层棉被睡觉

17日早8点,白炽灯光在头顶自动亮了起来,家住中条大街附近的居民徐明(化名)意识到,4天“日落而息”的日子终于结束了。

“在停电的那一刹那,我意识到我们这个时代是多么依赖电力。”一位当地居民在社交媒体上这样写。这次阶段性停电同时造成垣曲县部分居民取暖、用水、用气受到影响。

垣曲县位于山西省南部、运城市东北方向,总面积1620平方公里,其中97.2%以上面积是山地丘陵,辖11个乡镇、71个行政村,总人口19.8万人。12月10日-14日,冻雨和大雪先后降临这座小城,雪停过后的第二天,最高温度降至零下4度,结冰的路面上不少人滑倒。

徐明家的小区用的是电壁挂炉自己采暖,失去电力的4个夜晚,相比对光亮的需求,他对寒冷的感知更为明显。

“那几天取暖方式基本靠抖,可把我冻坏了。”徐明带着玩笑的口吻说。每到晚上7点,他都会把暖水袋里灌满热水,钻进两层棉被里。第一天夜里,他点过一次蜡烛,但每次剪烛芯都要把胳膊从被窝里伸出来,如果不剪,火苗一直上下跳动,眼睛也不舒服,干脆以后就不点了。

没有电,油烟机开不了,热水器不能用,虽然能用燃气做饭,但清洗锅碗时还要忍受冷水,徐明觉得还是吃泡面最省事,“四天都感觉吃了九顿泡面了。”

白天,县城里的超市、商场、银行都摇身一变成为免费的充电站。在当地人拍下的视频里,数不清的插线板连成一串,上面插满了充电器,人们围成一圈坐下,或是蹲在地上,或是排队等待充电。“有时排一个小时都充不上,一个地方怎么都得二三十个人排队。”徐明说。

李萍(化名)则会把家里的燃油车发动,窝在车上充电,顺便还能取暖。李萍在小县城经营一间家纺店,这些天暂停营业了,家里也用的是电壁挂炉,停电后房间温度七八度,整日在家裹着厚外套。

12月15日晚,应急管理部消息称,已有130余辆应急发电车抵达垣曲,县城医院、银行、通信基站、加油站等重要单位已恢复供电,集中供暖小区已全部恢复供暖,12万户停电用户绝大部分已恢复。

16日,垣曲县应急管理局回应上游新闻记者称,应急的电力车会轮换开到每个居民区,提供照明使用。

16日中午,李萍所在的小区接上了应急车输送的照明电,“不过那个车不能用大电,不能开大功率电器,家里还是很冷。”

在县城经营美容店的王霜(化名)告诉记者,她家里用电力驱动的地暖系统只断了一日就重新恢复了,“是应急车给我们带的暖气。”王霜居住的小区没通燃气,此前王霜一家都是用电磁炉做饭,断电的这几天,70多岁的老人和7岁多的孩子只能跟着她一起凑合着吃,“从外面买泡面、自热锅还有零食。”

17日晚6点小区通电前,王霜刚刚买好一台煤气灶,她说,前两天以为来电会很快,一直都没去买。

徐明在电力恢复正常前没有等到应急发电车,熬过了几天用电不便的日子,他学会了有备无患。17日早上用电恢复后,他立马把充电宝插上,又花了1300元钱,下单了一款房车上用的移动电源,“据说能应急4小时,不管够不够用,好歹比没电强。”

输电线路覆冰远超以往观测记录

在垣曲县西北部的一座海拔1700多米的山上,4条高压输电线路架设在闻喜县的范围内,日常向垣曲县供电。在接连几日的冻雨大风天气下,12月13日傍晚4条线路出现不同程度受损。

当晚,国网运城供电公司输电运检中心的工作人员赶到山里进行故障巡视。一名巡视人员向媒体回忆,当时还下着冻雨,淋上5分钟冻雨,衣服就会变得硬邦邦的,山里走上四五百米就会有压塌的树,需要锯断树木才能继续前行。

冻雨,天上是雨,落地成冰,是一种破坏力较强的气象灾害,大多分布在山区等高海拔地区。冻雨天气来临时,落在物体表面形成的冰挂有一定重量,可造成屋顶垮塌,电线杆、树木被折断。

“电工最怕这天气,筷子粗的电线,冻雨裹成了冰,快和胳膊一样粗了,加上刮风能不断吗?”一名在垣曲县另一座深山里工作的电工告诉上游新闻记者,他们每年都要处理冻雨给线路造成的破坏。

据当地媒体报道,在这次冬雨灾害中,一条受损线路覆冰平均厚度达23毫米,电线结冰后,要承受冰挂的重量,加上大风影响,导线不堪重负被压断,供电铁塔承受比往常重十多倍的导线重量,铁塔也发生倾倒。另一条垣曲县主要输送线路的子导线断裂掉落在山谷之中。

在138辆应急发电车和216台发电机从各地驰援垣曲县城时,电力抢修人员在零下十几度的天气里,凌晨2点还在塔尖上清除覆冰。他们一边用铁锤将覆冰敲除,一边缓慢向约40米高的铁塔顶部攀爬,修复受损的子导线,平时几分钟就能爬上的电塔,要用近20分钟。连续的低温户外作业加大了人员的体力消耗和抢修难度,在塔顶工作20分钟就会手脚麻木失去知觉,抢修人员不得不轮换登塔。

在抢险现场,国网运城供电公司副总经理张健向媒体介绍,此次冰冻灾害极为严重,其中一座塔的子导线有近3厘米的覆冰,远超以往观测记录。

据报道,经过现场抢修人员70余个小时的奋战,12月16日晚19时,垣曲县域第一供电通道的主供线路——220千伏桐垣I线抢修成功,一个多小时后,220千伏垣曲变电站恢复运转,这一主要电源点成功复电后,垣曲县重要用户和全部居民用户将有序恢复正常供电。

居民用电优先恢复供电暂时不够稳定

12月17日早8点,中午1点,傍晚6点,徐明、李萍和王霜家里陆续恢复了输电线路供电。

王霜在小区群里看到,网格员在转发一份文字版的“关于恢复供电注意事项的通知”。通知里写着:“经过供电部门全力以赴抢修,我县即将逐步恢复供电,恢复供电初期,由于输电线路容量有限,仍存在断电风险。”通知提醒居民朋友“待供电稳定后,再开启使用大功率耗电电器。”

17日晚,在明亮的房间里,徐明依然穿着棉服盖着两层棉被。当天下午,他朋友家的小区经历了4次瞬间停电和瞬间来电的过程,随后就发现热水器打不开了。徐明害怕,如果开了壁挂炉或者其他大功率的家电,也会有损坏风险。

直到18日白天,王霜居住的小区,一部分住户正常通电,另一部分人还在使用发电机发电。复电后,王霜和家里人响应县里的通知,都没敢洗澡。孩子就读的小学自从13日晚放假至今,她今天接到了通知说明天开学,但王霜也还抱有顾虑,“电不稳,不知道能上学吗?”

晚上,一位距离县城几十公里的垣曲县某村村民兴奋地告诉记者,村里来电了,道路结冰清理得差不多了,他感慨道:“这次停电确实给我的家乡带来了不小的考验,不过一切都在恢复中。”

另据央视新闻12月18日消息,当晚9点42分,山西运城第二条受损输电线路220千伏桐垣II线被抢通,目前已经具备通电条件。

THE END
1.汽车没电了可以自己恢复吗汽车没电了不能自己恢复。因为汽车本身的电池容量较小,如果长时间不使用汽车,电池电量会逐渐耗尽。当汽车电瓶没电时,启动和点火会变得非常困难,需要采取措施来恢复电量。 平时常见的电瓶类型包括普通铅酸电瓶和锂电池电瓶,这两种电瓶在恢复电量的方法上有一些不同。 https://www.autohome.com.cn/ask/12946695.html
2.油车没电了怎么办?油车没电了怎么办? 若您的爱车电池耗尽,这里有几种自助恢复的方法: 1. 借助跳线启动:请事先准备好汽车跳线,并找到另一台汽车。之后,将两辆车的电瓶正极(红色线)与正极相连,负极(黑色线)与负极相连。重要的是,在连接时,务必先连接正极,然后是负极;断开时则先断开负极,再断开正极。https://www.yoojia.com/article/8784585305586000934.html
3.汽车半路熄火电瓶没电了,如何解决?当汽车半路出现没电的情况,我们需要想办法让汽车恢复电量。 那么有哪些方法可以让汽车恢复电量呢? 方法一:搭电只是帮助车辆点火启动,想要电瓶充满电,还得让发动机持续运转一段时间。虽然原地怠速充电很方便,但是充电时间比较长,并且如果在充电过程中,再打开一些车载电器的话,反而会透支本身没电的电瓶。 https://m.baixiuwang.cn/show/4682.html
4.油电混合车没电怎么启动?使用防爆器棒充电:如果车辆完全没有电,可以使用防爆器棒充电,待电量恢复到一定程度后再进行启动。 使用其他车辆提供的电力:如果您周围有另一辆汽车,并且它可以开动,请使用红色正极和黑色负极电缆将两个车辆的电池连接起来,等待几分钟后启动被卡住的车辆。 https://www.dongchedi.com/article/7311589728934396456
5.节能环保知识集锦18.为什么要提倡使用小排量汽车? 小排量汽车的车身较轻,用油省(1升排量的汽车行驶100千米耗油4升,1.6升排量的汽车行驶100千米耗油约10升);而且占位小,排污少,价格、保养费较低,利国利民。 19.汽车启动过程中如何省燃油? 汽车起动前做些保养工作,一次起动成功;起动后,慢加速比急加速省燃油。 http://www.fjptyz.com/zjyz/csjj/zwc/ggjgjn/20160621/668700003.shtml
6.节电器启用是怎么回事节电器启用的意思是电瓶电量不足,防止电池失去动力,启动节电器使车内用电设备在使用时节约电量。当汽车蓄电池没有电或者电量过低时,汽车仪表盘就会显示节电器启用,这项功能就是为了保护车载蓄电池中的剩余电量足够支持车辆的基本运行而设置。 节电器是汽车照明灯具等节电器和各种动力类节电器,节电器通过采用高压滤波和https://3g.china.com/auto/mip/1149699.html
7.燃油汽车放多久不开,会损害电池寿命,你知道吗?汽车长时间停放不使用,电池会逐渐放电,导致电量不足。不同车型的电池放电速度不同,一般10到20天的停放时间是正常的。但如果车辆配备的电瓶容量较小,放电速度会更快。例如,有的车型在下雨天停放6天,电瓶就可能完全没电。此外,电瓶的制造工艺也会影响其放电速度,新电瓶更耐放,而旧电瓶放电速度更快。为了避免电池亏https://m.58che.com/qa/16-6548235.html
8.油电混合的车没电了怎么办1. 充电:如果您的汽车是插电式混合动力,那么您需要将车辆连接到电源插座进行充电。大多数混合动力汽车的充电器与家庭电源插座兼容,因此您可以在家中或办公室为汽车充电。 2. 使用燃油驱动:如果您的是油电混合车(如丰田普锐斯),那么在电池电量耗尽时,汽车会自动切换到燃油驱动模式。在这种情况下,您只需像驾驶普通https://m.yiche.com/baike/697668.htm
9.节能有我绿色共享18.为什么要提倡使用小排量汽车? 小排量汽车的车身较轻,用油省(1升排量的汽车行驶100千米耗油4升,1.6升排量的汽车行驶100千米耗油约10升);而且占位小,排污少,价格、保养费较低,利国利民。 19.汽车启动过程中如何省燃油? 汽车启动前做些保养工作,一次启动成功;启动后,慢加速比急加速省燃油。 https://www.ahfeixi.gov.cn/zwdt/jrkx/43352185.html
10.新能源汽车凭什么取代燃油车?国家大力推广新能源汽车已经好几年了,虽然目前保有量还远不如燃油车,但却获得了与销量不成比例的热度,不管汽车博主还是其它领域的博主,都愿意聊一聊新能源车。但我发现网友们在讨论新能源车时,却好像身处不同的世界,甚至还有人走到了两种极端,“燃油保皇党”们对新能源车冷嘲热讽,而“极端电吹风”们对https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404593204442824721
11.电动汽车没电怎么办如何预防电动汽车半路没电在能量允许的条件下使车辆行使到具有充电功能的地方,补充电量防止半路抛锚。所以,车主在行驶过程中,一定要注意汽车的电量情况,在电量低的情况下,提前规划好行程,将车子行驶到能充电的地方。 那么,我们如何预防电动汽车半路没电的情况发生呢? 一、摸清车辆的“脾气” 准确估算电量https://m.jsyks.com/n_01b3a3