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分
编辑点评：
GS4作为广汽传祺的主力车型，正处于竞争最为激烈的紧凑型SUV市场，今天我们从各个维度来测试这款产品，看看它是否值得消费者购买。
安全对于每辆车都是最重要的部分，全新传祺GS4拥有胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制系统等安全配置。
全新传祺GS4搭载了上坡辅助、自动驻车与陡坡缓降等配置，让新车在野地“玩耍”时能有保障。
全车配备主/副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊与前后排气囊，在发生撞击时，可以尽量减少冲击，全面的保护了驾驶员与乘客的安全。
全新传祺GS4配有卤素/LED两种不同光源额大灯，日间行车灯全系都采用LED光源。
作为一款紧凑型SUV车型，刹车的距离也是考量其安全的重要因素。经实测，全新传祺GS4从100km-0km的制动距离为34.81米，成绩相比同级其他车型较为良好。
安全评价
记者点评：
动力方面，全新传祺GS4将继续搭载1.3T/1.5T两款发动机，最大功率分别为137马力和152马力。传动系统方面，手动挡车型将由5速升级为6速，自动挡车型或继续保留6速自动变速箱及7速双离合变速箱供消费者选择。
全新传祺GS4采用涡轮增压发动机，中段加速（60-80km/h）相对良好，加速度带来的体感一般。
方向盘在车辆低速时表现得极为轻盈，基本上能做到消费者口中的“打多少，有多少”。而在车速飙升后，方向盘手感也相对沉重了。
全新传祺GS4悬挂调教都不偏向运动，所以在绕桩中，车身侧倾幅度较大，不建议激烈驾驶。但对于日常细碎颠簸路面的处理较为合理。
性能测试
通过为期一周的综合路况行驶，V讯网实测全新传祺GS4油耗为6.7L/100km，基于北京的综合路况与新车的动力水平，传祺GS4的燃油经济性还是比较高的。
油耗水平
2640mm的轴距紧凑型SUV中的表现中规中矩，后备厢方面，全新传祺GS4可以实现后排座椅比例放倒，靠背与后备厢地板基本平行，装载能力强，可变空间多。
后排座椅两侧乘客位置靠背带有凹陷设计，增加了座椅的包裹性，同时在坐垫上做了同样的凹陷设计，使座椅造型更贴合乘客身体，带来更好的舒适性。
车内储物空间设计比较规矩，没有太多妙想天开的地方，更多还是考虑用起来的方便和顺手，所以就算是第一次坐上来，放个手机或者水瓶动作很自然就完成了，没有不适应的感觉。
空间表现
全新传祺GS4舒适程度较高，驾驶舱设计非常贴合中国消费者的需求，紧凑且实用，座椅与中控的设计也符合人体工程学。
座椅整体紧致扎实，承托很到位，包裹性较强，保证了日常通勤的舒适感。
全新传祺GS4采用的车载音响共有6-7个扬声器，音响效果较好。
舒适程度
全新传祺GS4中控屏是一块10.1英寸的多点触控屏幕，分辨率为1280x720，左侧的三个触摸按键分别是音乐、关闭屏幕与静音，下面的旋钮为音量键，还兼顾开机功能。
界面采用页卡的形式，每页只放三个主要功能，像实时地图位置、正在播放的音乐以及电台信息都能直接展示在页卡上，并且能直接在页卡上进行部分快捷操作，这也是目前比较流行的一个做法。
无线充电很好地缓解了充电接口不够用的问题，当你开车时在使用CarLife或者USB充电，你的朋友刚好也可以将手机防置在无线充电板上，实现同时多部手机一起充电。