第一种就是用搭火线的方式，首先把两台车开过来，头对头放在一起，然后接下来几个关键点，大家记住了。
你的救援车辆，一定要保证车子的发动机不要熄火，因为如果熄火了，仅靠这个电瓶，本身你那个救援车辆的电瓶，容量不大的话，不仅救不了别人，还会拖垮自己，所以这点很重要。
然后搭火的顺序一定不要搞错了。首先把红色的正极线，从被救车辆的正极金属上面，用那个鳄鱼夹子，把它夹在上面夹稳了。
然后再把红色的线，另外一端夹到救援车辆的正极上面，接下来再把黑色的负极，先夹到救援车辆的负极上面。
负极的另外一端就非常重要了，一定要搭在被救车辆身上的铁块上当负极，一定不要直接搭在被救车辆的电瓶负极上。
找到发动机里面，任意有铁的地方，整个车身它就是个巨大的负极。
这么做的原因，主要就是为了防止你接被救车辆的电瓶负极，它会在搭火这一瞬间，产生打火现象。
导致电瓶或者车上的，其它原部件被烧毁，尤其是对于自动启停的车辆，很容易出现烧掉的情况，所以大家一定要注意。
这个线系好之后，你不要马上就去启动车子，因为这个时候启不动的。
接好之后，先让它充个三五分钟，如果你的救援车辆，和被救的车辆，体量相差太大。这个时候你可以在救援车辆上面，在怠速的时候，把油门把它稍微踩一下。
让发动机的转速高一点，让发电机输出更稳定，这个时候它会加快充电速度。等个三五分钟之后，再去被救车辆上面打火，基本上就问题不大一点就着了。
电容式救援电瓶
第二种方法就是救援电瓶，像我这个是个电容式的，一个救援电瓶，平时是不需要充电的。
只要借里面的余电，然后给它充进去，就可以给它打火了。
这个方法比起第一种方法来说，简单易行，但是缺点就是，你要备一个这玩意。
这个操作就没有那么多讲究了，也不用担心搭火的问题。
先把正极夹到正极上面，然后负极直接夹到负极上面，夹上去之后，这个电瓶它就会往里面充电。
由于这个是电容，它充电是非常快的，然后放电速度也就比较快，但是放一次它就没电了，所以它平时也不需要保养。
还有一种就是锂电池式的，就是像个大充电宝式的，那个东西呢就是平时是需要充电的。
如果它自己没电了，它也救不了别人，所以平时它就需要拿着保养。
总结
这两种搭火方式都是目前比较常见的。第一种这个操作难度大一点，没经验的容易搞坏车。
第二种这个确实简单方便，只是说你自己要备一个设备，个人喜欢电容式的。
最后
提醒大家一点，搭火完了，并不代表马上就能用了，搭火完了最好跑一跑。
你要知道，你现在的情况是，电瓶里面它本身没有电了，它得往里充。这个时候，如果像我这样，这个电瓶已经彻底没电了，建议大家至少，如果是怠速的话，你要充个半个小时。
建议最好是跑起来，因为跑起来充电快，这样的话，你跑个10分钟就差不多了。
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