对于自动挡档位的使用您了解多少，一起看看吧。本是小编整理的别克自动挡车档位介绍，希望喜欢的朋友们不要错过了。
空档：
N位是指空档，可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯)，用此档位。
为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。
在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D位，同时踩下制动。
有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N位滑行，这很容易烧坏变速器，因为这时变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，油泵供油不足，润滑状况恶化，易烧坏变速器。
前进档，也称驱动档：
D这个档位下变速箱会在1～超速档(相当于1～4档)根据速度和油门情况自动切换，该档位用在一般道路行驶。
由于各国车型有不同的设计，所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档，并会因车速及负荷的变化而自动换档。将拨杆放置在“D”档上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。
正常行驶时将选档杆放在D位，汽车可在1～4档(或3档)之间自动换档。D位是最常用的行驶位置。
需要掌握的是：由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的，所以加速踏板操作方法不同，换档时的车速也不相同。如果起步时迅速将加速踏板踩下，升档晚，加速能力强，到一定车速后，再将加速踏板很快松开，汽车就能立即升档，这样发动机噪声小，舒适性好。
D位的另一个特点是强制低档，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低档开关就能自动减档，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升档。
倒档：
R是倒车时使用。
自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。
通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”档。
要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”档，否则变速器会受到严重损坏。
停车档，或称泊车档：
要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P档，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。另外，自动变速轿车上装置空档启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机，以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。
2档：
2档为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换，以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位，汽车会由1档起步，当速度增加时会自动转2档。2档可以用作上、下斜坡之用，此档段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1档或2档位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。
P档也叫做驻车档，驻车档一般只在停好车离开前使用，汽车在P档下会将车轮完全锁死；R档是倒车档，倒车档只有在汽车需要倒车的时候才会切换这个档位，只有在汽车完全静止时才能挂入这个档位；
N档是空挡，汽车在空挡情况下会处于低耗能静止状态，在等待红绿灯或路边临时停车时经常使用；
自动模式:自动挡可以允许自动换挡(自动模式)或者手动换挡(手动模式)。手动模式下触摸变速杆，手动模式下可以手动换挡。将换档杆移出D档向左，即选择手动模式。档位:P=驻车，车轮抱死，这个档位只能在车辆静止且驻车制动拉紧的情况下才能挂档。R=倒档，该档位只能在车辆静止时挂入。
n=[/k0/]D档=前进档S=运动模式=手动模式升档:将换档杆移至D档左侧，触摸前进=手动模式降档:将换档杆移至D档左侧，制动踏板:如果未踩下制动踏板，控制指示灯(P档旁边的指示灯)将亮起。如果点火开关关闭时换档杆不在P位置，驾驶员信息中心会显示一条警告信息。按下释放按钮，换至P或r档。
只有当换档杆处于P或N档时，发动机才能起动。当选择N档时，起动前踩下制动踏板或拉紧驻车制动器。挂档时不要加速。切勿同时踩下油门踏板和刹车踏板。当挂某一档时，松开制动踏板，车辆开始缓慢行驶。