据悉，市面上俗称的“轻混”为轻度混合动力，这种混合系统旨在提高燃油效率、减少排放并改善车辆的性能。
对于消费者来说，在选购时需考虑轻混车型的成本问题，48V轻混车型相对于传统燃油车价格更高，因其内部结构更加复杂，维修保养成本也相对更高，消费者需要权衡购买成本和维护成本的平衡。如奔驰有多款车型全系配备了48V轻混系统，其上新的GLC配备了2.0T发动机和48伏轻混系统，官方指导价为45.35万～48.35万元。
此外，在环保和油耗的双重要求下，轻混还是广大皮卡主机厂热衷采用能有效降低油耗的技术方案，48V轻混系统能达到成本和节油效果中的平衡点，使其能用较低成本通过环保排放的要求。
插电式混合动力
优点：省油
缺点：续航短
油电混合动力
优点：省油、无里程焦虑
缺点：车价较高
首先，轻混车型的电机功率和电池容量较小，而油电混动则拥有更强的性能和纯电模式续航里程；其次，轻混车辆用电启动后仍然依赖燃油驱动，而油电混动车辆可以在不使用内燃机的情况下行驶。
此外，轻混系统使用48V电池和电机来匹配燃油发动机，只在车辆起步或特定情况下使用，能有效节省燃油。而油电混动车型则在燃油发动机基础上添加一台驱动电机，让电机可以辅助发动机产生更强动力，降低油耗。因此，轻混系统在车辆原有发动机基础上添加小电机，而油电混动则是添加一台驱动电机，两者都能使车辆达到节能减排的目的。
增程式混合动力
优点：减少续航焦虑
缺点：价格较高
不过，由于搭载燃油和电力两套系统，这也导致增程式混合动力汽车在重量上要大于纯燃油车和纯电动汽车，这也是目前市面上增程式混合动力汽车多为中大型SUV的原因之一。同时，由于增程式混合动力汽车相较于纯燃油车多了电池、电机等部件，相对于纯电动汽车又多了发动机、油箱等部件，导致其制造成本与后期的维修成本较高。比如搭载了1.5T四缸增程器的理想L6全国统一零售价24.98万～27.98万元；问界M9增程Max版46.98万元，增程Ultra版52.98万元。