如何修复电动车电瓶？

电动车电瓶是可以修复的，下面给您详细介绍修复方法：

首先，打开电池盖，取下6个安全帽。然后用注射器给每个孔加约20-30ml的蒸馏水，注意别加1.28标准电解液，不然极板可能烧坏。加完让电瓶静止半小时，让极板周围的海绵体充分吸水。

接着用电阻或12v的灯泡放电，把电全部放完，电阻发烫逐渐不热或灯泡慢慢不亮时，就说明没电了。放电结束后充电，有条件用脉冲充电方式，能有效除去极板硫化，提高电池容量，没条件用车充也行。充电完成后，用注射器把每个孔多余的水抽出。最后盖上帽子和盖子，就能装车使用。

修复时要注意这些：加补充液修复不一定靠谱，现在很多密封免维护电池平时不需要加补充液，鼓包、发热时加补充液效果也不理想。质量问题或不良习惯导致的寿命缩短，修复往往作用不大，比如失水、硫化出现鼓包等情况。电池使用年限太久，充放电次数到极限，性能下降修不好，只能更换。

常见故障及修复方法：电池失水，撬开盖板，打开橡胶帽观察，如有干涸补水；电池不平衡，找出性能一致的电池一起用；硫酸盐化，用修复仪修复，轻微的有效，严重的需换新；极板软化，放电到10.5V后用灯泡深放电再活化修复，严重的换新；短路故障，去除短路处铅渣铅块，重新装隔板纸；开路故障，用万用表检查断接处，重新焊接。

保养方法：正确使用充电器，确定交流电源、充电器输出电压与电瓶额定电压相符，先插充电器与电池盒相连的插头，后插交流电源插头，充电器要防潮、防震动、通风散热。电瓶不能随时充，铅酸电池按冲放电次数计算寿命，怕亏电，常保持电量充足可延长寿命。