首先认准大品牌，不管怎么说，品牌影响力不是吹出来的，质量肯定是信得过的，相比市面上的三无产品更安全，不会受骗买到品质差的电池。因为作为消费者来讲，也都不希望买到的东西出现问题，又来回扯皮。其次找靠谱的商家，并不是只做一锤子买卖就不管了，电池的售后和维护同样很费心，而且有的还会依次充好，因为消费者不懂得看是好是坏，往往高价买了残次品，还不自知。总之，正规电池的续航里程、安全性、耐用性都是有保障的，而翻新电池、售后维护电池是没有保障的。
TOP1星恒
对于哪个品牌能排第一这个问题，只要了解电动车锂电池行业的,应该都很容易得出答案。深耕电动两轮车锂电池行业近20年的星恒，一直是雅迪、爱玛、台铃、绿源等等头部品牌的核心锂电池供应商，同时还是滴滴、哈啰等共享电单车平台的战略合作伙伴。累积全球销量2200万组，不仅占据国内最大市场份额，还连续四年霸榜电动两轮车用锂电池全球销量第一，是真真正正的行业龙头。
TOP2宁德时代(CATL)
很多人并不知道,宁德时代也有两轮车锂电池产品。宁德时代采取的是“曲线救国”路线，没有选择直接进入电动两轮车行业，而是和蚂蚁金服、哈啰出行成立合资公司，以共享电单车和换电业务为切入点。民用市场目前还看不到它的电池,产品了解不多，但想必性能还是有保证的。
TOP3比亚迪
在进入电动两轮车行业的路径上，比亚迪和宁德时代走的是同一路线。通过弗迪电池(比亚迪电池品牌)与滴滴战略合作，打开共享电单车市场；又先后通过与51换电和智租换电达成合作，开展电动两轮车换电业务。
TOP4新能安
TOP5天能
电动车用户很难不知道天能，但那是做铅酸电池的天能。作为电动两轮车铅酸电池两大巨头之一，产品畅销、名头响亮，其实在锂电上，天能也早有布局，具有一定的市场影响力。但锂电业务，或许是因为并非战略重心，又或者是因为技术积淀不足，产品的使用寿命和续航能力相对行业一流水准还有较大差距。
TOP6博力威
博力威是较早一批进入电动两轮车行业的锂电池企业，具备一定的技术优势，特别是在大容量锂电池上水准较高，但目前产品主要应用于欧美市场的E-BIKE和国内偏定制化的中低速电摩，在电动自行车锂电池上的投入不足，目前还没看到针对国标车的量产产品。
TOP7超威
在锂电池的进程上,超威和天能有些相似。同样是电动两轮车铅酸电池两大巨头，作为电动两轮车铅酸电池的利益既得者，超威在锂电池的布局上略显迟缓和决心不足，毕竟铅酸和锂电如同“左手打右手”，这或许是超威锂电池事故率偏高的内在原因。
TOP8国轩高科
同样做为新能源汽车锂电池玩家，国轩高科也选择了共享电单车为起点，通过与滴滴共享平台合作，借道共享业务进入电动两轮车行业。虽然,国轩高科与部分电动两轮车品牌也进行了一定程度的供货合作，但数量比较小，市场很难见到。
TOP9爱德邦
爱德邦这两年在电动两轮车行业算是非常活跃的后起之秀，以“智能”为卖点，目前已向爱玛、绿源等头部品牌批量供货。不过，在锂电池制造上，爱德邦算是“小白”，通过采购电芯来组装电池组，产能和质量客观上受到一定限制。
TOP10蒲迅
深圳蒲迅电池有限公司一直专注于特种电池，储能及综合能源电池，动力电池电池，工业电池、3C消费类电池产品研发、培训、生产、销售、维修及定制，是国家高新技术企业，通过ISO9001质量认证体系，拥有25项专利技术，与Google、中国铁塔、中国电子等知名企业建立深度合作关系。深圳蒲迅电池超市龙华旗舰店是全国首家新能源锂电池专卖超市，标志着全国新能源锂电池专卖进入了新时代。门店地址位于深圳市龙华区东环一路金桥花园19栋一楼。蒲迅电池超市商品丰富，各种电源产品应有尽有，主流电动车电池全覆盖，车主都可以快速买到适合自己电动车的电池。如果用户想要定制电池，蒲迅电池超市也提供电池定制服务。