电瓶亏电原因排查和修复办法

电瓶亏电问题相信很多朋友都有遇到过,那么电瓶亏电还能用或者会坏吗?亏电怎么修复和恢复电量?下面就从电瓶亏电现象分析亏电的原因和相应的解决办法。

一、电瓶亏电现象和原因

(一)电眼发黑(晃动电瓶时电眼瞬时发绿):电解液比重不够,深放电导致电瓶亏电(就目前而言再高档的测量仪也是无法检测电眼发黑的电瓶是否好坏,必须充绿后才能检查)。

交流电充电器正常电流充电24小时将电眼充绿即可(有人判定电瓶断格。如果电瓶断格了,电瓶就停止了化学反应,不能继续放电至电眼发黑,故此命题不成立)。

(二)电眼为绿有两种情况:a、开路电压也在12.5V以上,瞬时放电10.5v以上,电瓶正常。b、开路电压为10V以下,瞬时放电8-0应为电瓶断格(产品质量问题)

(三)电眼发白:车辆充电系统故障导致充电电压或电流过大过长导致电解液失水(添加蒸馏水)。

特提醒注意

(1)浮电现象:

(2)深放电电瓶(电眼黑)置放两年以上会导致电瓶硫化报废,车辆要及时充电维护,在满电状态下置放并卸除与车辆的正极连线。

二、电瓶亏电原因及危害

电瓶的反应是可逆的,其放电及充电的化学反应式如下:

Pbo2+Pb+2H2S04→PbSO4+2H20(放电)PbSO42H20→PbO2+Pb+2H2SO4(充电)蓄电池在正常使用的情况下,正、负极板上的活性物质(Pb02和Pb)大部分转变为小粒晶状的硫酸铅,这些松软小粒晶状的硫酸铅是均匀地分布在多孔性的活性物质上,在充电时很容易和电解液接触起作用恢复为原来的物质PbO2和Pb。

如果由于使用维护不当,小粒晶状的硫酸铅不能及时有效的转化为活性物质就会逐渐形成结晶粒粗大的硫酸铅,形成极板硫化现象硫化现象系指在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶,充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅,这些粗而硬的硫酸铅晶体体积大,导电性差,因而会堵塞极板活性物质的细孔,阻碍了电解液的渗透和扩散作用,增加了电池的内电阻,同时,在充电时,这种粗而硬的硫酸铅不如软小晶粒的硫酸铅容易转化为PbO2、和Pb。若历时过久,这些粗而硬的硫酸铅就会失去可逆作用,结果使极板的有效物质减少、放电容量降低、使用寿命大大缩短。

电瓶极板硫酸化后主要有以下几种现象:

(1)电瓶在充电过程中电压上升的很快,其初期和终期电压过高,终期充电电压可达2.90V/单格左右。

(2)在放电过程中,电压降低很快,即过早的降至终止电压,所以其容量比其它电池显著降低。

(3)充电时,电解液温度上升的快,易超过45℃。

(4)充电时,电解液密度低于正常值,且充电时过早地发生气泡。

(5)电池解剖时可发现极板的颜色和状态不正常。正极板呈浅褐色(正常为深褐色),极板表面有白色硫酸铅斑点,负极板呈灰白色(正常为灰色)极板表面粗糙,触摸时如同有砂粒的感觉,并且极板发硬。

(6)严重的硫酸盐化,极板形成的硫酸铅白色结晶体粗大,在一般情况下不能复原成活性物质。

三、免维护电瓶亏电的常规判断

1、电瓶开路端电压低于12.3V即存在亏电现象一般将亏电现象分为:

a)轻微亏电:开路端电压为11.7V~12.3V。

b)中度亏电:开路端电压为10V~11.7V。(轻度硫化)c)严重亏电:开路端电压低于10V。(中度及严重硫化)

2、电瓶容量状态显示器(电眼)显示的颜色呈白色。

四、补充电方法及要求

根据充电机输出模式以及电瓶的亏电程度在以下三种充电方法中选择适宜的充电方法:

1、恒压充电:

以恒压16V6-QW-68an蓄电池限流17A6-QW-90an蓄电池限流22A充电4~12小时。

2、分阶段恒流充电:

第1阶段:

6-QW-68电瓶以恒流7A充电至电压升至14.4V后转入下一阶段。

6-QW-90电瓶以恒流9A充电至电压升至14.4V后转入下一阶段。

第2阶段:

6-QW-68电瓶以恒流3.5A充电6~20小时。

6-QW-90电瓶以恒流4.5A充电6~20小时。

3、恒流小电流充电

6-QW-68电瓶以恒流3A充电20~40小时。

6-QW-90电瓶以恒流4A充电20~40小时。

4、充电过程注意事项

5、充电结束的判断

1)电池电压大于16V且稳定3小时不变化。

2)电池容量显示器(电眼)呈现绿色不变化。

3)必要时,旋开电眼,用密度计测量电解液密度达到1.28g/cm3以上且稳定不变化。

如上述3点同时达到即表明电瓶已完成充电,可停机停止充电电瓶恢复正常使用。

THE END
1.车辆电瓶亏电怎么恢复电量2. 完全充放电法:这个过程涉及将电池完全充满,然后彻底放电,以此来修复电池。执行此操作时需特别小心,以免造成电池损害。3. 补液修复法:这是一种广泛使用的方法,通过添加适量的补充液来恢复电瓶电量。补充液的使用量需根据电瓶的规格来确定。4. 搭线充电:即借助另一辆车的电瓶为亏电车辆提供电力。在此过程中https://baijiahao.baidu.com/s?id=1810411808733706925&wfr=spider&for=pc
2.电瓶亏电后如何修复?电瓶亏电后如何修复? 汽修技师|汽车维修技师 国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导 咨询技师 电瓶亏电后的修复方法是: 1、脉冲修复法:蓄电池消除硫化比较好的方法是采用脉冲修复法; 2、全充全放电修复法:是对蓄电池采取完全充满电后,再完全的放电修复蓄电池的https://auto.china.com/mip/626000.html
3.12v电瓶亏电后如何修复易车汽车新闻为您提供关于12v电瓶亏电后如何修复的最新汽车资讯,12v电瓶亏电后如何修复相关的最新易车号文章,为你购车提供参考。https://news.yiche.com/tag/97790.html
4.电瓶亏电后如何有效恢复电量的方法与技巧负极铅酸正极充电器锂启动正常电瓶的车辆,让其运行几分钟。 尝试启动亏电的车辆。如果成功,等待几分钟后,慢慢拆卸跳线电缆。 2.3 使用电瓶修复剂 (2.3 Using Battery Revitalizers) 市场上有一些电瓶修复剂,可以帮助恢复电瓶的性能。这些产品通常通过化学反应来改善电瓶的电化学状态。 https://www.163.com/dy/article/JGPIN1HH0556A727.html
5.12v电瓶亏电了修复办法12v电瓶亏电的修复方法有添加蒸馏水、电池并联充电和使用专业的仪器等方式。想要修复已经亏电的电瓶,首先要知道电瓶亏电的主要原因,然后再选择修复方法。而之所以要给12v电瓶添加蒸馏水,是因为当电瓶亏电之后,电解液中的水分缺少,硫酸所占的比重增加,情况严重时会导致电池无法使用。那么,如何通过添加蒸馏水来修复12v的电瓶https://m.yoojia.com/ask/3-11772368487751117811.html
6.蓄电池该如何保养?等亏电时再看就晚了(长时间亏电的蓄电池如何修复)蓄电池一旦亏电,车辆将难以启动。此时如果硬着头皮发动车辆,将对蓄电池寿命造成很大影响。亏电后应及时用充电机充电,如果电瓶电压低于9V,经过充电、修复也没法恢复,就必须更换新电瓶。如果用充电机还能充进电,就不用更换新电瓶。 |如何避免蓄电池亏电 日常如何检查维护 https://www.zycclub.com/news/show-19781.html
7.电动车充不进电了!教你怎么修复电瓶车电瓶!教你怎么修复电瓶车电瓶! 电瓶车电池一般用不了二年,这是内行人骗外行人的话语。用一个全封闭电池蒙骗了好多人。 一般的电池都可以加电池补充液修复,全封闭的电瓶车电池为何不行。报着死马当活马医的心态,我撬开了电池。 不看不知道,一看才知道原来所谓的全封闭,里面和普通的汽车铅蓄电池一样,完全可以加电池https://www.360doc.cn/article/1003261_292650281.html
8.汽车电瓶亏电怎么修复懂车帝提供汽车电瓶亏电怎么修复的详细内容,懂车帝是一个汽车资讯平台,懂车更懂你。我们提供最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容,看车选车买车就上懂车帝。https://www.dongchedi.com/tag/pgc/10027566