摩托车电瓶加了电解液之后还是不存电

免维护,意思是在整个寿命期不用加液,本身的设计电解液的消耗也比普通电瓶少。不像普通电瓶,有个液面上下限,低于下限要加蒸馏水,不能高于上限。这么个免维护。在车上正常使用的话,不需要特别做什么。冬天电瓶容量会降低,容易亏电。正常行驶,发电机会给电瓶充电,另外冬天电瓶容量低,尽量不要熄火以后用电,比如听CD等等,避免亏电扔到路上。

其他的没有什么特别需要保养的了,如果有条件,接上充电器,充一充也行,不过我这边车很少见他们充电。

不过有些车断电,电脑会异常。会锁音响啥的,这类车就不要断电了,避免麻烦

属电瓶内部铅板脱落严重电瓶已经报废。

1、不管是胶质的还是硫酸的电瓶,不存电了就意味着极板氧化严重(铅板脱落,正极尤为严重),即使修改过也不会用太久。

2、摩托车的电瓶因启动机电流强大,一般使用的都不耐久,有的不到一年就报废了。

3、旧电瓶只能加补充液或蒸馏水,不能加电解液,因为电解液是硫酸的水溶液,水会挥发,而硫酸是不会挥发的,加了电解液后,电瓶内的酸浓度就增加了,电瓶就不能正常工作了。

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6.更换电动车电瓶的请示因此如果长期不用车,最好也时不时将车打着了充充电,这对蓄电池肯定是有好处的;再有,还要经常检查维护相关的电路系统,保证发电机输出的电流充足,各用电设备没有漏电现象,尤其是一些后装的电子设备(防盗器、音响、导航、记录仪之类),容易出现所谓的“暗电流”,在汽车熄火停放的时候依然小电流耗着电,长时间处于亏电https://www.360wenmi.com/f/file54pt94j3.html