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我人生中的第一辆车电瓶用了七年没换过，一直是原装电瓶，2020年疫情期间，汽车停了两个多月没有启动过，电瓶照样好好的，一转动钥匙就点火成功，从来没有出现过亏电的情况，电瓶质量是杠杠的，汽车是国产车，品牌是哈弗。
一般来说，汽车电瓶的寿命是2~10年，同样的车，同样的电瓶，有的人能用10年，有的人却只能用2年，这就是差距，原因就是使用习惯不同。
电瓶的作用就是在汽车启动前为汽车提供足够的启动电流，同时在汽车关闭发动机之后，为用电设备供电，电瓶寿命的长短跟几个因素有关：
一、汽车功能。
现在的汽车越做越高级，功能越来越多，用电设备也越来越多，举个例子，自动启停功能，现在一般十来万的车都有这个功能，就是在你踩下刹车停车时，行车电脑会自动关闭发动机，当你需要启动车辆时，只需要踩下油门，行车电脑就会自动启动发动机。
自动启停功能只要使用一次，电瓶就会放电一次，为汽车启动提供电流，汽车在准备点火的那一瞬间所需要的电流是很大的，当你开启自动启停功能后，电瓶就会不停地放电，长期使用下来，电瓶的容量就会减少到新电瓶的60~80%左右，同时电瓶寿命也会缩短。
虽然有自动启停功能的汽车电瓶会比没有自动启停功能的汽车电瓶好，但也经不起长期这样使用，有自动启停功能的汽车电瓶寿命一般是2~5年，很少有超过5年的，没有自动启停功能的汽车电瓶寿命是3~10年。
有些人上车就会关掉自动启停功能，这样电瓶寿命至少增加30%以上，我那辆电瓶用了七年的汽车，压根就没有自动启停功能，电瓶自然就经用。
除了自动启停功能会大量消耗电瓶容量之外，车上的用电设备也会大量消耗电瓶容量，这个电就是汽车电瓶在供电，用多了就会消耗电瓶容量，缩短电瓶寿命。
二、使用习惯。
汽车在行驶过程中，是由发动机带动发电机给车上所有设备提供电能，同时还能给电瓶充电，而给发动机提供能量的是汽油，汽车就是通过发动机把汽油燃烧的热能转化为电能。
汽车在熄火后，发动机不再工作，车上所有用电设备都是由电瓶供电的，包括仪表台设备、液晶屏、音响、空调系统（除压缩机外）等等。
汽车电瓶就是在这样一充一放的过程中工作的，充放电的次数越多，理论上电瓶的寿命就会缩短，汽车电瓶一般是铅酸蓄电池，是通过电瓶中的电解液发生化学反应产生电能的，电瓶中的化学物质是有寿命的，充放电的次数多了，自然寿命就短了。
还有些人喜欢在汽车熄火后，用汽车的大屏幕来播放视频，现在好多汽车的液晶屏幕越做越大，主流的汽车中控屏是12.3英寸，像特斯拉的中控屏达到了15英寸，这些都是用电大户，经常在熄火后用屏幕播放视频就会缩短电瓶的寿命。
还有些人的车经常停在那里不开，一个星期开一两次，或者一个月才开几次，当汽车不开时，电瓶就不会工作，电瓶不工作就会处于天天放电的状态，电能不是守恒的，而是天天在减少，当电瓶电量减少到电瓶总量的30%及以下时，电瓶的电量就不能启动车辆了。
这个时候就需要外来电源给电瓶充电，或者搭其他车辆的电瓶充电，或者搭其他电瓶来充电，才能勉强启动车辆，如果长期如此，电瓶始终处于一个非正常工作的状态下，寿命就会严重缩短，这就是使用习惯造成的电瓶寿命缩短。
三、使用环境。
汽车电瓶最怕潮湿阴暗的环境，如果你天天把车停在潮湿阴暗的地下停车场，同样会影响电瓶的寿命，潮湿的环境中会有水气进入汽车内部，会腐蚀电瓶，缩短电瓶的寿命。潮湿的环境中，还怕电瓶会短路而造成损坏，同样会缩短寿命。
在比较寒冷的冬天，尤其是北方地区，冬天把车停在室外，非常影响电瓶，就算是电动汽车，到了北方照样水土不服，电量大打折扣，汽车电瓶也是这样，你经常在北方寒冷的环境中使用汽车，电瓶寿命肯定是不如南方。
一是尽量选择与原车同样型号的电瓶，品牌不一样没关系，型号要一样。电瓶上面都有型号，按这个型号更换就行。
二是选择新电瓶的容量要大于或者等于原装电瓶的容量，这很容易理解，电瓶容量小了，带不动车辆，容量合适才能带动车辆。