大多数车主认为电瓶是不易损坏的部件，它既没有暴露在车外，也没有产生磨损的机会，但如果不注意使用方法，电瓶依然很容易损伤。
电瓶的选择
如发生以上情况，对电瓶造成了永久性损伤，那么这块电瓶也就基本报废了。由于目前大部分车型都采用了免维护电瓶，这种蓄电池不能强制拆开，且不可进行维修或改变电瓶内部结构，一旦损坏只能进行更换。那更换时，如何选择适用自己车辆的电瓶呢？
首先，最好购买新电瓶，且购买电瓶时应确认规格型号、外形尺寸和端子位置等；其次，应注意电解液液面，新的电瓶电解液液面应保持在max和min之间；再次，观察电瓶两级接线桩头有无锈蚀痕迹；最后值得注意的是，如在极寒地区适用，要确定电瓶型号能否满足低温需求。
说完购买注意事项，咱们要想想去哪里买电瓶了，现在大部分车主购买配件无非就两个地点——汽配城和4S店。经过实际调查，我们发现对于20万以内的家用车而言，这两种渠道的差价并不大，而4S店的价位稍高，但完全在能够接受的范围内。
由于不同的电瓶品牌存在一定的价格差，下面我们为大家列举了国内十大汽车电瓶制造厂商，在购买电瓶的时候可以进行参考。
在这里我们要提醒大家，汽配城中确实存在以次充好、以旧充新的劣质电瓶，建议还是选择到4S店购买原厂配套电瓶，这样也省去了挑选电瓶型号和大小的麻烦。另外还有一个省钱的小技巧，一般4S店会将换下来的电瓶卖给配件回收商，我们可以提出将旧电瓶自己拉走，到汽配城的电瓶回收店，或就近的废品回收点，基本都能卖到50-100元不等。
电瓶的更换
换电瓶其实并不复杂，只要掌握了技巧和方法，考验你的就只剩下力量了，我们都知道由于电瓶内的电解液密度非常大，所以即便只是一个方方正正的小盒子，也算是十分沉重了。抛开重量不说，我们先来了解一下怎样拆卸和安装汽车电瓶。
首先要打开发动机盖，如有电瓶盖的还要拆下电瓶盖，接着拆卸正负极电线，这里值得注意的是，要先拔下负极线（-），或卸下负极和车身连接的地线，然后再拔下正极线（+）。先拆负极是为了防止触电，且正负极电线不可对搭，拆下后应各自固定好，以防短路引起马达烧毁。
拔掉两级电线后，便可拆掉电瓶固定支架，一般车辆会用两个或三个螺母安装，拆掉支架后便可取出电瓶。安装新电瓶即是相反流程，先将新电瓶放入，拧紧螺母，并固定支架，再以先正极、后负极的顺序将电线插入拧紧。
需要说明的是，这个方法仅适用于相对低端的车型，目前很多新车都带有行车电脑监测功能，当电瓶拆下后，电脑会默认电路出现故障，即使换装后依然有报错或警示的可能。在这里，建议高档车还是要去4S店更换电瓶，换完由售后工作人员清除电脑报错提示。