熄火之后在车子里面听音乐，这个电瓶能撑多久要算出来的，首先是这个汽车音响功率，我们要用到的一个功率叫RMS额定功率。
常见音响系统功率为144瓦
事实上这个电瓶充满电的时候，电压比12伏还略高，功率会更大一点，最常见的四声道音响系统就是144瓦。
厂家标注的音响功率不可信
由于大多数朋友有可能会误会，这个音响功率越大越好，所以说厂家说明书上标注的一般都是PMPO功率，是瞬间峰值功率都是偏大很多的。
就好像我们车子最高车速250公里每小时，平时我们又不开250，这个PMPO它是指车子音响不考虑音质会不会失真，瞬间能够最大承受的功率。
就好像举重运动员能举几百斤，我刚才说车子最快能开250公里每小时，达到这个峰值大概只能坚持一小会儿，不能按照厂家标注的这个音响功率来算。
一般车子电瓶容量在50Ah左右
电瓶容量我们要看一下，不然互相怎么来比，一般车子使用电瓶容量是在50安时上下，输出的电压是12伏。
我们为了好算就假设电瓶输出一直是不变的，实际上电瓶的电池满电、亏电输出电压不一样。
有点像水缸的，这头的水龙头在那边出水，那头水龙头往水缸里面倒水，是这么个情况。
理论上可以供电4个多小时
那我们输出不变，按照144瓦这个最大额定功率算，50安时上下的电瓶一直放可以放4个多小时。
不是说熄了火听听歌听了五分钟，像网上说的一样「唉呀」我忘记掉关音响了，回去一看车子发不起来了，不可能的，没有这么弱智的设计。
而且现在许多车子都对只用电瓶时候的状态有保护程序，一旦熄火就开始计时，音响多媒体开到一定时候，一般是15分钟，自己关掉了要重新再开一次的。
实际上达不到4小时
所以说不用太担心这个问题，然后刚才算出来是4小时，你不要满打满算4小时去开。
电瓶实际上是撑不到4个小时的，车子熄火了还有其它的系统继续工作的，需要电瓶供电的。
下午上班每隔半小时，小编就下楼观察了一下收音机的工作情况，直至下午接近3点，再次打火就有些费力了。接电启动引擎之后保持怠速十分钟，为蓄电池充会电。
实验结果与小编之前的预期相差极大，收音机仅在利用车载电瓶的情况下持续工作了将近7个小时，电瓶才基本算是罢工。可见网络上传言收音机在熄火状况下仅能维持2-3个小时，有些失实，不太准确。
如果一旦发生电瓶亏电的情况打不着火，又没有接电设备或备用电瓶的情况下，对于手动挡汽车，小编推荐使用推车或者车头牵引的办法强行启动引擎，虽然有些损伤，但关键时刻不得已而为之也是可以的。至于自动挡车型，还是老实一点等待救援，呼叫朋友带上接电线或者呼叫保险公司都可以。
会不会弄坏车子？
那么这么连着连着用，也是熄火的状态的话，会不会把这个车子弄坏？
从刚才的计算结果来看，熄火后坐在车子里面听歌等人，几分钟甚至是几十分钟，不算太长的话都是没有什么问题的。
没有网上说的什么电瓶爆炸了，以后不能用了，立刻报废了，要叫救援了没这个事情。
而且有一些稍微好一点的车子，电瓶本身还有多少电量，它余量有显示的。
和我们手机一样看得到，基本上也没有什么太大问题，我们不会眼睁睁看它没电。
电瓶容量会逐渐减小
需要注意的，就是我刚才说的那个事情，车子的电瓶和手机的电池道理是一样的，用着用着它这个容量会变小的。
一般情况下，我们大多数车子用的免维护铅酸电池的使用寿命3到5年左右。
电瓶寿命到了要及时更换
如果电瓶寿命已经快到了，电瓶容量下降是比较厉害的，可能会出现听一会儿音乐就没电的情况。
这个时候电瓶本身寿命就差不多到了，也谈不上是对电瓶的损伤了，直接换掉好了。
熄火还插着车充，会损害电瓶吗？
现在不是很多都流行点烟器充电的嘛，许多朋友都是直接插在那边，手机一插就再也不拔了，这个会不会对电瓶造成伤害的？
有些不是说你钥匙插在那边，发动的一瞬间会把这个东西搞坏吗？到底是不是真的？
我这个电瓶想要它用的久一点的话，有没有什么保养的办法？时下比较流行的配置自动启停，对发动机的电瓶会不会造成额外的伤害？
关键词：电瓶
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想知道这个车载充电器一直插在那边，会不会把车搞坏？会不会把手机搞坏？很简单。