想必很多鹏友像我一样，买了电车后，我就把应急启动电源送人了，觉得我的电车再也用不上这个产品了。那实际是这样吗？电池是否也需要蓄电池？也会遇到搭电？接下来，让我们一起去一一了解其中的情况。
然后在动力电池上电之前，整车设备都会需要通过自检，然后再进行上电，上电的这步动作，也是需要蓄电池提供电力而做到的。如果不通过自检直接上电，如果有异常的话就容易造成一些不可逆的损坏。
从中几个角度分析，当下蓄电池还是不可缺少的一部分。
因为蓄电池没有智能芯片，车辆是没办法与电池进行直接通讯的，车辆只能通过用电使用情况、蓄电池电压去判断蓄电池是否需要补电，从而去唤醒动力电池为蓄电池进行补电。
当蓄电池老化，或者有加装的用电设备绕过车辆直使用了蓄电池电量，可能会导致动力电池给蓄电池电量补充不及时，从而导致蓄电池亏电的情况发生。
蓄电池其实在日以继夜的使用中，会产生自然损耗，蓄电池寿命一般为2-3年。在蓄电池使用了1.5-2年的时候，就可以在保养维护时去提示售后工程师进行蓄电池健康度的检测。
除此之外，也可以通过日常的一些使用细节去感知，例如，每天晚上停车后都发现公里数下降的厉害，每天都超过了十几二十公里（可能会是因为蓄电池没电，要唤醒动力电池给蓄电池补电）。或者是行车记录仪频繁触发低电压保护（盯盯拍Mini5有此类功能），这时候也可以开去售后让帮忙进行蓄电池健康度检测。
如果万一在停车过程中亏电，就会出现车辆无网络，电子钥匙怎么都无法解锁车辆的情况。这时候，就需要使用交付时给的机械钥匙去打开车门，P7需要爬进车里放倒后排座椅去拉动后尾箱机械拉手打开后尾箱，才能进行搭电步骤。
P7后尾箱盖机械拉手位置如上下图
还有一种亏电情况，就是车门刚好打开了，但是屏幕点不亮，锁不了车，也没法下电，车灯能感受到电压不稳在闪烁，这时候不要锁车，只需要联系救援搭电或拖车去售后检测即可。
那为什么不能直接救援拖车呢？拖车是需要放下手刹才能进行上板拖车的，如果没有放掉手刹，就无法进行拖车了。就算能拖去售后，也只能打开车门情况下进行搭电去解决异常的。
万一没出远门带机械钥匙要怎么办，这时候就只能找当地的开锁师傅。去打开车门锁进行搭电了。所以大家在自驾出远门的时候，有条件还是需要带上机械钥匙，避免万一出现问题，要比较麻烦去找开锁师傅的情况。