1.连接电源时，需确保电池的正极与电源的正极相接，电池的负极与电源的负极相接。
2.初次充电应分为两个步骤进行。首先，使用初次充电电流进行充电，直到电解液开始释放气泡，并且单个电池的电压上升至2.3至2.4V。随后，将电流降低至初次充电电流的一半，并继续充电，直到电解液剧烈释放气泡，同时电压在连续三小时内保持稳定。整个充电过程大约需要45至65小时。在充电过程中，温度应控制在35至40℃。如果初次充电完成后，电解液的比重不符合规定，应使用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整，并再充电2小时，直至比重达到规定标准。
3.新蓄电池在首次充电后可能无法达到其额定容量，因此需要进行放电循环。以20小时的放电率进行放电（即使用额定容量1/20的电流放电，直至单个电池的电压降至1.75V），然后再进行补充充电，直至电池充满。如果经过一次充放电循环后，电池容量仍低于额定容量的90%，则需要进行另一次充放电循环。
4.判断新车蓄电池是否充电完成的方法如下：
a.如果电解液出现“沸腾”并伴随气泡产生，则表示充电已完成。
b.通过测量单个电池的电压值，如果电压在3秒内保持稳定并达到2.7V，则表明充电已完成。
c.测量电解液的相对密度，如果密度在3小时内不再变化并达到最大值，那么也表示充电已完成。
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