电瓶亏电导致打不着火的情况非常多，在4S店或保险公司，接到最多的救援就是搭电对火，所以汽车打不着火，电瓶亏电是最常见的原因，车子停了一晚上或者几天后，打火没反应，首先应该考虑的是电瓶亏电，可能性是最大的。
实际中接到打不着火的救援时，很多人都不知道是因为电瓶没电了而引起的，经常有人说我车喇叭也响，大灯也亮，怎么会是没电了呢？因为启动时，所需要的电量是非常大的，电瓶电压低于11V，打火就很困难了，甚至启动机就一点都不转了。而喇叭和大灯用电并不多，电压低于11V也是可以响和可以亮的，所以不能仅看大灯或喇叭。只可以做一下参考，比如大灯不亮了，喇叭也不响了，那就是一点电都没了。如果喇叭响灯也亮，但打火时没有反应，或者能听到啪的一声响，那么就是电瓶没电了。
自己搭电的要领：正极对正极负极对负极，千万不要接反了，并且电瓶夹子要夹牢，否则通过来的电流过小，是不起作用的。怎么知道夹子已夹牢呢？在安装最后一个电瓶夹时，看有无电火花冒出，有电火花就是接牢了，没有电火花就可能没接牢。汽车的整个车身，只要是金属部分，都是通往电瓶负极的，也可以认为都是电瓶的负极，所以搭电过程中，电瓶正极连接线无论何时都不要触碰车身，以免引起短路，烧坏车上的电子元件，只能夹到电瓶的正极。规范的操作是先把正极电瓶线都夹好，然后再夹负极，拆的时候先拆掉负极，再拆正极，就不会有短路的风险了。
如果车辆一点电都没了，就是喇叭不响大灯不亮了，那么搭电时，虽然电瓶线都已经连接好，但可能还是无法启动。这时可以等一会再启动，让施救车给亏电车充一会电，五分钟即可，就可以启动了，施救车全程要处于着车状态，不要熄火。
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