如果您爱车的车龄比较大，在日常用车时是不是经常出现没电的情况呢这个情况是比较正常的，但是，碰到这种情况该怎么解决呢小编给大家介绍一样汽车用品，那就是——汽车应急启动电源，可以为汽车提供应急电源，一起来看看它的效果究竟如何吧。
“汽车应急启动电源”——大号充电宝
汽车应急启动电源可以把它当成一个扩展了功能的充电宝，汽车应急启动电源的外观和充电宝没什么太大的区别，连容量都没什么大的差距，本次，小编试用的是汽车应急启动电源的电池容量是12V12000mAh，它和充电宝相比最大的区别就是可以提供更大的输出电流，常用的充电宝一般只有1A或者2.1A的。
汽车应急启动电源最大启动电流支持200A-400A
电器在刚启动时的瞬间电流比正常的工作电流大很多，这是常理，汽车启动时的瞬间电流有时能达到200安培以上，一般的充电宝是承受不了这么大的电流的，而且也没有合适的配搭电线的接口，所以，汽车应急启动电源和充电宝还是有很大区别的，汽车应急启动电源可以支持200A-400A的最大电流。
我们打开了汽车应急启动电源的外壳，可以看到汽车应急启动电源里面的电池不是常规的18650电池，是一块比较大的锂电池，小编查了一些资料才知道这块锂电池的名字叫做“高倍率动力聚合物电芯”。启动汽车的专用接口的线和其它普通的线相比粗了很多，这根很粗的线才是承受大电流的基础，这就是汽车应急启动电源和普通充电宝的区别。
汽车应急启动电源使用方法
汽车应急启动电源的使用方法很简单，和普通充电宝的使用方法差不多的，就是输出端的USB接口变成了电瓶夹。在使用汽车应急启动电源的时候，把电瓶夹接在对应的接线柱上，按下开关，接通电源，然后就可以直接启动车辆了。
我们在实际操作的过程中，首先感到车辆启动的过程毫不费力，一点就着，和用传统的车对车搭电方式效果没有区别，需要注意的是，在车辆启动后需要尽快将电瓶夹从电瓶上取下来，以防对于应急电池本身造成不利影响，虽说在电瓶夹的导线上有防过载保险，但因为烧断保险不能继续正常使用也是没必要的，毕竟保险的设计初衷是为了防止电池因操作不当起火爆炸。
我们在着车之前汽车应急启动电源的电量是满电状态，而着车之后再看电池余量仅剩50%，这一点让人非常惊讶，就一次点火能用掉这么多电量么后来我们回到办公室后再次按下电源开关发现电池电量又恢复满格状态，我们猜测可能是瞬间的高电流启动造成电池显示“虚电”的情况。总体来说，在我们试用的过程中感觉还是挺方便的，主要是存放和操作都要比传统的搭电线更方便。
除了可以给汽车启动供电之外，这个支持超大电流的充电宝也可以满足日常充电的需求，此次体验的产品包括：平板电脑充电的5V/1-2.1A输出接口、给笔记本电脑充电的19V/3.5A输出接口和给车载用电器充电的12V/2A输出接口。
常见问题答疑
1、完全充电一次可以连续给车辆启动几次
2、对于发动机有限制吗
对于4.0L以下(或者是8气缸以下)的发动机来说，这种产品基本上都是可以应付的，但发动机排量越大汽缸数越多，启动时需要的动能就越大，启动瞬时电流也可能会飙升到更高，使用之前尽量确定产品是否能支持相应的电流。
相对传统搭电线的优势：不需要其他车辆/存储方便
对于车辆电瓶没电救援这个事情，我个人还是深有体会的，如果是手动挡车型还好一点，可以用比较原始的推车方法解决，而自动挡车型则只能搭电救援，如果这时候找不到第二辆车协助，还真的是能急死个人。汽车应急启动电源这个东西就可以解决独自救援的需求。
另外一个最大的好处就是这个电源的体积与充电宝相当，比传统的搭电线套装体积要小多了，加上电瓶夹的重量也只有1斤左右，存放也很方便。
需要注意的细节：相对于传统搭电线，电池类产品有一定安全隐患
由于高温导致充电宝爆炸的案例也不是少数了，而今天聊的这类可以应急救援车辆的电池与车本身还密不可分，所以就存在一定的安全隐患，使用过程中一定要注意细节，比如夏天尽量不要将这个工具存放在车内，可以收在书包、工具包等干的地方，需要时拿出来用一下就行了，否则就成了定时炸弹了，而在其他不是很炎热的季节也尽量存放在干燥阴凉处。