新车尾部采用的是最新设计风格，贯穿式的LED尾灯点亮后十分抢眼。
尾部设计上，新车同样采用了熏黑尾灯组，同时夸张的双边共四出排气布局进一步表明身份。新车还配备自适应车顶后扰流板以及空气制动器，进一步提升了操控性能。
变化最明显的是挡把周围的功能操作区，这部分使用质感很好的玻璃面板代替繁复的物理按揭，而且这些玻璃面板增加了两种物理反馈，包括声音反馈和振动反馈。14项座椅调节更加符合人体工程学，使驾驶员在驾驶过程中更加舒适。
除此之外，新车还可以在车内实现在线服务及连网，包括标配的带实时路况信息的在线导航系统。并配备车道变换辅助系统、车道保持辅助系统、交通阻塞辅助系统、带全景影像系统的停车辅助系统以及自适应巡航定速控制系统等。
全新Cayenne具备泥地、砾石路和岩石路等在内的5种越野模式可供选择。不同模式下，变速箱的换挡时机、前后扭矩分配都会调整到相应状态。另外，在选装空气悬挂后，全新卡宴的车身通过性也会更出色，并且增加驾驶者信心。毕竟对于这样一台SUV来说，几乎不会有人去让它与坏路为伴。
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