当谈论电瓶正装和反装时，我们指的其实是电池正负端子的位置。面对电瓶，观察端子所在的一侧，如果左边是正端子（右边是负端子），那么就说明是正装。相反，如果左边是负端子（右边是正端子），则为反装。通常，日韩系列电池的型号会标有R或L，其中R代表正装，L代表反装。
电瓶中，“＋”符号代表正极，“－”符号代表负极。在安装电瓶时，通常先连接正极（＋），再连接负极（－）。这是因为机动车车身本身是负极（负极搭铁），是带电的，先连接正极，后连接负极，这样比较安全。在拆除电瓶时，顺序相反，先拆负极，再拆正极，以确保安全。
在使用电瓶时，也存在一些常见的误区：
首先，有人认为免维护蓄电池无需任何维护。实际上，免维护仅意味着用户无需频繁添加电解液，但仍需定期检查电瓶状态。
其次，当电瓶极桩接线柱外表出现腐蚀物时，有些人认为只要不松动就可以。实际上，外表的腐蚀现象预示着接线柱内部也可能出现腐蚀，导致电阻值增大，影响电瓶的正常充电和放电，必须及时清理。
此外，当液面低时，有人会补充电解液或加纯净水。然而，正确的做法是加入蒸馏水。加含硫酸的电解液会导致电瓶内部电解液浓度增大，可能出现沸腾、酸雾等现象，严重影响电瓶的使用寿命；而纯净水中含有多种微量元素，对电瓶有不良影响。
另外，冬季使用电瓶时，若电解液的密度不进行检查和调整，可能导致电瓶容量不足，甚至出现电解液结冰的现象，影响电瓶的正常工作。此外，冬季使用电瓶启动时，若不间断地使用启动机，会导致电瓶过度放电，从而损坏电瓶。
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