相信很多车主都尝试过这种绝望。他们很久没碰自己的车了，突然发现车电瓶没电了，打不着火。这种情况下我们该怎么办？下面我们来看看汽车没电打不着火的自救方法。
启动推车
该方法仅适用于手动变速器车辆。最好电池有电，地形符合条件。如果没有乘客，那就设法得到行人的帮助。先挂上一档，踩下离合器，把车钥匙开到ACC档，让小伙伴在后面推车。当车速上来的时候，可以松开离合器，因为惯性，车子可以点火成功。
借电
如果没有应急启动电源，其实很少有车主会随身携带这种东西。然后可以向周围车主求助，申请用电。
需要准备两根电池电缆。第一步，你需要尽可能把两辆车拼在一起。一般来说，汽车电池都在前引擎盖下，实际操作要看情况。两辆车要么并排，要么头对头，例如:
然后找到两辆车的电池，区分电池的正负极。一般来说，正极会用一个红色的盖子和一个"”标记:
揭开电极盖，用红色电池线夹夹住正极。
同样，先夹红线，再夹黑线，连接四个电极，就算接线完成。一旦线路接通，你就可以走到断电的车上，点燃汽车。
看似取电很简单，实际上有不少需要注意的地方:
1.检查两车的标注电压，一般在电池标签上。如果救援车辆电压不足，可能无法工作，而电压过高，可能会损坏救援车辆。
2.救援车最好着火，提供更稳定的电压，防止电源被拉低。
3.不要颠倒正负极。记得把正反联系起来。否则正负极连接就成了短路。
4.操作时，手握橡胶皮。电池的电压一般不足以造成触电事故，但也要注意防范。
5.正电极被垂直电极夹住，不能水平夹住。原因是立式夹具可以直接夹住电极。电极是铅做的，比较软，和夹子的接触面比较大，否则容易产生火花。
6.拆电线时，要一根一根拆，不要同时拆同侧的两个电极。一般来说，卸线和接线是相反的，所以要先拆黑线，再拆红线。
7.被救车辆的阴极可以放在车架或缸体上，俗称接地。因为框架和圆柱体本身是连接负极的，所以效果和直接连接负极是一样的。这样可以防止电池和车辆因连接不慎造成短路而损坏。
牵引拖车
最后一种方法是找一辆车来拖。先找一根结实的牵引绳，把两辆车的前后捆绑牢固。然后，你可以拖走它们。起步时，起步要慢，保证两车速度一致。同时注意行车安全。如果后面有车来，及时通知前车，在路边慢慢停车。