恒大卖车了,套路和他卖房一样恒驰预售

当时,我们提出怀疑恒大三个月后可能没办法让恒驰量产交付

现在确实是piapia打脸了

恒大首款车恒驰5,不仅按时造出来了,且今年10月份开始交付,2023年第一季度还计划完成1万辆的交付

对这款恒驰5恒大内部也是寄予了厚望,在当天的发布会上,恒驰直接喊出我要做

“30万内最好的纯电SUV”

这个口号,是不是听起来再熟悉不过了

当初恒大楼盘在每一个售楼部门口,都会有很醒目的那句话

“可以恒大,何必其他”

这...恒大卖车的方式,真的好像卖房啊

01

为了研究恒大到底怎么卖车

开屏页面便看到醒目的红色大字,让我感受到了很浓重的恒大气息,从色彩搭配到文字内容

那种许氏风格,扑面而来

强烈

首辆特大让利

一万

是不是像极了当初,全国不论哪个恒大楼盘开盘,一定会有的“开盘必特价,特价必超值”活动

总之就想要给你一种现在不买,今后必亏大了的感觉

接着再往下看,每一条恒驰预售的重磅福利,相信都让身在房地产行业的我们非常眼熟

恒大的无理由退房(车)又来了

在汽车行业,提车后15日内可退车并退款,这是业内绝无仅有的,恒大又一次开创了新能源汽车行业的先河,车15天内开了不满意,恒大包退!

当初2015年地产界的一个创举就是,恒大提出无理由退房计划,让所有楼盘未入住的业主都拥有无理由退房的权利

这次恒驰的15天内可退车退款,也是看上去很美,但里面有几个问题

到底什么情况下可以退?退时扣不扣款,退款大概多少天到账呢?

就和恒大式的无理由退房一样,没有人知道...

所以这次恒大开始走鸡贼路线,全文只字不提“无理由”三个字,就说可以退车退款,个中意味,让大家自己体会

恒驰总价18万,定金1万抵2万!

这也是在汽车行业少有的营销模式,几乎就是从房地产行业照搬过来的

想当初恒大哪个楼盘没有交x万抵x万的活动,红色大字印在海报上,恒大也是凭借开盘优惠,迅速吸引了一大波三四线的客户

为了让恒驰的客户放心,居然还为自己搞了个预售监管资金

恒驰的预售订金、大定及购车尾款全部支付至天津津滨公证处专户监管,若未成功认购,预售订金1000元在8月31日从公证处专户全额退回

这个就相当于告诉交了钱的客户,放心吧,钱都在政府的账户里做了资金监管,绝对没有问题

但是,当初恒大哪个楼盘不是设立了预售监管资金,这和楼盘最后烂不烂尾有关系吗

历史教训告诉我们

恒大的房子纵使五证齐全,政府还有专门的监管资金账户,还不是一样说黄就黄了,雷暴的让业主和供应商猝不及防,遍体鳞伤

所以了解恒大套路的朋友,看到这想必已经看出了端倪

这简直就是恒大卖房的招数,搬过来复刻到恒驰身上来用,还是一样的配方,所以也是同样的味道

我甚至都有点怀疑,恒大其实是楼盘的策划销售团队的精英全都调岗到了恒驰团队吧

自己

而说到营销,就不得不提

恒大都会有一次全国楼盘7.5折的全民营销月活动

让我们猜猜

以后每年恒驰会不会也来一次全民营销卖车月呢,在线蹲一个薅羊毛...

02

恒大之所以会这样做

是因为它早已经想好了自己的营销打法,必须围绕着恒大业主来

恒驰的首批还有将来的种子客户,应该都是业主

恒大

恒大拥有全国最大的业主规模,在280多个城市拥有1300多个项目,光是恒大高达1200多万人

业主

只要恒大业主每人买一辆恒驰,恒驰的销量就会突破千万

只要一半恒大业主买了恒大的车,恒驰就可以在2035年顺利成为全世界规模最大的新能源车企

所以恒大有没有可能弯道超越特斯拉,就看恒大业主给不给力,以及恒驰营销够不够深入业主群了

等把一批恒大业主变为恒驰种子客户后,再通过恒大以前经常用的老带新返现再裂变出n多客户...

所以,这一年恒大也确实在业主端做了很多卖车活动

比如,在新盘楼盘售楼处现场,卖房的时候同时也同步推销恒驰汽车,只要把一辆汽车停在售楼处门口,效果堪比在商场开一个展示店

在恒大的二手房小区里,恒驰直接就开进小区里周末大人小孩都来看,直接打通和客户的最后一公里

像天津的恒大帝景,今年5月19日就举办了恒驰5业主品鉴活动,让整个小区的业主都来试驾

早在今年2月份,就有消息传出,恒大集团内部召开“全面启动恒驰重点营销工作动员大会”

据曝出的图片显示参会人员为地区物业一把手、领导班子、物业服务中心一把手

想想在全国恒大一共有多少个售楼部,多少个二手小区,只要管家在小区业主群里发动业主

便可以完成恒驰的业主意向征集啊,业主试驾啊,反正总之一切营销活动围绕着恒大业主来做

比起什么蔚来、小鹏,可以说,恒驰的精准客户得来全不费功夫

再加上恒大最喜欢的线上全民营销,推荐身边人买车有奖励

这次,恒驰依旧延续了之前恒大屡试不爽的全民营销方式

如此每成交一辆车,在该用户完成小并支付订金后,还可以获得推荐奖励

当初恒房通也是,用户可以通过推荐客户买房获得佣金,恒大每年还有一个全民营销月,一度成为每年恒大最重要的营销月份

不过全民营销这个模式,模式在新能源汽车业界还没有用过,效果如何还有待验证

推荐身边朋友买一辆恒驰,如果有超过一千块的推荐金的话,我还是愿意试一试的

再怎么不济,还有二十万恒大员工啊

这一次恒大按照国际惯例,依然给到员工内部价格,据说是五折买下一辆恒驰5

五折卖恒大房子你不理解,五折卖车还是很香的,但是毕竟房子总价更高一些,但是车子嘛,17.9万的电动车,续航600多公里

打半价卖给员工,不到10万拿下一辆电动车,做几年的代步车,也是超级超级划算的啊(只恨自己不是恒大员工)

不得不承认

恒大卖车还真的有它天然的优势的,用起招来果不其然还是那几招

毕竟恒大是一个拥有1200万业主和20万员工的大规模房企

只要价格优惠力度够,不怕不愁卖啊,房+车营销的联动,实在是太高效精准又轻松了,难怪当初房车宝觉得自己可以上市

用卖房的套路来卖车,恒驰5有可能杀出重围吗,你怎么看?

03

很显然

恒驰汽车还是走在了保交楼前面

恒驰5卖得这样如火如荼,恒大的交楼进度却让人觉得不怎么乐观

我在恒大官网帮大家查了下进度,从去年12月份提出交付3.9万套之后,恒大就不再披露任何交付楼盘的数字了

2022年恒大的目标是交付60万套,许家印在今年5月说要力争交付10万套

在恒大如此困难的时候,恒驰汽车的各项节点都完全没有受到影响

可见,现在恒大就指望着靠造车翻身了,原本恒大就已经提出要在10年内完成由房地产向新能源汽车的产业转型

以后再提起恒大,就不说是房地产企业了,改口叫做新能源车企

THE END
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