电瓶车充电器充电就是在蓄电池放电后，按照与放电电流相反的方向用直流电通过蓄电池，从而将电能转换为电池中的化学能并存储起来，以恢复其工作能力，这个过程叫作蓄电池充电。
电瓶车充电器功率一般是120W（48V10~14AH）左右和180W（48V17~22AH）左右两种。同时，市场上常见的48V12AH、36V20AH、72V20AH电池，其电瓶车充电器基本上也是120-180瓦的电瓶车充电器。
不同容量电瓶乘以对应电压值就是电瓶车充电器输出功率（电瓶车充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。如：电瓶车充电器上写的180W/小时，是电瓶车充电器的充电功率，T=W/P=1000/180=5.56小时，充电时，5.56小时一度电。也就是每小时0.18度电。
1、按输出电压归类，市面上流行的有24V，36V，48V，60V，72V五种输出电压的电瓶车充电器。
2、按功率归类，电瓶车充电器有12AH，20AH，32AH这三种。
3、按组成归类，可分成变压器式，晶闸管式，开关电源式。现在流行的是晶闸管式变压器，这类变压器具有造价便宜，电流大，体型小，品质轻等优点。
电动车的电瓶车充电器是不可以通用的，即便是同一个品牌的电瓶车充电器，如果电压/电流与电池不匹配，就不能混用。之所以如此，是因为电瓶车充电器如果与电池不匹配的话，不仅会影响电池的使用性能，还会让电池变形和膨胀，甚至是引发爆炸。
如果电动车电瓶车充电器的电压和电池不匹配的话，带来的问题会比较严重。如果电瓶车充电器的电压比较大，而电池的电压比较小，这时电池即便是已经充满，也无法让电瓶车充电器的满电指示灯亮起，车主也并不知道电池已经充满，这很容易导致电池充电过量，轻则影响电池性能，重则导致电池充鼓而报废。如果电动车电瓶车充电器的电压比电池小，将无法形成电动势和电流，这时将电瓶车充电器与电池连接，电瓶车充电器会自动跳转绿灯。
所以，想要电动车电瓶车充电器可以正常充电，必须电压和电容量都与电池匹配才可以。如果两者不匹配的话，或无法充电，或影响电池性能，甚至是引发爆炸，不可小视。最好是做到电动车电瓶车充电器专车专用。
1、根据电池容量确定电瓶车充电器输出电流
选用电瓶车充电器的输出电流一般都要稍大于电动车电池的容量，例如，如果电动车电池是12AH，一般可以选用输出电流为1.8A的电瓶车充电器，如果是20AH的电池，那么可以选用输出电流为26到30AH的电瓶车充电器。
2、根据电池电压确定电瓶车充电器输出电压
以48V的电动车电池为例，它所对应的电瓶车充电器的输出电压一般在59V左右；而60V的电池，其对应的电瓶车充电器输出电压则是73.5V。因此，我们在选择电瓶车充电器时，要注意输出电压一定要与电动车电池相匹配。电瓶车充电器电压过高会将电池充鼓，而电瓶车充电器电压太低，会导致电动车充不满电。
3、选择接口形状合适的电瓶车充电器
除了电瓶车充电器的电流和电压，电瓶车充电器的接口也是需要注意的一个非常重要的细节。目前，市场上比较普遍的电动车电瓶车充电器接口主要有T型品字头、三竖品字头、中横品字头和圆头四种，用户一定要选择与电动车接口形状一致的电瓶车充电器。
4、尽量选用智能电瓶车充电器
电动车在充电的时候应该先插电池再插电源，之所以要这么做，一方面可以避免浪涌冲击电流伤害电池，还可以在一定程度上保护电瓶车充电器。而一些电瓶车充电器虽然有稳压功能，但是其对电池的伤害并不能彻底消除，如果先插电源后插电池的话，会给电池带来伤害。而要想保护电池，在充电时就要先插电池，然后再插电源。
在连接电动车、电瓶车充电器和电源的时候，大部分人的做法是先插上电源线，然后再连接电池，这么做的话，从电瓶车充电器输出的电流比较大，很容易给电池带来冲击，轻则损坏电池内部构造，重则引发火灾，很是危险。所以，正确的做法是先插上电池，然后再插电源，这样当电流通过电瓶车充电器的时候，会处于软启动状态，输入电池的电流缓缓上升，不会让电池受损。
需要注意的是，在连接电源、电池和电瓶车充电器的时候，要将插头插到底，否则电瓶车充电器可能会因为虚接而导致电瓶车无法充电，甚至是导致电瓶车充电器或电池损坏。
1、可能是充电器损坏，如充电器进水或使用太旧了，或插座处损坏，需要一一检查下；
2、可能是线路问题引起的，如线路虚接，或是连接线脱落导致充电器接通电源时电路无法形成回路所致；
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，也会导致充电不良，需要检查或更换，可以使用替换法来测试。
2、在未使用的充电器被淋湿了，绝对不要通电源，应先将充电器用烘干机烘干后再隔天使用，不然会短路烧坏的。
3、若在充电时，被雨淋了有可能已经短路损坏了，此时需将充电器折开检查有无烧损迹象（建议去专业修复店检查），烘干后再试是否能用，若不能用只能进行更换。
电瓶车充电器不亮灯不充电意味着充电器出现了故障或者损坏，正常情况下，充电器在进行充电时是亮红灯的，待充满后便跳转为绿灯。如果出现充电器不亮灯不充电的情况，应及时断开电源，并对充电器进行检修或到相应专卖店购买更换。出现这种情况的原因：
1、充电器充电线出现短路或与电路板接点脱落；
2、充电器保险丝应某种情况发生熔断；
3、电源电流或电压过高，导致电路板烧坏；
4、所选充电器的充电参数与电池不适配，无法进行充电；
5、充电器发生其他未知损坏；
6、充电器进水、充电电池组损坏等都会导致无法正常充电。
首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。
如果是电阻熔断丝烧断，那么久用相同功率的熔断电阻来进行代替及更换。如果以上均正常那就打开充电器的外壳，检查电池是否遭到损坏。
使用万用表检查充电器的电压是否正常，如果电压大于50V，那么就是取样电阻遭到了损坏，这时就要进行更换取样电阻。
一般电动车指示一红一绿跳动代表在充电状态；如果指示灯不跳动了，并红色指示灯一直亮起就代表已完成充电或电瓶已经充满了；另外，还有一种充电时会一直亮绿色指示灯的，代表在充电状态；具体需要根据不同车型、不同适配器的型号来区别，建议查看说明书，以说明书为准。
1、避免电瓶车充电器发生强烈的碰撞和震动
很多电动车用户均习惯把电瓶车充电器放在电瓶车的后备箱或车筐中，在行驶过程中就会发生颠簸震动。强烈震动有可能会使电瓶车充电器内部的电位器发生漂移，造成电瓶车充电器充电状态不正常，甚至引发事故。因此，在电瓶车充电器需要移动的时候，最好用泡沫塑料包装好，避免震动受损。
2、车辆充满电后及时拔掉电瓶车充电器
3、电池充电
将电瓶车充电器输出端（低压）插头插入电池箱口插座内，再将电瓶车充电器电源插头插入200V/5OHZ的交流电源上；电池需要充电时，可放在车体上充电，也可将车上电池盒的锁打开，从自行车架上取下，带到有电源的地方充电。
4、电瓶车充电器避免高温
充电的时候要保持电瓶车充电器的通风散热，避免高温环境下充电，否则将加快原件老化加快，不但影响电瓶车充电器的寿命甚至损坏，还可能发生温漂移而影响充电状态及对电池造成损伤。电瓶车充电器内的散热风扇坏了要及时更换。
5、电瓶车充电器避免接触水
应放置于安全的地方，因水的原因造成电瓶车充电器烧坏的不在少数。
6、电瓶车充电器请在干燥、通风良好的环境下使用
电瓶车充电器为户内使用型，请在干燥、通风良好的环境下使用。
7、电源线不要缠绕
外部的电源线不要缠绕，特别是冬季，久之易断，线损伤及时更换以免触电。线损坏的故障较为常见。
8、电瓶车充电器及时清扫灰尘
除尘也重要。每年夏季之前将电瓶车充电器内部的尘土务必除尽，以免影响散热。
9、多留意电瓶车充电器是否有故障出现
1、电动车钥匙上的报警器一定要开启，如果有人想偷你的充电器最起码报警器车就会不停的响，引起他人的注意，最起码起到恐吓的作用。
2、将原来充电器上的标贴撕掉，在网上下载打印一张电压和容量都显然差异很大的，贴在你的充电器上，人家看了以后没法使用，也就放弃偷窃的念头。
3、如果真的被盗，被盗前，在自己的充电器上做上显眼的标示，别人再用的时候就能自己查出来，也可能找回。
4、尽量把电动车放置在人多的、显眼的地方，对着摄像头就更好了，更好的威慑了拿充电器的人。