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第一辆车6年换了2次电瓶，第二辆车自动启停电瓶快5年了一切正常，这就是保养好与差的区别，汽车电瓶不怕用就怕放，日常用车需要注意“3要2不能”。
近几年汽车电瓶主要都是免维护铅酸蓄电池，带自动启停功能的车辆蓄电池多为AGM和EFP这两种加强型免维护铅酸蓄电池，他们比普通车辆使用的铅酸蓄电池在技术上有显著提升，主要就更好地解决自动启停车辆频繁启动耗能问题。
一般汽车自动启停电瓶启动前电压大概在11.5V-12.8V左右，发动机启动后电瓶电压一般在13-14.5V左右，费自动启停车辆电压整体略低于这个值。如果启动前电瓶电压低于电瓶的10%（大概在10.8V）电压时候就可能造成无法正常供发动机启动，甚至有些电气耗电大的都无法正常使用。
一般来说，如果电瓶有一次出现完全放电状态，这时候再进行充电，可能只能冲到原来电量的8成左右，如果完全放电次数多达4次以上，这类电瓶就很难恢复了正常充放电了，因此过度放电对电瓶伤害很大。
对于一般只是亏电无法启动，并没有完全放电状态的电池来说，当发动机正常启动后，怠速下至少需要2小时以上才能充满电瓶，如果正常行驶，发动机转速高，充电速度会快很多，新车电瓶可能40多分钟就可以补满，因为电瓶影响的因素很多，像气温，一般冬天耗电快，充电慢，夏天相对来说好些。
假如车辆无法启动后怎么办？
方法一、搭电，一般车辆普通电瓶可以找其他车辆（普通车辆或者自动启停车辆都可以），还可以找单独的12V蓄电池来搭电，搭电注意事项：
1、先关闭亏电车辆的耗电电气设备（比如空调、灯光、倒车影像、前后雷达等等），
2、需要先核对辅助电池电压在11.5V以上，基础两端都要夹紧，一般红色正极对红色，一定不要搭反正负极。搭好线之后，先让对方车辆启动处于正常或者微微加点油门，然后在进行自己车辆打火。
3、如果是自动启停车辆，最好找都是带自动启停的车辆来借电，有些普通电瓶电压、电流不稳定情况下很可能无法支持自动启停车辆启动发动机。
方法二、找小斜坡利用车辆惯性来启动，或者找其他车辆牵引启动都可以。
什么情况下汽车电池需要更换？
第一种情况、通过电瓶电压来判断，一般车辆电瓶电压低于10V或者有的低于9.5V以下基本就该更换了，这个值也是无法启动车辆的电压界限，现在的车基本都有电压监测，直接可以查看车辆实时电压。如果没有监测系统，那可以使用万用电压表或者维修店检测。
第二种情况、通过观察标签颜色，一般免维护电池上面都有观察小孔，小孔标签有绿色、黄色、黑色三种颜色，如果是绿色代表电量充足，黄色代表电量微亏，黑色代表需要更换。
第三种情况、观察电瓶外观，一般来说如果电瓶外侧有膨胀或者鼓包这类情况就需要及时更换了，也可以观察正负极，有些亏电后里面化学物质出现异常变化，致使极端出现氧化隔离膜，这时候也需要及时更换。
日常汽车电瓶该如何维护？
1、每次停车熄火前，记得先关闭空调这些耗电较大的电气设备，同样的道理，每次启动前，尽量不要提前打开视频、音响等功能，这会大大增加启动电机的工作负荷。
很多车型都带行车电脑系统，如果彻底断开电源，会造成电脑出厂时候的各类数据丢失失效，初始化后下次重新接通电源后需要重新对码校验各项数据，这期间就可能出现各类故障码，因此如果车辆是2年内的车，1-2个月内不用车，没必要断开电瓶电源。