11月1日，亿航智能搭载猎鹰锂金属固态电池的载人级eVTOL创造了48分10秒的续航纪录，远超行业常规的15-20分钟，突破了400Wh/kg的商用门槛。
11月6日，宁德时代加大全固态电池研发投入，研发团队人数超过1000人，进入20Ah样品试制阶段，选择硫化物电解质路线。董事长曾毓群亲自监督项目进展。
11月7日，长安汽车和太蓝新能源联合发布无隔膜固态锂电池技术，首次实现去掉隔膜，增强电芯安全性，并计划在2027年进行全固态电池装车验证。
11月8日，广汽集团在互动平台上透露，已初步打通全固态电池的全流程制造工艺，计划在2026年实现装车。
11月12日，利元亨宣布成功中标国内某头部企业的硫化物固态电池整线项目，推出了创新的系统化生产线解决方案。
11月13日，先导智能披露新款固态电池干法电极涂布设备已发货至韩国客户，获得高度认可。
11月15日，欣界能源在深圳举行“猎鹰”高能量锂金属固态电池全球发布会，单体能量密度提升至480Wh/kg，安全性显著增强。
11月17日，中科固能宣布其新一代Ah级硫化物全固态电池已成功通过多项安全测试，包括剪切和针刺测试。
11月20日，柔荷新能发布首款全固态电池“诗经”，能量密度约350Wh/kg，采用氧化物技术，兼容传统电池工艺。
11月21日，本田公开全固态电池示范生产线，计划在2030年前的电动车型上搭载该电池，预计2025年1月启用。
11月29日，先导智能与宁德时代签署战略合作协议，双方将在电芯核心生产设备等领域加强合作，共同推动固态电池及其他新技术的发展。
●超150亿，五大项目最新进度
11月11日，苏州艾塔新能源与辽宁朝阳北票经济开发区签署固态钠电池项目协议。该项目分为三期建设，总投资42亿元，预计年产能将达到12GWh电芯及12GWhPACK产品。
11月18日，安徽安瓦新能源的GWh级固态电池产线设备进入产业园，项目总投资18亿元，规划年产5GWh固态电池。初期产能为1.25GWh，主要供给奇瑞，预计明年上半年实现量产。
11月20日，惠州马拉松固态电池宣布其生产线即将投产，应用于数码产品领域。该线的固态电池采用多极耳卷绕工艺，具备年产1500万个固态电芯的能力。
11月25日，中孚新能源宣布总投资25亿的准固态电解质隔膜项目即将竣工，主体建筑进入验收阶段，投产后年产5000万平米的准固态电解质隔膜。
11月28日，清陶固态电池西南产业基地项目启动，项目总投资100亿元，计划年产15GWh，主要包含半固态电池电芯和技术研发中心，分两期建设。
●固态电池领域合作新机遇
11月10日，华发集团与卫蓝新能源签署了项目合作协议。根据协议，卫蓝新能源及其广东子公司将在珠海启动固态电池的生产制造，并计划建立固态电池研发中心及海外业务总部，旨在多个领域展开全面合作，包括生产、技术研发、产业链拓展等。
11月11日，法恩莱特与宁乡高新区达成合作协议，共同设立全球固态电池电解质研发中心。该项目将利用法恩莱特的创新电解质技术，加速固态电池的市场应用，提高电池的能量密度、寿命和安全性。
11月18日，惠达科技与金羽新能签署战略合作协议，推动固态电池在智慧农业的应用。双方将利用金羽新能的超快充半固态电池技术，联合开发新一代植保无人机智能电池，以提升充电效率和作业性能。
11月20日，长阳科技与中国科学院物理研究所签署技术开发合同，共同开发固态电池复合膜。该项目将研究高孔隙率、高强度的多孔基膜材料，目标是组装高能量密度和高安全性的固态锂电池，推动产业化进程。
11月25日，深圳市星源材质科技股份有限公司与中科深蓝汇泽新能源签署战略合作框架协议，双方将联合开发固态电解质膜，并计划在适当时机拓展商业合作，覆盖固态电解质膜的开发和销售。
11月26日，道氏技术与固态齐辉签署合资协议，共同设立广东道氏固态电池技术有限公司，专注于硫化物固态电池电解质的研发与产业化。合资公司将致力于开发和优化固态电解质材料，以降低制造成本并推动产业化。