为什么萌生出这个念头，因为小编的车去4S店保养，被告知遥控钥匙电量不足，并收取了150元维修费，至此小编与车钥匙结下了梁子，作为什么都想拆的理工男，自然不能再给4S店贡献工时费，然后，就是下面的内容。
1，被动工作方式（无钥匙进入）
当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，会告知“钥匙”可以发出高频UHF命令，最终被BCM模块截获，BCM模块会将命令传达到车门电脑，车门电脑控制门锁将汽车车门打开，与此同时转向柱电脑也会将转向系统解锁。一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。
2，主动工作方式（遥控钥匙进入）
原理是通过车身电子模块BCM和车门控制模块来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令。以奥迪为例，车钥匙发出高频UHF信号，由BCM内置的R47天线直接截获并编译给车门电脑，车门电脑得到信号后将控制命令传递到车门锁块完成解锁。这和上方的无钥匙进入的过程比较相对简单一些，不需要初期的与智能钥匙反复通信。
3，线圈感应工作方式（传统机械钥匙）
如何拆解钥匙及评定
为了让各位硬汉子和软妹子都能了解汽车钥匙的结构和怎样换电池，我们将钥匙的拆卸进行了难易度规则设定，详细内容见下方示意图。
从我们拆解的几十套汽车钥匙中总结出来一些经验，首先车钥匙并不能全防水，拆卸车钥匙时可以观察下，智能钥匙中隐藏的机械钥匙棍就有可能是打开车钥匙外壳的工具，大家要仔细观察结构。另外针对电池来说，常见的CR2025、CR2032都是市面上比较容易得到的。当今高级的智能遥控钥匙禁不起硬力磕碰和敲击，车钥匙中被集成了不同功能的陶瓷芯片和感应线圈，他们共同的问题就是脆弱，部分陶瓷的结构会让他们更加容易破损，所以大家在使用过程中要善待自己的车钥匙。
神通广大的圆片电池
在介绍车钥匙时，我们不得不先提一下纽扣电池，这种形态的电池分为化学电池和物理电池两大类，其化学电池应用最为普遍。它们由阳极(正极)、阴极(负极)及其电解液等组成。它的外表为不锈钢材料，并作为正极，其负极为不锈钢的圆形盖，正极与负极间有密封环绝缘，密封环用尼龙制成，密封环除起绝缘作用外，还能阻止电解液泄漏。纽扣电池的种类很多，多数以所用材料命名，如氧化银电池、锂电池、碱性锰电池等，在汽车遥控钥匙中最常见的是CR系列的3V锂锰扣式电池。
对于上面提到的纽扣电池，我们在拆卸钥匙中发现最常用的是CR2032型号，其次是CR2025型号，四位数字的表示方式如图例左下角表达的，前方两位代表电池的圆形直径，后两位数字代表电池厚度，所以这两款电池相比较下，25型号的要略薄与32的，换句话说25厚度的电池储能要弱一些。当大家打开电商平台后可以发现，常见的几大品牌五连包电池售价也不过20元，每款电池的商品单页还会有相应的车型支持信息，或者询问各商家平台的店小二，所以自己动手来换电池是一件非常经济方便的事情。
新款奥迪系列钥匙全封装人性化
全新奥迪车型的钥匙整体外形更加纤长，并且采用全钢琴漆面板，握在手中很有分量。从上方拆卸图中不难发现，钥匙的及集成度很高，并且有专属的卡扣方便更换电池。在电池仓外侧我们能够找到红色的防水胶条，有一定的防水效果，整体拆卸难度不高，电池为常规的CR2032型号。
上一代奥迪系列钥匙重量尺寸都很大
上一代车型的奥迪车钥匙，个头上要比新款的略大一些，钥匙头部采用合金框架，所以重量上会更加压手一些。这种钥匙更换电池也非常简单，仅需将金属钥匙头拆下，就能找到电池夹的卡扣，用力拔出抽屉就可以看到电池。同样电池型号也为常见的CR2032电池，并且在电池夹的外侧也能看到细长的白色胶条，支持生活泼溅防水。
沃尔沃系列钥匙双面皮革B格高
沃尔沃系列的钥匙整体尺寸更大，所有按键集成在方形钥匙的两侧，正反面采用与车身内饰皮革颜色相同的材质进行覆盖，在豪华质感上有很好的表达。沃尔沃这款钥匙拆卸起来相对复杂一些，需要先将藏有金属钥匙的一侧外壳打开，在下端能够找到开启后盖的小锁块，也能找到电池标识。打开第二组后盖并不能直接看到电池，电池上方还有一组旋转防水盖保护，电池型号为常规的CR2032。由于步骤繁琐且需要逻辑能力，这款钥匙被我们标注为两颗星。
奔驰系列钥匙红外对频科技高
我们拿到的上一代奔驰AMGC43钥匙还是曾经琵琶型样式，拆卸也同样方便，顺序依然是先将金属钥匙拆下来，再利用金属钥匙顶端的楔形口去拨动内侧卡扣，稍用力就可讲后盖打开。打开后电路板仍然为内包结构，只有电池裸露在外。另外这款奔驰钥匙在头部还能看到红外线对频结构（肉眼不可见，需开启手机摄像头就能观察工作方式），也是奔驰目前在用的防盗方式之一。这款钥匙电池选用了相对常见的CR2025型号，根据前方给出的示意图，大家应该能够了解这款电池比CR2032型号的略薄一些，蓄能上会有一定折扣。
北京现代系列钥匙控制成本是赢家
现代ix25车型钥匙比较传统，整体结构并没有采用前几种内封装电路的形式，在整体拆解后用户可徒手接触到芯片电路，并且电路板没有直接的卡扣，拆开钥匙就会整体散落出来。这是目前遇到的唯一一款拆卸钥匙需要借助一字螺丝刀的，原装的金属钥匙并没有单独设计特殊结构用于开启钥匙外壳。对于防水性，只是在钥匙按键的背面有白色硅胶罩，但也不能满足防水要求，所以用户尽量不要让这款车的钥匙接触到水。综合情况下，北京现代ix25的车钥匙我们给出了一颗星的评定。
北京现代新款钥匙步骤简化鼓励自足
北京现代ix35钥匙选用了新款的造型，相比ix25的钥匙结构，这款在金属机械钥匙头部设计了特殊结构，可以利用它打开钥匙外壳，算是不小的进步。同样出于成本考虑，这款钥匙采用了半面硅胶包裹电路板，用户仍然可以触摸到电路板，在防水性能上也不会理想，也是不建议触碰水的。在整体拆卸方便的体验中，新款有所改进，我们综合评定为两颗星。
前途汽车系列钥匙外形如车一样时尚
前途汽车作为国内新起的新能源品牌，K50无论内外都能拥有超跑的整体素质，这也赢得不少朋友的喜爱。我们拿到车钥匙后也在无损情况下进行了拆解，同样内藏式金属机械钥匙可以通过顶端开关释放拔出，由于造型设计的原因，两块翅片可以直接用手轻掰就可分解后盖。这款车钥匙采用内封装电路板的方式，也仅预留了电池窗口供消费者更换，在后盖上我们能够看到厚重的橡胶圈，加上整体设计会有一定的防水性能，电池为常规的CR2032，综合评价为3颗星。
长安汽车系列钥匙更换电池要谨慎
长安睿骋CC车钥匙采用了比较常规的三键结构，在侧面有机械钥匙的解锁按钮，按压后就可释放钥匙。同样在钥匙壳上方我们能够找到方便拆卸的定位凹槽，通过机械钥匙棍就可撬开外壳。这款钥匙同样出于成本控制，电路板采用外露形式，但电池夹用焊接方式固定在电路板上，需要用小工具挤压电池进行更换，稍有不慎会损坏电路芯片，所以拥有这款钥匙的车主自行更换需要格外小心。虽然车钥匙外壳拆卸步骤相对简单，但在内部电路板的结构上却有一定操作风险，所以综合评定为2颗星。
哈弗汽车系列钥匙电池反装要注意
哈弗钥匙在这几年也进行了几次升级，拆解这款钥匙同样没有难度，步骤依然是取下机械钥匙棍，在壳体内部找到拆卸定位口，利用在钥匙棍头部的特殊结构撬开外壳，可以看到裸露在后盖上的电池。电池为反向安装，用户在更换时一定不要将电池放错方向，也可在后盖上仔细寻找凹凸标识用于确认，这款钥匙因为结构简单我们给出了三星评定。
丰田汽车系列钥匙两层封装更贴心
丰田凯美瑞双擎的钥匙也采用常规三键结构，前后两块大面积透明亚克力装饰让钥匙看上去更精致。拆卸没有任何悬念，同样通过金属钥匙棍头部的特殊结构撬开外壳，打开外壳后我们能够看到整体结构为半封装方式，内部还有黑色塑料框架包裹电路板，用户更换电池需要拿着钥匙芯，但不会直接接触电路板，也是比较人性化的。电池型号为2032，综合评定为3颗星。
宝马汽车系列钥匙结构简单外形酷
宝马经过几轮改款，车钥匙也跟着进行了换代。这款车钥匙车主们称为刀锋钥匙，整体外形上也与匕首有几分相像，类金属材质的装饰条和按键提升豪华视觉。拆卸这款钥匙同样没有什么难度，利用机械钥匙棍找到边缘缺口轻轻撬开就可看到电池。全封装的设计也仅仅提供了电池窗口，同样在盖板的边缘能够找到白色橡胶圈，提升钥匙的整体防水性能，毫无疑问，这款钥匙综合评定为三颗星。