汽车亏电,用人体搭电成功你见过吗?真实情况令人智熄电瓶电池电阻高压交流电直流电

最近上班摸鱼查资料的时候,看到了一个搭电的视频,原本想的是,搭电嘛能有多离谱,没想到看完我整个人都不好了,这搭电竟然用的是人,没错就是用人当搭电线。这下牛顿,不对,特斯拉和爱因斯坦的棺材板压不住了。

不管怎么样先来看视频吧:

咱就是说,老美那边已经智熄到这种地步了?还是嗑嗨了?这明显是初中物理就学过的玩意儿。

既然咱们聊了,就把这事儿聊聊透。

多大的电流可以伤到人?

首先可以肯定的是,人体是可以导电的。人体的电阻主流的说法是在数千欧姆到数万欧姆不等,根据个体差异可能有很大的区别。那么如果想要达到足以接电启动的电流,电压将会是一个非常夸张的数字。

可能有网友在小时候摸过电门,生死簿上一闪一闪的。那种感觉小时候不懂,觉得酥酥麻麻的挺有意思。其实没出事儿大概率是电器或者插座开关之类的有正确接地。因为家用电220V的电压,足够人触电身亡了。

至于多少电压对于人类是安全的,主流的说法是36V。而电流则要看交流电还是直流电,直流电稍微宽容一点,但很可惜我们国内大部分都是交流电,也就是说很小的电流经过身体,就会造成损伤。小到1mA的电流,就会被感知到,15-30mA基本上人就要嗝了个屁的。另外需要注意,虽说36V是安全电压,但只要满足一定条件下例如环境特别潮湿等,即便是12V同样对人有危险。

手摸电瓶会受伤吗?

既然人能导电,那用手直接触摸汽车的小电瓶,会触电吗?在这里和大家郑重地说,不会。

又有人会说了,有没有使用24V电压小电瓶的车子?那还真有,但我们一般接触不到。使用24V电瓶的往往是大车、卡车、土方车等柴油发动机。因为柴油发动机采用压燃的点火形式,需要更大的启动电流和电压。这类车型一般会用两个12V电瓶串联,即使如此,也不会对人体造成伤害。

因此开头视频里的这个行为,完全是恶搞,是FackNews。那么既然刚刚说了36V是安全电压,那带48V微混的车型有没有可能触电?

48V轻混能触电吗?

按照前面说的安全电压36V,那么48V轻混还真有可能对人体造成伤害,但也要看具体的电流。我们翻看了一些搭载48V轻混系统车型的用户手册。其中对48V电池有着明确的释义。

48V轻混不需要额外充电,是在行车过程中由电脑控制,会通过ISG/BSG电机进行动能回收。并且手册中写明了,48V电池不可维修,禁止拧开电池螺栓或者打开电池。不过它并没有像一些新能源车那样着重写到高压危险。也就间接证明了,这玩意儿也很难对人造成伤害。

实际上业内对于汽车的电力系统,将60V以下的电压,都视为低压。只有到了丰田双擎那种级别,才能称得上高压系统。通常电压在200V以上。可以单独驱动车轮。所以咱们说的36V还是偏保守的,毕竟关系到安全,保守一点好。

国外这种看了要降智的视频,咱们也就是图一乐。甚至不需要严谨的分析,只要稍微想一下就能明白,如果真的可行,那为什么还要用搭电线,是因为好看吗?显然不是的吧。

THE END
1.汽车电瓶没电怎么搭线图解汽车电瓶搭电图解,具体步骤如下:首先,准备一根搭线。接下来,打开两辆车的发动机罩,(注:红圈处为电池)。然后,拆下电池扣,就可以方便打开电池盖了。 方法如下:用连接线连接施救车辆的电瓶正极。另一侧连接没电车辆的电瓶正极。另一根连接线连接施救车辆的负极。剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极,应该连接发动机https://www.yoojia.com/ask/5-14776209954214949742.html
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4.哈弗f7电瓶正负极搭线图解1、汽车搭电瓶需要一辆可以供电的救援车辆,车头靠在一起,注意无论是救援车辆还是被救援车辆,对电瓶的操作都要在熄火状态下进行;2、打开发动机舱盖,如果电瓶有保护盖的,需要拆下保护盖,露出电瓶的正负极,注意一定要分辨清电瓶的正负极,如果无法分辨,绝不能开始搭电;https://wen.baidu.com/question/1614069432898531427.html
5.汽车电瓶怎么搭电要注意些什么在汽车电瓶搭电时,需要注意以下几点以确保安全和有效的操作:1. 确保两个电瓶都是良好的,没有损坏或老化。https://m.yiche.com/baike/295309.htm
6.汽车电瓶没电了打火后多久可以恢复20-30分钟左右,当汽车电瓶没电了打火启动车辆后需要原地不动怠速二十分钟左右或跑半小时左右就可以正常恢复了;汽车电瓶没电后,需要打火让引擎持续运转一段时间,以便让发电机重新给电瓶充电,从而恢复电瓶的电量,当然有条件的车主可以去跑下长途也是可以的。 同时,正常https://m.youchejiuxing.com/qcby/25860.html
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