想必在很多人眼里，奥迪Q7是一台让人又爱又恨的车型。作为当年国内市场最成功的豪华SUV，在第二代车型到来之后，市场份额一路下跌，如今即便常年保持大幅度优惠，销量还没有对手X5、GLE的一半多。佛系的奥迪从2006年引入第一代奥迪Q7，到今年也迟迟没有迎来第三代车型。
2005年第一代奥迪Q7在国内亮相，次年正式上市。随后奥迪Q7也开始了成功之路，当年的第一代Q7让一台SUV拉满了旗舰产品的气场，而那时候大部人固有认知中的豪华车应该是D级轿车，Q7以至于影响到了自家A8的市场份额，在国内市场大放异彩。
（第一代奥迪Q7设计师和田智）
第一代Q7的外观由日本汽车设计师和田智操刀设计，底盘代号C6的奥迪A6也出自他手。除了有着强大的机械性能以及非常豪华的内饰以外，当年的第一代Q7在外观方面很好的诠释了大气感，而且与同期的奔驰宝马乃至于路虎，在风格上有所不同。
而到了第二代奥迪Q7登场，大家开始对新的设计不买账了。这代车型的外观由沃尔夫冈·艾格主持设计，在完成了第二代奥迪Q7的设计之后，他2016年底正式加盟比亚迪，成为比亚迪的全球设计总监。相比第一代Q7，第二代车型变得内敛了许多，设计也不再是那么张扬激进，反倒是同期的X5和GLE会显得更加尊贵。
截至目前，第二代Q7存在已接近十个年头，即便中间有过中期改款，在售的车型前不久也在外观方面进行了调整，但产品力方面确实呈现出了老态，所以换代是迫在眉睫的事。当然，如果你能接受现款车型的设计，那么此时入手现款基本上也是最合适的时机了。据小编了解，目前2024款奥迪Q7的2.0T两个版本，裸车已经到了4开头，走分期的方式50W出头的价格就能落地了。不过全新一代奥迪Q7最快将于2025年正式亮相，2026年正式上市。那么新车有啥值得期待的吗？
不难看出新车用上了时下流行的分体式大灯和纤细的贯穿式尾灯，六边形的中网看起来有些熟悉，整个前脸有些现款奥迪Q6的既视感，散热区域的面积相当大。
车身侧面的轮廓也进行了调整，路试车型的后45°位置和蔚来ES8有点像，C柱位置比较笔直，预计新车会带来7座版本。尾灯方面，OLED大概率不会缺席，包括有可能带来第三代OLED技术。一体式包围从图片中感觉不到太大变化，下方依旧是双边单出的排气布局。
车内方面，目前全网能找到的就是这样一张谍照，参考Q5L的内饰，全新一代Q7大概率也将采用家族化设计。由三块屏幕构成，分别是液晶仪表、中间大屏和副驾驶娱乐屏。动力方面，预计大概率会沿用现款动力，不排除加入混动的可能。
相信屏幕前有很多朋友对于奥迪旗下车型的更新换代还是很期待的，相对于奔驰宝马，奥迪的步子更缓，更有憋大招的资本。从全新一代A5L上来看，华为智驾的加入也代表了奥迪做出了转变，眼下想要在中国市场站稳脚跟就不得不与时俱进，曾经的那些玩法也该变一变了。根据目前的消息来看，全新一代Q7最快将于2025年下半年亮相，咱们一起期待下奥迪交出的全新答卷。